Мост Короля Миндаугаса (Bkvm Tkjklx Bnu;grigvg)
| Мост короля Миндаугаса | |
|---|---|
 Вид на мост и башню Гедимина | |
| 54°41′20″ с. ш. 25°17′18″ в. д.HGЯO | |
| Официальное название | лит. Karaliaus Mindaugo tiltas |
| Область применения | автомобильный, пешеходный |
| Пересекает | река Нярис |
| Место расположения |
 Вильнюс, Литва |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | арочный мост |
| Материал | сталь |
| Общая длина | 101 м |
| Ширина моста | 19,75 м |
| Подмостовой габарит | 5 м |
| Эксплуатация | |
| Конструктор, архитектор |
инженеры Д. Жицкис, Г. Байорас, А. Чибирка, архитектор В. Трейнис |
| Начало строительства | 2002 |
| Открытие | 2003 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Мост короля́ Ми́ндаугаса (лит. Karaliaus Mindaugo tiltas) — автодорожный металлический арочный мост через реку Нярис в Вильнюсе, Литва. Соединяет Старый город с районом и сянюнией (староством) Жирмунай.
Расположение
[править | править код]Расположен в створе улицы Ринктинес, соединяя её с улицей Тадеуша Врублевского. На правом берегу к мосту подходят улицы Шейминишкю и Жирмуну, на левом — улицы Жигиманту и Арсенало. Рядом с мостом расположен Старый город.
Выше по течению находится Жирмунский мост, ниже — Зелёный мост.
История
[править | править код]Проект был разработан компанией «Kelprojektas», авторы проекта — инженеры Д. Жицкис (лит. D. Žickis), Г. Байорас (лит. G. Bajoras), А. Чибирка (лит. A. Čibirka) и архитектор В. Трейнис (лит. V. Treinys)[1][2]. Строительство моста было начато 7 марта 2002 года. Генподрядчиком была компания «Tilsta», также принимали участие компании «Kauno tiltai» и «Viadukas»[3][4]. Металлоконструкции моста изготовила литовская компания AB «Vilmeta»[5]. При проведении земляных работ на левом берегу реки были обнаружены остатки деревянных свай моста, существовавшего на этом месте в XIV веке[6]. Конструкция арки была собрана на правом берегу в течение 4 месяцев и затем при помощи понтонов, электрических лебедок и гидравлических домкратов установлена в русло реки[1][7]. Торжественное открытие моста состоялось 6 июля 2003 года и было приурочено к 750-летию коронации короля Миндаугаса. В церемонии приняли участие президент В. Адамкус, премьер-министр А. Бразаускас, мэр Вильнюса А. Зуокас[8]. Строительство моста обошлось в сумму около 17 млн литов[9].
Конструкция
[править | править код]Мост однопролётный металлический арочный с ездой понизу (проезжая часть расположена на уровне низа пролётного строения). Размер поперечного сечения арок составляет от 1,5 м в центре моста до 1,8 м на опорах; высота арок — 9,5 м. Вес металлоконструкций арки составляет 550 т. Опоры моста монолитные железобетонные на свайном основании (железобетонные сваи длиной 10 м)[6]. Проезжая часть моста железобетонная. Мост косой в плане. Подмостовой габарит — 5 м. Длина моста составляет 101 м, ширина моста — 19,75 м (из них ширина проезжей части — 11,25 м и два тротуара по 4,25 м)[10][3][1][2].
Мост предназначен для движения автотранспорта, велосипедистов и пешеходов. Проезжая часть включает в себя 3 полосы для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части — асфальтобетон, тротуаров — лещадная плитка. Тротуары отделены от проезжей части металлическим барьерным ограждением. Перильное ограждение металлическое простого рисунка. На правом берегу устроен лестничный спуск на нижний ярус набережной.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Sinkevičiūtė, 2012, с. 111.
- ↑ 1 2 Kebeikis, 2004, с. 64.
- ↑ 1 2 Vilniuje pradėta Karaliaus Mindaugo tilto statyba (лит.). DELFI (8 марта 2002). Архивировано 26 ноября 2018 года.
- ↑ Kebeikis, 2004, с. 63.
- ↑ Kebeikis, 2004, с. 62.
- ↑ 1 2 Kebeikis, 2004, с. 58.
- ↑ Kebeikis, 2004, с. 59—62.
- ↑ Vilniuje atidarytas naujas Karaliaus Mindaugo tiltas (лит.). DELFI (6 июля 2003). Архивировано 26 ноября 2018 года.
- ↑ Naujasis tiltas — triumfo arka karaliui Mindaugui, miestui ir valstybei Архивная копия от 5 марта 2007 на Wayback Machine (лит.)
- ↑ Karaliaus Mindaugo tilto Vilniuje statyba Архивная копия от 26 ноября 2018 на Wayback Machine// UAB «Tilsta» (лит.)
Ссылки
[править | править код]- Karaliaus Mindaugo tilto Vilniuje statyba// UAB «Tilsta» (лит.)
Литература
[править | править код]- Aida Sinkevičiūtė. Lietuvos tiltų statybos raida ir architektūros bruožai. — Kaunas, 2012. — С. 111. — 129 с. (лит.)
- Henrikas Kebeikis. Žvilgsnis į Lietuvos tiltus. — Kaunas: Kopa, 2004. (лит.)
- Henrikas Kebeikis. Lietuvos tiltų istorija ikonografijoje. Karaliaus Mindaugo tiltas Vilniuje per Nerį. — Kaunas, 2012. (лит.)
