Конкорд (станция метро) (Tkutkj; (vmguenx bymjk))
Перейти к навигации
Перейти к поиску
«Конкорд» | |
---|---|
Concorde | |
Парижский метрополитен | |
| |
Округ | I округ Парижа |
Дата открытия | 13 августа 1900 |
Количество платформ | 3 зала по 2 платформы |
Тип платформ | боковые |
Выход к улицам |
жарден дес Тюильри (two) площади Согласия, рю Рояль Рю де Риволи, рю де Мондови рю Сен-Флорентин |
Наземный транспорт |
А 24, 42, 52, 72, 73, 84, 94, OpenTour Noctilien N11, N24 |
Режим работы | 5:30[1]—1:15[1] |
Тарифная зона | 1 |
Код станции | 1002 |
Соседние станции | Шанз-Элизе — Клемансо, Тюильри, Энвалид[2], Мадлен[2], Мадлен и Ассамбле-Насьональ |
Медиафайлы на Викискладе |
Конкорд (фр. Concorde) — пересадочный узел Парижского метрополитена между линиями 1, 8 и 12, расположенный в центральной части города в I округе. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Этимология названия
[править | править код]Пересадочный узел получил название по площади Согласия. Рядом с ней располагаются сад Тюильри, Национальное собрание Франции и Бурбонский дворец.
История
[править | править код]- Первым в пересадочном узле открылся зал линии 1. Это произошло 13 августа 1900 года, чуть менее, чем через месяц после запуска самого первого участка Парижского метро. (Порт-де-Венсен — Порт-Майо). Однако через несколько месяцев, 1 октября 1900 года, на станции произошло первое крупное ЧП в истории Парижского метро[3].
- Зал линии 12 открылся 5 ноября 1910 года в составе тогдашней линии А компании Север-Юг (фр. Nord-Sud Company), получившей 27 марта 1931 года современный номер 12. Зал линии 8 открылся 12 марта 1914 года, через 8 месяцев после пуска самого участка (Шарль-Мишель (с 1937 года на линии 10) — Опера), на котором зал находится. Это было связано с неготовностью этого зала и зала станции Энвалид линии 8 на момент запуска линии в 1913 году).
- Пассажиропоток пересадочного узла по входу в 2012 году, по данным RATP, составил 7 052 932 человек[4]. В 2013 году этот показатель вырос до 7 176 639 пассажиров (37 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[5].
Галерея
[править | править код]-
Состав модели MP 89CC в зале линии 1
-
Состав модели MF 77 в зале линии 8
-
Платформы линии 12
-
Состав модели MF 67 в зале линии 12
Путевое развитие
[править | править код]На линии 8 к северу от станции располагается пошёрстный съезд, а к югу — служебная соединительная ветвь на линию 1.
Станция в литературе
[править | править код]Станция нашла своё отражение в поэме известного поэта-имажиста Эзры Паунда «На станции метро» (англ. In a Station of the Metro)
Источники
[править | править код]- Roland, Gérard (2003). Stations de métro: D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 По парижскому времени
- ↑ 1 2 https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-8.1504859537.pdf
- ↑ Claude Berton, Alexandre Ossadrow et Christiane Filloles-Allex, Fulgence Bienvenüe et la construction du métropolitain de Paris, Presses des Ponts et Chaussées, 2007.
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) (недоступная ссылка), sur le site data.ratp.fr. Consulté le 19 décembre 2013.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 8 марта 2013 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
В другом языковом разделе есть более полная статья Concorde (métro de Paris) (фр.). |