Бумкомбинат (станция) (>rbtkbQnugm (vmguenx))
| Станция | |
| Бумкомбинат | |
|---|---|
| Горьковская железная дорога | |
| 58°27′51″ с. ш. 50°04′28″ в. д.HGЯO | |
| Отделение ж. д. | Кировский регион ГЖД |
| Тип | пассажирская |
| Ток | переменный 25КВ |
| Расположение | |
| Код станции | 273520 |
| Код в АСУЖТ | 273520 |
| Код в «Экспресс-3» | 2060497 |
| Соседние о. п. | Мутница[вд] и Просница |
Бумкомбина́т — железнодорожная станция Кировского региона Горьковской железной дороги на современном северном ходе Транссибирской магистрали на участке Лянгасово — Пермь. Находится в Кирово-Чепецком районе Кировской области.
На станции осуществляется продажа пассажирских билетов.
История
[править | править код]После строительства Транссиба на месте будущей станции был устроен разъезд № 3, по переписи 1926 года относившийся к Злобинскому сельсовету Просницкой волости Вятского уезда. Переписью было зафиксировано население 25 человек и 8 домохозяйств.
Название Бумкомбинат появилось в конце 1930-х годов в связи с принятием решения о строительстве крупнейшего в СССР комбината по производству бумаги и началом массового поступления оборудования для него. Проект строительства бумажного комбината не был реализован. Начало железнодорожного строительства относится к 1940 году, когда было организовано железнодорожное сообщение площадки строящегося Кирово-Чепецкого промышленного узла (ТЭЦ и завода № 752) от полустанка Бумкомбинат на линии Транссиба.
В 1947 году железнодорожная ветка Бумкомбинат (3 пост) — Чепецкая (2 пост) входила в ведение завода № 752. Все грузы поступали на 3 пост, откуда доставлялись на 2 пост заводским паровозом. Прямое автомобильное сообщение с областным центром отсутствовало.
С 4 октября 1951 года была организована прицепка пассажирского вагона к грузовым составам до станции Чепецкая, а 20 ноября до неё открыли регулярное пассажирское сообщение, с 11 августа 1952 года перешедшее в ведение МПС.
18 января 1954 года все объекты станции Чепецкая (вокзал, пакгаузы, платформы, жилые дома, линии электропередач и трансформаторная станция) и путевое хозяйство между станциями Бумкомбинат и Чепецкая приняла Горьковская железная дорога.[1]
Примечания
[править | править код]- ↑ Уткин В. В. Завод у двуречья. Кирово-Чепецкий химический комбинат: строительство, развитие, люди.. — Киров: ОАО «Дом печати — Вятка», 2005. — Т. 2 (1947—1953). — С. 107—109. — 160 с. — ISBN 5-7476-0008-7.
Ссылки
[править | править код]- Бумкомбинат. Краеведческий портал «Родная Вятка».