64°36′48″ с. ш. 32°13′34″ в. д.HGЯO

Боровая (станция) (>kjkfgx (vmguenx))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Боровая
Западно-Карельская магистраль
Октябрьская железная дорога
64°36′48″ с. ш. 32°13′34″ в. д.HGЯO
Дата открытия 25 ноября 1964 года[1]
Количество платформ 1
Количество путей 3
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая
Выход к улице Вокзальной
Расположение
Расстояние до Суоярви I 315,7 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Юшкозера 18,6 км 
Код в АСУЖТ 028307
Код в «Экспресс-3» 2004301
Соседние о. п. Юшкозеро и Хижозеро
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Борова́я — законсервированная промежуточная железнодорожная станция Октябрьской железной дороги на 315,7 км Западно-Карельской магистрали, территориально находящаяся в одноимённом посёлке Боровского сельского поселения Калевальского района Республики Карелия.

Общие сведения[править | править код]

В 1959 году был основан Юшкозерский леспромхоз. В 15 км от деревни Юшкозеро были возведены строения будущего посёлка Боровой — центра нового леспромхоза. Для вывоза заготавливаемого здесь леса к Юшкозерскому леспромхозу в 1964 году была подведена железная дорога — Западно-Карельская магистраль. На 316 км магистрали вблизи посёлка Боровой была устроена железнодорожная станция[2].

25 ноября 1964 г. со станции Юшкозеро был отправлен первый пассажирский поезд, а со станции Боровой — первый товарный состав из 42 вагонов, груженных лесом[3].

К станции примыкают два однопутных перегона: Боровая — Ледмозеро в нечётном направлении и Боровая — Юшкозеро в чётном направлении. В 1 км от станции проходит грунтовая дорога 86К-4Кепа — Юшкозеро — Боровой — Костомукша»)[4]

До 2014 года по станции выполнялось как пассажирское, так и грузовое движение. К нечётной (северной) горловине станции примыкали подъездные пути от Юшкозерского леспромхоза, в настоящее время не работающего[5].

До 1 октября 2014 года курсировал пригородный поезд сообщением Ледмозеро — Юшкозеро. Однако он был отменён по причине убыточности[6].

По состоянию на 2019 год сохранилось пассажирское здание, однако любое движение по станции отсутствовало. Разворованы вандалами киоски СЦБ, в результате чего погашены абсолютно все станционные светофоры. Ветка Ледмозеро — Юшкозеро под угрозой полного закрытия.

Иллюстрации[править | править код]

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Курочкин, М. И. Калевала : Города и районы Карелии / М. И. Курочкин, В. М. Реттиев. — Петрозаводск : Карелия, 1976. — 166 с.
  • История Карелии в документах и материалах. Ч. 2. Советский период. 1917-1980 гг. / под ред. Я. А. Балагурова и Н. Ф. Славина. — Петрозаводск, 1981. — 344 с.

Ссылки[править | править код]