23°02′58″ ю. ш. 47°01′11″ з. д.HGЯO

Катастрофа ATR 72 под Сан-Паулу (Tgmgvmjksg ATR 72 hk; Vgu-Hgrlr)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Рейс 2283 Voepass Linhas Aéreas
Разбившийся самолёт за 9 месяцев до катастрофы
Разбившийся самолёт за 9 месяцев до катастрофы
Общие сведения
Дата 9 августа 2024 года
Время 13:22 BRT
Характер Падение с эшелона (сваливание в плоский штопор[источник не указан 90 дней])
Причина устанавливается (возможно обледенение)
Место Бразилия Виньеду, в 76 км от аэропорта Гуарульюс, Сан-Паулу (Бразилия)
Координаты 23°02′58″ ю. ш. 47°01′11″ з. д.HGЯO
Погибшие 62 (все)
Раненые 0
Воздушное судно
Модель ATR 72-212A (ATR 72-500)
Имя самолёта Maritaca
Авиакомпания Бразилия Voepass Linhas Aéreas
Пункт вылета Бразилия аэропорт Каскавел[англ.], Каскавел
Пункт назначения Бразилия Гуарульюс, Сан-Паулу
Рейс PTB2283
Бортовой номер PS-VPB
Дата выпуска 22 апреля 2010 года (первый полёт)
Пассажиры 58
Экипаж 4
Выжившие 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Катастрофа ATR 72 под Сан-Паулу — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 9 августа 2024 года. Авиалайнер ATR 72-212A бразильской авиакомпании Voepass Linhas Aéreas совершал внутренний рейс PTB2283 по маршруту Каскавел—Сан-Паулу, когда через 1 час и 26 минут после взлёта, находясь на высоте около 5200 метров, свалился в плоский штопор и столкнулся с землей в муниципалитете Виньеду в 76 километрах от аэропорта Сан-Паулу[1]. Погибли все находившиеся на его борту 62 человека — 58 пассажиров и 4 члена экипажа[2].

Эта первая авиакатастрофа пассажирского самолёта со смертями в Бразилии после катастрофы Let L-410 в Ресифи в 2011 году и первая авиакатастрофа со смертями для авиакомпании Voepass Linhas Aéreas с момента её основания в 1995 году[3][4]. Также это самая крупная авиакатастрофа в Бразилии (по количеству погибших) с 2007 года, когда произошла катастрофа A320 в Сан-Паулу[5].

Самолёт

[править | править код]

ATR 72-212A (регистрационный номер PS-VPB, серийный 908) был выпущен в 2010 году (первый полёт совершил 22 апреля). Оснащён двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PW100[англ.][6][7][8].

Эксплуатировался авиакомпаниями Belle Air (с 28 июня 2010 года по 6 декабря 2013 года, сменил в ней три бортовых номера — F-ORAB, I-LZAN и F-ORAI) и Pelita Air (с 29 декабря 2014 года по 10 июня 2022 года, борт PK-PAV, имя Dumai)[9][10].

28 августа 2022 года был куплен авиакомпанией Voepass Linhas Aéreas, в которой получил б/н PS-VPB и имя Maritaca. На день катастрофы совершил 9593 цикла «взлёт-посадка» и налетал 17 359 часов[11].

Экипаж и пассажиры

[править | править код]

В салоне самолёта работали две бортпроводницы:

  • Рубия Силва де Лима (порт. Rubia Silva de Lima), 41 год[12][13].
  • Дебора Сопер Авила (порт. Debora Soper Avila), 28 лет[14].

Все 62 человека на борту (58 пассажиров и 4 члена экипажа) были бразильцами[15]. Одна из пассажиров, Грасинда Марина Кастелу да Силва (порт. Gracinda Marina Castelo da Silva), также имела гражданство Португалии[16]. Не менее 10 человек не успели сесть в самолёт, так как ждали рейс не у того выхода в аэропорту Каскавел[15].

Катастрофа

[править | править код]
Внешние медиафайлы
Изображения
Фотографии самолёта до катастрофы на JetPhotos.com
Видеофайлы
Видеозапись падения самолёта в плоском штопоре

Рейс PTB2283 летел из Каскавела (штат Парана) в Сан-Паулу[15]. Лайнер исчез с радаров в 13:22 по местному времени[17] и, по словам пожарных, упал на землю на территории муниципалитета Виньеду (штат Сан-Паулу)[18] в 76 километрах от столицы штата[19].

