Подводные лодки типа «Мамели» (Hk;fk;udy lk;tn mnhg «Bgbyln»)
Подводные лодки типа «Мамели» | |
---|---|
Classe Mameli | |
![]() ПЛ Giovanni da Procida | |
История корабля | |
Государство флага |
![]() |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Средняя ДПЛ |
Обозначение проекта | Mameli class |
Скорость (надводная) | 15 узл. |
Скорость (подводная) | 7,5 узл. |
Рабочая глубина погружения | 100 м |
Автономность плавания | 3500 миль\8 узл., подводная - 65 миль\4 узл. |
Экипаж | 5 офицеров, 44 матроса |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 824 т |
Водоизмещение подводное | 1009 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
64,6 м |
Ширина корпуса наиб. | 6,51 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
4,3 м |
Силовая установка | |
2 дизеля «Този» 3000 л.с., • 2 электромотора CGE 1100 л.с. | |
Вооружение | |
Артиллерия | палубное орудие калибра 102мм/35 |
Минно-торпедное вооружение |
4 носовых и 2 кормовых ТА калибра 533 мм, 10 торпед |
ПВО | 2 пулемёта калибра 13,2 мм |
![]() |
Подводные лодки типа «Мамели» (итал. Mameli) — серия итальянских подводных лодок времён Второй мировой войны. Спроектированы и построены фирмой «Този», Таранто (ТТ). Конструкция частично двухкорпусная, рабочая глубина погружения 100 м. Стали конструктивной базой для последующих типов итальянских субмарин. Вступили в строй в 1929 году. Во время эксплуатации выяснилось, что лодки имеют недостаточную остойчивость. Для устранения этого недостатка на лодки были установлены бортовые були (стальные поплавки). В результате остойчивость улучшилась, но из-за возросшего сопротивления воды скорость упала с 17,2 до 15 узлов.
В 1942 году изношенные дизели на лодках «Giovanni da Procida», «Goffredo Mameli» и «Tito Speri» были заменены на новые более мощные (4000 л.с.) в результате скорость надводного хода увеличилась до 17 узлов.
Лодки этого типа принимали участие в морской блокаде республиканцев во время гражданской войны в Испании.
Во время Второй мировой войны участвовали в различных боевых операциях в Средиземном море.
Список ПЛ типа «Мамели»
[править | править код]Подводная лодка[1] | Верфь | Спущена на воду | Начало службы | Конец службы |
---|---|---|---|---|
Pier Capponi | ТТ | 19.6.1927 | 19.1.1929 | потоплена 31.3.41 в 17 милях к югу от острова Стромболи английской подводной лодкой Roqual |
Giovanni da Procida | ТТ | 1.4.1928 | 19.1.1929 | списана 1.2.48 |
Goffredo Mameli | ТТ | 9.12.1926 | 19.1.1929 | списана 1.2.48 |
Tito Speri | ТТ | 25.5.1928 | 20.8.1929 | списана 1.2.48 |
Примечания
[править | править код]- ↑ Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: АСТ, 2001. — С. 599.
Литература
[править | править код]- Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — М.: «АСТ», 2001. — 624 с. — 8000 экз. — ISBN 5-17-002636-6.
Это заготовка статьи о подводных лодках. Помогите Википедии, дополнив её. |