Ляля (станция) (Lxlx (vmguenx))
 | Эту статью предлагается удалить. |
| Станция | |
| Ляля | |
|---|---|
| Гороблагодатская — Серов | |
| Свердловская железная дорога | |
 Здание вокзала | |
| 59°03′03″ с. ш. 60°36′39″ в. д.HGЯO | |
| Регион ж. д. | Нижнетагильский |
| Оператор | ОАО «Российские железные дороги» |
| Дата открытия | 1906 год[1] |
| Классность | 1 |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 8 |
| Тип платформы | боковая |
| Форма платформы | прямая |
| Электрифицирована | 1935 год[2] |
| Ток | постоянный |
| Выход к | улицам 9 Января и Мамина-Сибиряка |
| Расположение | город Новая Ляля, Свердловская область, Россия |
| Расстояние до Нижнего Тагила | |
| Тарифная зона | 10 (от Нижнего Тагила) |
| Код в АСУЖТ | 774104 |
| Код в «Экспресс-3» | 2030148 |
| Соседние о. п. | Богословский[вд] и Верхотурье |
Ляля — грузопассажирская станция Свердловской железной дороги в городе Новой Ляле Свердловской области России. Станция расположена на ветке Гороблагодатская — Серов (бывшая Богословская железная дорога).
Как и сам город, станция получила своё название по наименованию реки Ляли. Станция находится в центральной части города, к югу от реки Ляли. Железная дорога проходит по городу с юго-востока на северо-запад и разделяет его на две равные части, далее линия уходит на север, в Лобву и Серов. При станции есть небольшой деревянный одноэтажный вокзал с водонапорной башней и комплексом хозяйственных зданий постройки начала XX века. Станция Ляля используется главным образом для разъезда и сортировки поездов и для обслуживания пассажиров. К северо-западу от станции отходят подъездные пути к промышленным предприятиям города.
Пассажирское сообщение
[править | править код]На станции останавливаются поезда дальнего следования Пермь — Приобье и Екатеринбург — Приобье и пригородные электропоезда Нижний Тагил — Верхотурье, Нижний Тагил — Нижняя Тура и Нижний Тагил — Серов[3].
История
[править | править код]В 1902[4] году астраханский рыбопромышленник купец К. П. Воробьев приобрел за 2 миллиона 100 тысяч рублей Николае-Павдинский округ с лесной площадью 330 тысяч десятин и начал сплав леса по Каме и Волге в Астрахань. В виду дороговизны сплава в 1904 году Воробьев начинает пилить лес на месте и в виде пиломатериалов транспортировать по железной дороге. Первый пятирамный завод строится на Старой Ляле и проводится узкоколейная железная дорога от Выи протяженностью 70[4] км.[5]
В 1903 в связи с развитием в окрестностях лесопильного производства строится железнодорожная линия Гороблагодатская – Надеждинский Завод, постоянное движение по которой открывается в 1906.[6] Железнодорожная станция Ляля была открыта в 1906 году в составе Богословской железной дороги при основанном здесь в 1903 году посёлке Новая Ляля.
Вдоль линии Богословской железной дороги в 1905-1906 гг. строятся серия лесопильных заводов: при станции Ляля – двухрамный завод Лаптева и Мамаева и два однорамных завода Пушкарева и Сабурова. В 1914 году в Новой Ляле под руководством финских специалистов во главе с К. К. Бергстремом[4] появляется бумажная фабрика под первоначальным названием «Николае-Павдинская бумажная фабрика» впоследствии целлюлозно-бумажный комбинат. К фабрике принадлежали кирпичный завод, силовая станция, механическая мастерская и шестирамная[4] лесопилка.[5] Бумажная фабрика была ориентирована на использование отходов лесопильного производства.[4]
Примечания
[править | править код]- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 297. — 368 с. — 100 000 экз.
- ↑ Коснырев, И. В. Основные этапы электрификации Свердловской железной дороги (1933-1984 гг.) // Шестые Татищевские чтения : тезисы докладов и сообщений, Екатеринбург, 20-21 апреля 2006 г.. — Екатеринбург: Издательство Уральского университета, 2006. — Т. 1. — С. 180-185. — ISBN 5-7525-1549-1.
- ↑ Расписание поездов по станции Ляля. Дата обращения: 15 января 2022. Архивировано 15 января 2022 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Зыкин Иван Валерьевич. ФИНЛЯНДСКИЙ ИНЖЕНЕР К. К. БЕРГСТРЕМ И ЕГО ПРОЕКТЫ В ОБЛАСТИ ЦЕЛЛЮЛОЗНО-БУМАЖНОГО ПРОИЗВОДСТВА НА УРАЛЕ В НАЧАЛЕ XX ВЕКА // Ежегодник финно-угорских исследований. — 2023. — Т. 17, вып. 4. — С. 536–545. — ISSN 2224-9443.
- ↑ 1 2 Новолялинский округ. Историческая справка. semantic.uraic.ru. Дата обращения: 10 декабря 2024.
- ↑ НОВАЯ ЛЯЛЯ • Большая российская энциклопедия - электронная версия. old.bigenc.ru. Дата обращения: 10 декабря 2024.