Краснодар I (Tjgvuk;gj I)
Станция | |||
Краснодар-1 | |||
---|---|---|---|
Тихорецкая — Краснодар 1 Краснодар 1 — Крымская Тимашевская — Краснодар 1 Кавказская — Краснодар 1 | |||
Северо-Кавказская железная дорога | |||
![]() | |||
45°01′07″ с. ш. 38°59′19″ в. д.HGЯO | |||
ДЦС | 2 | ||
Регион ж. д. | Краснодарский | ||
Оператор | РЖД | ||
Дата открытия | 1888 год[1] | ||
Прежние названия | Екатеринодар (1889—1920) | ||
Количество платформ | 4 | ||
Тип платформ | 1 боковая и 3 островных | ||
Форма платформ | Прямая | ||
Архитекторы | Г. И. Волошинов | ||
Выход к | Привокзальной площади | ||
Расположение | Краснодар, Россия | ||
Пересадка на |
А: 2е, 20, 45; Тб: 2, 4, 6, 7, 8, 15, 20; Тм: 1, 11, 15. |
||
Расстояние до Тихорецкой |
136 км ![]() |
||
Расстояние до Тимашёвской |
73 км ![]() |
||
Расстояние до Крымской |
86 км ![]() |
||
Расстояние до Кавказской |
136 км ![]() |
||
Тарифная зона | 0 | ||
Код в АСУЖТ | 524404 | ||
Код в «Экспресс-3» | 2064800 | ||
Соседние о. п. | 666 км[вд], Завод имени Седина, МЖК[вд] и Краснодар-Сортировочный | ||
|
|||
![]() |
Краснода́р-1 — узловая станция Краснодарского региона Северо-Кавказской железной дороги, расположена в городе Краснодаре, административном центре Краснодарского края. На территории станции расположен главный железнодорожный вокзал города.
История
[править | править код]Впервые железнодорожный вокзал в Екатеринодаре был открыт 1888 году. Здание вокзала представляло собой одноэтажный зал ожидания с двумя двухэтажными флигелями. В начале XX века фасад вокзала был перестроен, появились большие стеклянные витражи. Здание вокзала было разрушено во время Великой Отечественной войны, в 1943 году.
После войны началось проектирование и строительство нового здания вокзала. Проектом нового вокзала занимался известный советский архитектор Г. И. Волошинов. Здание, построенное в духе сталинского ампира, искусно отделано мрамором. Архитектурной доминантой является башня со шпилем, на которой установлены часы. В интерьере преобладает лепнина, росписи украшают потолок, а над центральным залом, где установлены статуи Карла Маркса и В. И. Ленина, сооружён массивный купол. 21 мая 1952 года состоялось торжественное открытие нового вокзала[2].
Помимо железнодорожного вокзала, по проекту А. Н. Душкина была реконструирована Привокзальная площадь, также появились автовокзал и трёхэтажное здание управления Северо-Кавказской железной дороги.
Ввиду сильно возросшего пассажиропотока вокзалу Краснодар-1 требовалось расширение. В начале 2000-х годов началась реконструкция вокзала: было сделано две большие современные пристройки в стиле брутализма. Был демонтирован пешеходный мост из фойе второго этажа на платформу № 2, вместо него были проложены подземные переходы между платформами № 1, № 2 и № 3.
После реконструкции вместимость вокзала увеличилась до 2 тыс. пассажиров, а общая площадь здания возросла до 11 м². Является не только основным железнодорожным вокзалом города Краснодара, но и всей Северо-Кавказской железной дороги, которая была образована в 1918 году после национализации частных железных дорог из Армавир-Туапсинской железной дороги и Владикавказской железной дороги.
Ансамбль станции Краснодар-1 признан объектом культурного наследия народов России регионального значения, в который входит: Привокзальная площадь (южная сторона), железнодорожный вокзал 1956 года (архитектор А. Н. Душкин), автовокзал (1950-е гг.), управление Краснодарского региона Северо-Кавказской железной дороги (1950-е гг)[3].
Пассажирское движение
[править | править код]Станция Краснодар-1 является узлом пяти направлений железнодорожных линий:
- на Усть-Лабинскую, Кавказскую (восток);
- на Кореновск, Тихорецкую;
- на Тимашевскую-1, Староминскую, Батайск;
- на Энем-1, Горячий Ключ, Кривенковскую, Туапсе;
- на Абинскую, Крымскую (запад).
