Мост Миллениум (Казань) (Bkvm Bnllyunrb (Tg[gu,))

Мост Миллениум
55°48′22″ с. ш. 49°08′40″ в. д.
Область применения	автодорожный, пешеходный
Пересекает	Казанка
Место расположения	Казань, Республика Татарстан
Конструкция
Тип конструкции	вантовый мост
Основной пролёт	2 × 100 м
Общая длина	835 м
Ширина моста	28 м
Эксплуатация
Открытие	29 июля 2005 — 1-я очередь 30 августа 2007 — 2-я очередь
Медиафайлы на Викискладе

Мост Миллениум (тат. Милленниум күпере) — вантовый мост в Казани. Пересекает реку Казанку, соединяя улицу Вишневского с проспектом Амирхана и являясь частью Малого Казанского кольца.

Конструкция

Полная длина мостового перехода составляет 1524 метра, включающая в себя 318-метровую вантовую часть, 517-метровую балочную часть и 689 метров дорожных переходов, с подходами к мосту — более 3 километров. Главной особенностью моста является пилон в виде буквы «М», имеющий более 45 метров в высоту и 64 метров в основании. Под каждой из половин пилона проходят проезжая часть с тремя автомобильными полосами и изолированный пешеходный тротуар. Мостовой переход имеет S-образную траекторию.

Название

Мост обязан своим названием тысячелетнему юбилею Казани, в канун которого и был сдан. Реализованная в пилоне моста буква «М» также символизирует тысячелетнюю историю города в связи с тем, что является первой в слове тысячелетие в татарском (Меңъеллык/Meñyıllıq) и латинских (Millennium) языках. Многие горожане называют мост просто Миллениум.

История

Сооружение

До сооружения моста Миллениум для переправы использовался располагавшийся рядом временный понтонный наплавной мост, выходивший на улицу Толстого. Сооружение постоянного моста началось в 2004 году. Открытие первой очереди моста состоялось 29 июля 2005 года. Он стал важной составляющей Малого казанского кольца (МКК). До открытия второй очереди движение транспорта осуществлялось по одной полосе в центр города и двум — из центра. 30 августа 2007 года была открыта вторая очередь моста. Стоимость сооружения моста составила 3,4 миллиарда рублей.

Эксплуатация

В сентябре 2012 года были проведены работы по ремонту асфальтового покрытия моста. При проведении работ осуществлялось частичное или полное закрытие движения транспорта по мосту. Дорожное покрытие наносилось по новой технологии и с относительно высокими темпами — 10 метров в минуту.

В 2024 году, после того как двое подростков поднялись на вершину буквы «М», воспользовавшись её внутренней конструкцией, доступ внутрь буквы был закрыт.

Галерея

• 
• 
• 
• 

Литература

• Корноухов Г. П., Ликверман А. И., Тасалов А. В. Мост к 1000-летию основания г. Казани // Вестник мостостроения : журнал. — М., 2004. — № 1—2. — С. 13—15.