53°54′21″ с. ш. 27°33′14″ в. д.HGЯO

Немига (станция метро) (Uybnig (vmguenx bymjk))

Перейти к навигации Перейти к поиску
«Немига»
НямігаАвтозаводская линия (Минск)
Автозаводская линия
Минский метрополитен
Район Центральный
Дата открытия 31 декабря 1990
Тип колонная трёхпролётная мелкого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Ю. Градов, Л. Левин[1]
Выход к улицам улицам Немига н Максима Богдановича, проспекту Победителей
Наземный транспорт  1, 24, 57, 69, 73, 91, 119с, 163
 12, 29, 37, 40, 40а, 46, 53
Режим работы 5:46—1:01[2]
Код станции 217
Соседние станции Фрунзенская и Купаловская
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Неми́га» (белор. Нямі́га) — станция Автозаводской линии Минского метрополитена, открыта 31 декабря 1990 года в составе первого участка второй линии Минского метрополитена.

История[править | править код]

Станция открыта 31 декабря 1990 года, в составе первого пускового участка Автозаводской линии. Архитекторы станции — Юрий Градов и Леонид Левин, художник — Леонид Хоботов[3].

Работам по непосредственному возведению станционного комплекса предшествовали, а позже сопутствовали продолжительные археологические раскопки, проводившиеся в 1984—1986 годах. Первоначально котлован метровокзала и перегонные тоннели должны были и вовсе задеть непосредственно участок, где, окруженный валом и стенами, стоял когда-то деревянный Минский замок[4].

При строительстве станции решались сложные археологические, инженерные и градостроительные задачи. В первую очередь необходимо было сохранить исторический подземный слой культурного наследия, который веками создавался в этом районе Минска. Исторические постройки возле вокзала также имеют большое значение. С учётом этих условий были найдены нестандартные конструктивные решения по расположению технических помещений станции, усилению фундаментов существующих зданий и защите от вибрации памятников архитектуры[5].

Перейти к шаблону «Автозаводская линия (Минск)» 
Красный Бор
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Каменная Горка
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Кунцевщина
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Спортивная
Пушкинская
Молодёжная
Фрунзенская
Немига
Купаловская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Первомайская
Пролетарская
Тракторный завод
Партизанская
Автозаводская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Могилёвская
Шабаны

Расположение[править | править код]

Станция расположена в историческом центре города и названа по имени реки Немиги, с которой связано первое летописное упоминание Минска, и одноимённой улицы. Рядом расположены старинные районы города — Верхний город, Троицкое предместье, Раковское предместье. Здесь стоят воссозданная по чертежам XVIII века минская ратуша, Свято-Духов собор, Костёл Святой Девы Марии и старейшее уцелевшее здание Минска — Свято-Петропавловский собор, построенный в 1613 году. До строительства метро на месте станции проводились археологические раскопки.

Выходы[править | править код]

Выходы «Немиги» ведут через подземные переходы к проспекту Победителей, площади 8 Марта и улице Максима Богдановича. Неподалёку от станции находится Большой театр оперы и балета.

Происшествия[править | править код]

30 мая 1999 года на выходе из метро в сторону проспекта Машерова (ныне проспект Победителей) произошла давка, в результате которой погибли 53 человека и более 250 получили ранения. 8 июля на месте трагедии открыли мемориал погибшим[6].

8 января 2022 года в 3 часа ночи произошёл обвал пешеходной части путепровода, что привело к закрытию одного из выходов станции. 10 февраля выход был вновь открыт[7].

Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Немига Архивная копия от 15 августа 2022 на Wayback Machine, metropoliten.by, ГП «Минский метрополитен»
  2. Расписание отправления электропоездов Архивная копия от 11 апреля 2021 на Wayback Machine (Автозаводская линия), metropoliten.by, ГП «Минский метрополитен»
  3. Минский метрополитен // Архитектура Беларуси (энциклопедический справочник). — Мн.: БелЭн им. Бровки, 1993. — 620 с. — ISBN 5-85700-078-5.
  4. История строительства второй линии минского метро в фотографиях и фактах Архивная копия от 15 августа 2022 на Wayback Machine, minsk-metro.net, «Минский метрополитен» (28 июля 2014)
  5. Е.Л. Етчик. Минск от конки до метро. — Мн.: «Полымя», 1991. — 134 с. — ISBN ISBN 5-345-00374-2.
  6. Станция метро «Немига» Архивная копия от 15 августа 2022 на Wayback Machine, realt.by
  7. Мост на Немиге полностью демонтировали. Дата обращения: 13 ноября 2022. Архивировано 13 ноября 2022 года.