Лахколамен (станция) (Lg]tklgbyu (vmguenx))

Лахколамен
	Станция
Лахколамен
	Западно-Карельская магистраль
	Октябрьская железная дорога
	; Пост электрической централизации.
	62°26′07″ с. ш. 32°38′49″ в. д.HGЯO
Дата открытия	1956
Количество платформ	1
Количество путей	3
Тип платформы	боковая
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	100
Выход к	ул. Вокзальной и к дороге 86К-14«Суоярви — Юстозеро — (через Поросозеро) — Медвежьегорск»
Расположение	посёлок Лахколампи
Расстояние до Суоярви I	49,8 км
Расстояние до Юшкозера	284,5 км
Код в АСУЖТ	026509
Код в «Экспресс-3»	2004285
Соседние о. п.	Тумасозеро и 35 км
	Медиафайлы на Викискладе

Ла́хкола́мен (фин. Lahkolamen) — грузо-пассажирская железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 49,8 км перегона Найстенъярви — Поросозеро Западно-Карельской магистрали.

Общие сведения

Станция территориально расположена в посёлке Лахколампи Найстенъярвского сельского поселения Суоярвского района Карелии. Сдана в эксплуатацию 30 сентября 1956 года в составе первой очереди Западно-Карельской магистрали^[3]^[4]^[5].

В нечётной (северной) горловине к станции примыкает подъездной путь от погрузочной площадки карьера Калалампи (ООО «ФинансБюро»)^[6]^[7].

Станция оборудована постом ЭЦ для обеспечения автоблокировки на линии. В середине 2010-х годов на станции были установлены современный пассажирский павильон и новые информационные таблички. Также была выложена тротуарной плиткой новая пассажирская платформа. Пассажирское здание и билетная касса отсутствуют. Билеты приобретаются в штабном вагоне у начальника поезда. На станции останавливаются все проходящие пассажирские поезда.

Пассажирское движение

По состоянию на 2019 год по станции проходят пассажирские поезда дальнего следования: № 680 сообщением Петрозаводск — Костомукша — Петрозаводск и № 350 сообщением Санкт-Петербург — Костомукша — Санкт-Петербург^[8].

Сезонное обращение поездов
Костомукша - Петрозаводск №680А
Петрозаводск - Костомукша №680Ч
Костомукша - Анапа №680А (Бесперес. вагон)
Анапа - Костомукша №293С (Бесперес. вагон)


Круглогодичное обращение поездов
Костомукша - Санкт-Петербург №350В
Санкт - Петербург-Костомукша №350А
Костомукша - Петрозаводск №350В (Бесперес. вагоны)
Петрозаводск - Костомукша №682А (Бесперес. вагоны)

Примечания

↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
↑ "Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Карелия (с изменениями на 22 июля 2019 года)". Архивировано 10 ноября 2019. Дата обращения: 15 декабря 2019.
↑ "Западно-Карельская магистраль". Архивировано 24 декабря 2019. Дата обращения: 25 октября 2019.
↑ "История развития железнодорожного транспорта в документах Национального архива Республики Карелия" (PDF).
↑ "Киножурнал «Советская Карелия» 1957, сентябрь: Строительство Западно-Карельской железной дороги".
↑ "Месторождение Калалампи". Архивировано 23 октября 2019. Дата обращения: 20 октября 2019.
↑ "ООО «ФинансБюро»".
↑ "Расписание пассажирских поездов по станции Лахколамен".

Ссылки

Галерея

Станция Лахколамен
Пассажирский павильон.
Вид в сторону Тумасозера.
Пост электрической централизации.
Вид в сторону Найстенъярви.

[1] Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981

[2] "Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Карелия (с изменениями на 22 июля 2019 года)". Архивировано 10 ноября 2019. Дата обращения: 15 декабря 2019.

[3] "Западно-Карельская магистраль". Архивировано 24 декабря 2019. Дата обращения: 25 октября 2019.

[4] "История развития железнодорожного транспорта в документах Национального архива Республики Карелия" (PDF).

[5] "Киножурнал «Советская Карелия» 1957, сентябрь: Строительство Западно-Карельской железной дороги".

[6] "Месторождение Калалампи". Архивировано 23 октября 2019. Дата обращения: 20 октября 2019.

[7] "ООО «ФинансБюро»".

[8] "Расписание пассажирских поездов по станции Лахколамен".

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]