Обсуждение:Туполев (конструкторское бюро) (KQvr';yuny&Mrhklyf (tkuvmjrtmkjvtky QZjk))
Статья «Туполев (конструкторское бюро)» входит в общий для всех языковых разделов Википедии расширенный список необходимых статей. Её развитие вплоть до статуса избранной является важным направлением работы русского раздела Википедии. |
Проект «Авиация» (уровень II, важность для проекта высокая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Авиация», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с авиацией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Проект «Ракетное оружие» (уровень II, важность для проекта высокая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Ракетное оружие», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Ракетным оружием. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Эта статья была переименована по результатам обсуждения от 14 августа 2013 года. Старое название КБ Туполев было изменено на новое: Туполев (конструкторское бюро). Для повторного выставления статьи на переименование нужны веские основания, иначе такое действие будет нарушать правила (см. п. 8). |
АНТ-9
[править код]Исправьте в тексте название самолёта АНТ-9 с "Крылья Советов" на "СТРАНА СОВЕТОВ" --128.75.192.181 03:15, 17 августа 2013 (UTC)
Отсутствует упоминание о тяжёлом пятимоторном пассажирском самолёте, построенном в единственном экземпляре, АНТ-14 "Правда". Он использовался и как агитсамолёт, и как лайнер регулярной линии "Аэрофлота" Москва-Ленинград. 128.75.192.181 03:17, 17 августа 2013 (UTC)
Ту-12
[править код]5 фактов о бомбардировщике Ту-12 --5.20.134.147 14:47, 29 июля 2014 (UTC)
Можно подумать, что это не так?
[править код]"90-е годы обозначили начало конца высоким технологиям в стране, и авиации в первую очередь[источник не указан 145 дней]. 92.37.181.237 05:49, 2 октября 2013 (UTC)
Судя по тексту, начиная с 90-х годов и по сегодняшнее время прославленное КБ Туполева занимается чем угодно, только не проектированием авиатехники. Сталина нет, жаль... 2001Viktorovi4 (обс) 06:53, 10 августа 2016 (UTC)
Ту-114
[править код]"Ту-114 эффективно эксплуатировался как на внутренних, так и международных линиях — за 10 лет авиалайнеры перевезли 130 миллионов пассажиров."
За год, значит, 13 млн. перевезли. 31 самолет.
Т.е. 420 000 чел. один самолет за год.
Делим на пассажировместимость 420 000/220=1910 рейсов в год.
Пять рейсов в день. Не многовато для дальнемагистрального самолета?