Поезд дальнего следования (Hky[; ;gl,uyik vly;kfgunx)

Перейти к навигации Перейти к поиску

Поезда дальнего следования (ПДС) — в системе российских железных дорог (РЖД), категория пассажирских поездов[1] (наравне с пригородными поездами, «электричками»). Категория определяется в зависимости от расстояния перевозки. В РФ «дальними» являются поезда, идущие на расстояние свыше 150 километров[2], до 2004 года под данное определение попадали поезда с длиной маршрута свыше 700 километров, поезда на расстояние от 150 до 700 километров считались местными[3].

Поскольку системы классификации поездов в разных странах отличаются, аналоги термина на других языках будут неточными. Близкими являются европейские англ. intercity trains[4], однако российские ПДС обычно включают спальные вагоны, так что прямым аналогом являются ночные межрегиональные поезда (например, EuroNight в Германии)[5]. В США эквивалентом являются англ. long-distance trains «Амтрак».

Примечания[править | править код]

  1. Категории электричек и перевозчики Архивная копия от 20 августа 2019 на Wayback Machine // Туту.ру
  2. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 18 июля 2007 г. N 99 г. Москва (7 августа 2007). Дата обращения: 2 мая 2015. Архивировано 14 ноября 2017 года.
  3. Конарев, 1994, с. 292.
  4. Е. В. Рыльская. Иностранный язык (английский язык). Железные дороги мира Архивная копия от 2 февраля 2019 на Wayback Machine. Томский техникум железнодорожного транспорта, 2012. С. 17.
  5. Вакуленко Сергей Петрович, Колин Алексей Валентинович. О критериях определения категорий пригородных поездов Архивная копия от 2 февраля 2019 на Wayback Machine // Мир транспорта, 06/12.

Литература[править | править код]

  • Пассажирский поезд // Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.