48°51′27″ с. ш. 2°21′06″ в. д.HGЯO

Отель-де-Виль (станция метро) (Kmyl,-;y-Fnl, (vmguenx bymjk))

Перейти к навигации Перейти к поиску
«Отель-де-Виль»
Hôtel de Ville
Парижский метрополитен
Зал линии 1 в 2008 году
Зал линии 1 в 2008 году
Округ IV округ Парижа
Дата открытия 19 июля 1900
Тип зал линии 11 односводчатый, мелкого заложения, зал линии 1 однопролётный, мелкого заложения
Количество платформ 2 зала по 2 платформы
Выход к улицам Рю де Риволи,
Пляс де л'Отель-де-Виль
Рю де Лобю
Режим работы 5:30[1]—1:15[1]
Тарифная зона 1
Код станции 0115
Соседние станции Шатле, Сен-Поль, Шатле и Рамбюто
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Отель-де-Виль (фр. Hôtel de Ville) — пересадочный узел Парижского метрополитена между линиями 1 и 11. Назван по расположению под центральной ратушей Парижа — отелем де Виль.

  • Зал линии 1 открылся в составе первых восьми станций Парижского метро на участке Порт-де-Винсен — Порт-Малиот 19 июля 1900 года. Зал линии 11 открылся в составе первого пускового участка данной линии (ШатлеПорт-де-Лила) 28 апреля 1935 года. В период проведения подготовки к автоматизации линии 1 с 21 по 22 марта 2009 года зал линии 1 был закрыт, но зал линии 11 действовал, что позволяло пассажирам доехать по ней до станции "Шатле" и совершить на ней пересадку в работавший в те дни зал линии 1.[2]
  • Пассажиропоток пересадочного узла по входу в 2004 году оценивался STIF в 12,03 миллиона пассажиров[3]. Согласно статистике RATP, в 2011 году в оба зала пересадочного узла вошли 12 760 823 пассажира[4], однако в 2013 году входной пассажиропоток сильно снизился и составил 11 953 352 человек (13 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[5].

Конструкция и оформление

[править | править код]

Как и большинство станций парижского метро, Отель-де-Виль использует конфигурацию станции с боковыми платформами для линий 1 и 11. Движение на линиях, как и в остальном метро, правостороннее. Две части пересадочного узла расположены перпендикулярно друг к другу, 1 линия под Рю де Риволи и линия 11 ниже Рю де Ренар. Зал линии 1 построен по проекту однопролётной станции мелкого заложения с двумя боковыми платформами, боковые стены которого отделаны мрамором. Зал линии 11 построен по типовому парижскому проекту 1900—1952 годов (односводчатая станция мелкого заложения с двумя боковыми платформами), свод и боковые стены отделаны глазурованной плиткой. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

Путевое развитие

[править | править код]

К северу от зала линии 11 на ней располагается пошёрстный съезд. На период реновации зала линии 11 станции Шатле он используется для оборота поездов.

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 По парижскому времени
  2. Actualités: Ligne 1 RATP Retrieved 2010-08-26
  3. Statistiques du STIF, page 16 Архивировано 19 декабря 2013 года.
  4. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Архивировано 18 июля 2014 года., sur le site data.ratp.fr. Consulté le 21 juin 2013.
  5. Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 12 октября 2014 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.