Вестфьярдаргёйнг (Fyvms,xj;gji~wui)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Вестфьярдаргёйнг
исл. Vestfjarðagöng
Вестфьярдаргёйнг в сентябре 2009 года (вид на восточный портал)
Вестфьярдаргёйнг в сентябре 2009 года
(вид на восточный портал)
Область применения автомобильный
Пролегает под горными масивами Брейдадальсхейди и Ботнсхейди
Место регион Вестфирдир, Исландия
Тип одногалерейный, с разветвлением
Общая длина 9160 м
Дата открытия 1996
Карта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Вестфьярдаргёйнг[1] (исл. Vestfjarðagöng; слушатьо файле) — автомобильный тоннель, проложенный под горными массивами Брейдадальсхейди и Ботнсхейди в регионе Вестфирдир на северо-западе Исландии[2]. Является частью дороги Вестфьярдарвегюр 60. Тоннель бесплатный.

Характеристика

[править | править код]

Вестфьярдаргёйнг расположен в нескольких километрах к востоку от Исафьордюра и проходит под центральной частью горных массивов Брейдадальсхейди и Ботнсхейди[2]. Тоннель был построен в 1996 году и имеет общую длину 9160 метров[3]. Через тоннель проходит дорога Вестфьярдарвегюр 60, одна из самых важных дорог в этой части страны, связывающая Исафьордюр с западной частою Вестфирдир[4].

Хотя Вестфьярдаргёйнг мало сокращает маршрут, он является одним из наиболее важных транспортных сооружений в Вестфирдир и его постройка связана с повышением качества и безопасности дорожного движения на этом участке дороги Вестфьярдарвегюр 60. Ранее дорога проходила по горному перевалу через Ботнсхейди и Брейдадальсхейд, который являлся самым высоким регулярно используемым перевалом в регионе и, как следствие, был часто подвержен снежным завалам и склонен к сходу лавин. Поэтому дорога в зимний период периодически была непроходима и закрывалась на длительный срок. После постройки Вестфьярдаргёйнг перевал через Ботнсхейди и Брейдадальсхейд был закрыт для движения[5].

Перекресток внутри Вестфьярдаргёйнг

У туннеля есть три портала (западный, северный и восточный) и, соответственно, три рукава, которые встречаются на стыке внутри скального массива, где расположен дорожный перекресток. Эти три рукава известны как:

Порталы имеют профиль в виде симметричного знака . Работа тоннеля не зависит от погодных условий и в зимний период он всегда открыт для проезда[4].

Подземные воды

[править | править код]

В июле 1993 года в тоннеле на участке Брейдадальслеггюр произошел внезапный прорыв воды. Поток воды, скорость которого составляла около 2000 литров в секунду, повредил оборудование конструкции тоннеля, что значительно задержало срок его открытия. В дальнейшем, систему водоотведения реализовали таким образом, что с 1995 года вода из туннеля (с дебитом от 500 до 700 литров в секунду) стала использоваться для системы водоснабжения всей общины Исафьярдарбайр (среднее потребление составляет около 150 литров в секунду)[6]. Воду считается отличного качества, так как она долгое время фильтровалась через горные породы[7].

Примечания

[править | править код]
  1. Инструкция по русской передаче географических названий Исландии / Сост. В. С. Широкова; Ред. В. П. Берков. — М., 1971. — 39 с. — 300 экз.
  2. 1 2 Hans H. Hansen. Íslandsatlas 1:100 000 (исланд.) / Rits. og framl. Örn Sigurðsson. — 5. útg. — Reykjavík: Mál og menning, 2015. — P. 52-53. — 215 p. — 1000 экз. — ISBN ISBN 978-9979-3-3494-1.
  3. Jarðgöng á vegakerfinu (исл.). Reykjavik: Vegagerðin (10 января 2020). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 13 апреля 2021 года.
  4. 1 2 Steindór Steindórsson. Vegahandbókin 2020 / Vegahandbókin ehf. — Reykjavík: Þríbrot ehf, 2020. — P. 340.
  5. Mesta samgöngumannvirki landsins (исл.). www.mbl.is. Morgunblaðið (21. janúar 1995). Дата обращения: 8 марта 2021.
  6. Orkubú Vestfjarða | Tungudalsvirkjun í Skutulsfirði við Ísafjarðardjúp. www.ov.is. Дата обращения: 8 марта 2021. Архивировано 11 апреля 2021 года.
  7. Vestfirska fréttablaðið - 25. tölublað (28.06.1995) - Tímarit.is. timarit.is. Дата обращения: 8 марта 2021.