В районе катастрофы действовало сообщение SIGMET, предупреждающее об опасности сильного атмосферного обледенения между эшелонами FL120 (3650 метров) и FL210 (6400 метров)[источник не указан 90 дней]. Согласно предварительным данным, скорость снижения самолёта достигла 13 000 ф/мин (около 238 км/ч)[20][21]. По сообщению ВВС Бразилии, пилоты не объявляли аварийной ситуации[17].

Лайнер упал на территории охраняемого жилого комплекса в районе Капела, сообщений о погибших и раненых на земле не поступало[22]. В результате падения было повреждено несколько домов[15]. В социальных сетях широко распространялись видеоролики, снятые за несколько секунд до падения самолёта[15][19], в которых видно[кому?], что лайнер находился в плоском штопоре[источник не указан 90 дней] .

Бразильский новостной телеканал «GloboNews» прервал трансляцию Олимпиады в Париже, чтобы транслировать события из района катастрофы, показав большое количество огня и дыма на месте падения самолета[18][23][24].

Все 62 человека на борту лайнера (58 пассажиров и 4 члена экипажа) погибли. Первоначально сообщалось, что на борту был 61 человек, но утром 10 августа авиакомпания подтвердила смерть ещё одного пассажира, Константину Те Мая (порт. Constantino Thé Maia), который не был учтён из-за технической ошибки при подтверждении регистрации и посадки[25]. Большая часть тел на месте катастрофы обгорели, из-за чего опознание было затруднено[26]. Очевидец заявил о том, что 3 человека вылетели из самолёта и упали на заднем дворе[27].

Реакция

[править | править код]

Президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва, находившийся в момент катастрофы на юге страны, объявил минуту молчания в память о тех, кто находился на борту разбившегося самолёта[28]. Позднее в тот же день он объявил о трёхдневном национальном трауре[18].

Расследование

[править | править код]

Расследование причин катастрофы рейса PTB2283 проводит бразильский Центр расследования и предотвращения авиационных происшествий (CENIPA)[6].

Глава CENIPA Марселу Морену заявил в день катастрофы, что оба бортовых самописца — параметрический и речевой — были найдены и находятся в их распоряжении[13][29]. Тела погибших были перевезены в Институт судебной медицины в Кампинасе для судебных разбирательств[15].

Авиационные эксперты предположили, что причиной катастрофы могло стать атмосферное обледенение, однако отметили, что делать выводы рано[30].

