Бугайский, Виктор Никифорович (>rigwvtnw, Fntmkj Untnskjkfnc)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Виктор Никифорович Бугайский
Дата рождения 25 января (7 февраля) 1912(1912-02-07)
Место рождения Винодельное, Ставропольская губерния, Российская империя
Дата смерти 14 июня 1994(1994-06-14) (82 года)
Место смерти Москва, Россия
Страна  СССР
Научная сфера самолётостроение, ракетостроение
Альма-матер Московский авиационный институт
Учёная степень доктор технических наук
Награды и премии
Орден Ленина Орден Ленина Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени
Орден Отечественной войны I степени Орден Красной Звезды Орден Красной Звезды Орден «Знак Почёта»
Орден «Знак Почёта» Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
Сталинская премия 2-й степени — 1952 Государственная премия СССР

Ви́ктор Ники́форович Буга́йский (19121994) — учёный и конструктор в области авиационной и ракетно-космической техники. Под его непосредственным руководством были созданы пассажирские самолёты Ил-12, Ил-14, Ил-18, послевоенный реактивный фронтовой бомбардировщик Ил-28, первый в мире реактивный бронированный штурмовик Ил-40, а также разработана ракета-носитель «Протон». Лауреат Сталинской премии второй степени и Государственной премии СССР.

Биография[править | править код]

После окончания в 1929 году средней школы в г. Ставрополе работал колхозником в родном селе.

В августе 1930 года устроился рабочим-бетонщиком на строительстве Высшего кооперативного института в Москве. В 1931 году поступил в Московский авиационный институт, который окончил в 1936 году.

Ещё будучи студентом, на 4 курсе, принят на должность инженера-конструктора в Опытное конструкторское бюро авиазавода имени В. Р. Менжинского, главным конструктором которого являлся С. В. Ильюшин (впоследствии бюро было переименовано в ОКБ имени С. В. Ильюшина).

18 августа 1940 года, в возрасте 28 лет, его назначают на должность заместителя главного конструктора по самолету Ил-2 на заводах № 1 (Москва) и № 381 (Ленинград). Впоследствии в его карьере происходят постоянные изменения.

Одновременно, с февраля 1948 года по август 1958 года занимал должность первого заместителя генерального (главного — до декабря 1956 года) конструктора С. В. Ильюшина.

В это время, под руководством Виктора Бугайского были созданы самолёты Ил-12, Ил-14, Ил-18, бомбардировщик Ил-28, реактивный бронированный штурмовик Ил-40.

Умер 14 июня 1994 года. Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище

Награды и премии[править | править код]

Библиография[править | править код]

  • Бугайский В. Н. Эпизоды из жизни главного конструктора самолетов и ракетно-космических систем. — М.: Хоружевский А. И., 2009. — 127 с. — ISBN 978-5-98625-044-1.

Семья[править | править код]

Был женат. По некоторым данным, дочь Ирина в настоящее время работает инженером-конструктором на ракетно-космическом заводе им. Хруничева. Сын - Выпускник Московского государственного института международных отношений МИД СССР по специальности международные экономические отношения,автор кулинарных книг и телепрограмм Андрей Бугайский

См. также[править | править код]

  • Пассажирские самолёты Ил-12, Ил-14, Ил-18
  • Реактивный фронтовой бомбардировщик Ил-28
  • Реактивный бронированный штурмовик Ил-40

Ссылки[править | править код]