С железнодорожного вокзала станции Краснодар-1 можно отправиться в любой регион России и ближнего зарубежья (Белоруссия, Украина, Абхазия). От вокзала ежедневно отходят пассажирские и скорые поезда дальнего следования в крупные города страны. Также в обороте станции Краснодар-1 действует пригородное сообщение со многими городами Краснодарского края, а также скоростное пригородное сообщение в соседние регионы: в Ростов-на-Дону (Ростовская область) и Минеральные Воды (Ставропольский край).
Практически все пассажирские поезда дальнего следования, следующие из регионов на Черноморское побережье Краснодарского края, проезжают через железнодорожный вокзал станции Краснодар-1. Ежедневно станция обрабатывает большое количество поездов дальнего следования, скоростных поездов «Ласточка» и пригородных электропоездов. Станция Краснодар-1 является крупным пассажирским терминалом юга России.
Основные направления
[править | править код]Страна | Пункт назначения |
---|---|
Белоруссия | Минск, Брест |
Россия | Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Симферополь, Екатеринбург, Адлер, Иркутск, Пермь, Волгоград, Астрахань, Владикавказ, Калининград, Кисловодск, Керчь, Красноярск, Смоленск, Новороссийск, Анапа |
Перевозчики и расписание
[править | править код]Перевозчик | Дистанция | Расписание |
---|---|---|
Российские железные дороги (ФПК, ЮДОСС) | Дальнее следование | РЖД |
Гранд Сервис Экспресс | Поезда Гранд Сервис | |
Белорусская железная дорога | БЧ | |
Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания | Межрегиональное и пригородное сообщение | СКППК |
Кубань Экспресс-Пригород | Экспресс-Пригород |
Общественный транспорт
[править | править код]- Автобус: №№ 2е, 45.
- Трамвай: №№ 1, 11.15.
- Троллейбус: №№ 2, 4, 6, 7, 8, 15, 20.
Показатели пассажиропотока
[править | править код]В январе — феврале 2018 года было отправлено 242 тысячи пассажиров, третий результат по СКЖД[4].
Коммерческие операции, выполняемые на станции
[править | править код]- Продажа билетов на все пассажирские поезда. Приём и выдача багажа.
- Приём и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования[5].
Галерея
[править | править код]-
Вид на здание вокзала со стороны города
-
Фирменный двухэтажный поезд № 104Ж Краснодар — Москва на пятом пути.
-
ВЛ80С-892 с грузовым поездом на перегоне Краснодар-1 — Краснодар-Сортировочный.
-
Вид на платформы № 3 (ближняя) и № 4 (дальняя). № 4 используется только грузовыми составами.
Примечания
[править | править код]- ↑ Архангельский, Архангельский, 1981.
- ↑ Как менялось здание вокзала «Краснодар-1» с течением времени . Блокнот Краснодар (14 мая 2019). Дата обращения: 5 апреля 2022. Архивировано 17 июля 2019 года.
- ↑ Номер решения о постановке железнодорожного вокзала станции Краснодар-1 на государственную охрану: 10.10.95 № 14-р 23.11.98 № 48-п 313-КЗ.
- ↑ Около 350 тыс. пассажиров было отправлено с ж/д вокзалов Ростова в январе-феврале 2018 года. Бизнес-газета. Новости Ростова-на-Дону . Дата обращения: 26 марта 2018. Архивировано 27 марта 2018 года.
- ↑ Станция Краснодар I в Тарифном руководстве № 4, 2021.
Литература
[править | править код]- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
Ссылки
[править | править код]- skzd.rzd.ru — официальный сайт Северо-Кавказской железной дороги
- krasnodar1.ru — официальный сайт вокзала станции Краснодар I
- Тарифное руководство № 4 . Совет по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (14 сентября 2021). Дата обращения: 15 сентября 2021.
- Федеральное агентство железнодорожного транспорта РФ — Перечни станций и тарифные расстояния
- Железнодорожный вокзал Краснодар-I на фотографиях и открытках
- ОАО «Кубань Экспресс-Пригород» — осуществление пригородных перевозок в Краснодарском крае
- Объекты культурного наследия России по алфавиту
- Региональные объекты культурного наследия в Краснодаре
- Железнодорожные станции по алфавиту
- Железнодорожные станции, открытые в 1888 году
- Станции Краснодарского региона Северо-Кавказской железной дороги
- Узловые железнодорожные станции
- Железнодорожные вокзалы России
- Железнодорожные станции и платформы Краснодара