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ В Бразилии разбился самолет, на борту было 62 человека. Власти говорят, что все погибли. BBC News Русская служба (9 августа 2024). Дата обращения: 9 августа 2024.
  2. ↑ Brazilian airliner crashes, all 62 on board killed (англ.). Reuters (9 августа 2024). Дата обращения: 9 августа 2024.
  3. ↑ Munhoz, Fábio (9 August 2024). "Aviação comercial regular brasileira não registrava acidentes desde 2007". CNN Brasil (бр. порт.). Дата обращения: 9 августа 2024.
  4. ↑ "Acidente da Voepass é o maior da aviação comercial desde 2007". Poder360 (бр. порт.). 9 August 2024. Дата обращения: 9 августа 2024.
  5. ↑ Queda de avião mata 61 pessoas em Vinhedo (бр. порт.). G1 (9 августа 2024). Дата обращения: 9 августа 2024.
  6. ↑ 1 2 Hradecky, Simon Crash: Voepass AT72 at Sao Paulo on Aug 9th, 2024, spun out of control and lost height (англ.). The Aviation Herald (9 августа 2024). Дата обращения: 9 августа 2024.
  7. ↑ Kaminski-Morrow, David (9 August 2024). "Voepass ATR 72 crashes near Sao Paulo". FlightGlobal. Дата обращения: 9 августа 2024.
  8. ↑ Wells, Ione; Plummer, Robert Plane crash in Brazil's São Paulo state kills all 61 on board. BBC News (9 августа 2024). Дата обращения: 9 августа 2024.
  9. ↑ VoePass Linhas Aereas PS-VPB (ATR 42/72 — MSN 908) (Ex F-ORAB F-ORAI I-LZAN PK-PAV)
  10. ↑ PS-VPB VOEPASS ATR 72-500 (72-212A)
  11. ↑ Buzeli, Adriano Moura VOEPASS recebeu na tarde de hoje seu mais novo ATR72-500 (бр. порт.). Revista Piloto Ribeirão (11 сентября 2022). Дата обращения: 9 августа 2024.
  12. ↑ 1 2 "Comissária de Ribeirão Preto, SP, é uma das vítimas de acidente com voo da Voepass". G1 (бр. порт.). 9 August 2024. Дата обращения: 9 августа 2024.
  13. ↑ 1 2 "Queda de avião da Voepass mata 61 pessoas no interior de SP". Poder360 (бр. порт.). 9 August 2024. Дата обращения: 9 августа 2024.
  14. ↑ "Comissária de avião da Voepass que caiu em Vinhedo se dizia 'apaixonada pela aviação'". G1 (бр. порт.). 9 August 2024. Дата обращения: 9 августа 2024.
  15. ↑ 1 2 3 4 5 6 Stapleton, AnneClaire; John, Tara; Mendonça, Duarte; P. Murphy, Paul; Vargas Jones, Julia Brazilian plane crash outside São Paulo killed 61, says airline (англ.). CNN (9 августа 2024). Дата обращения: 9 августа 2024.
  16. ↑ "48-year-old Portuguese among the fatalities of the plane that crashed in Brazil". Euronews. 2024-08-10. Дата обращения: 10 августа 2024.
  17. ↑ 1 2 "Avião que caiu em Vinhedo não reportou emergência, diz FAB". G1 (бр. порт.). 9 August 2024. Дата обращения: 9 августа 2024.
  18. ↑ 1 2 3 Savarese, Mauricio; Sá Pessoa, Gabriela Plane crashes in Brazil's Sao Paulo state, killing all 61 aboard, airline says (англ.). Associated Press (9 августа 2024). Дата обращения: 9 августа 2024.
  19. ↑ 1 2 Rogero, Tiago No survivors from plane that crashed in Brazil with 61 people on board, officials say. The Guardian (9 августа 2024). Дата обращения: 9 августа 2024.
  20. ↑ Martins, Carlos (9 August 2024). "Avião ATR 72 da Voepass que ia para Guarulhos cai em Vinhedo, no interior paulista". Aeroin (порт.). Дата обращения: 9 августа 2024.
  21. ↑ Flight Track Log ✈ PS-VPB 09-Aug-2024 (CAC / SBCA-GRU / SBGR) (англ.). FlightAware. Дата обращения: 9 августа 2024.
  22. ↑ Queda de avião mata 61 pessoas em Vinhedo (бр. порт.). G1. Дата обращения: 9 августа 2024.
  23. ↑ Nicas, Jack; Motoryn, Paulo Passenger Plane Crashes in Brazil, Killing 61 On Board. The New York Times (9 августа 2024). Дата обращения: 9 августа 2024.
  24. ↑ Planas, Antonio All 61 people aboard plane killed in Brazil crash (англ.). NBC News (9 августа 2024).
  25. ↑ "Companhia confirma morte de passageiro que não constava em lista e nº de vítimas de desastre aéreo em Vinhedo sobe para 62". G1. 2024-08-10. Дата обращения: 10 августа 2024.
  26. ↑ Nascimento, Simon 'Corpos estão carbonizados', diz secretário de segurança de SP após queda de avião (бр. порт.). O Tempo (9 августа 2024). Дата обращения: 10 августа 2024.
  27. ↑ Jovem diz que viu corpos espalhados e que ajudou idosos em quintal onde avião caiu (бр. порт.). Folha de S.Paulo (9 августа 2024). Дата обращения: 10 августа 2024.
  28. ↑ Plane with 62 people aboard crashes in fiery wreck in Brazil's Sao Paulo state (англ.). AP News (9 августа 2024). Дата обращения: 9 августа 2024.
  29. ↑ Kaminski-Morrow, David (10 August 2024). "Flight recorders retrieved from crashed Voepass ATR 72-500" (англ.). Flight Global. Дата обращения: 10 августа 2024.
  30. ↑ "Hipótese de acúmulo de gelo em asa de avião que caiu em Vinhedo é explicada por especialistas; entenda" [Hypothesis of ice accumulation on the wing of an airplane that crashed in Vinhedo is explained by experts; understand]. G1 (бр. порт.). 9 August 2024. Дата обращения: 9 августа 2024.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Катастрофа_ATR_72_под_Сан-Паулу&oldid=141358300