Бердичевский трамвай (>yj;ncyfvtnw mjgbfgw)
Бердичевский трамвай | |
---|---|
Описание | |
Страна |
Российская империя СССР |
Расположение | Бердичев |
Дата открытия | 5 августа 1892 года |
Дата закрытия | 1921 год |
Эксплуатант | бельгийский трамвайный трест Эдуарда Эмпена |
Маршрутная сеть | |
Число маршрутов | 1 |
Длина маршрутов | 3 км |
Подвижной состав | |
Число вагонов | 6 |
Число депо | 1 |
Технические данные | |
Ширина колеи | 1000 мм |
Бердичевский трамвай — трамвайная система на конной тяге, действовавшая в городе Бердичев с 1892 по 1921 год.
История
[править | править код]В 1889 году опекунское управления Бердичева подписало контракт с инженерами Гилевичем, Селецким и Сучковым на строительство в городе путей городской железной дороги. Весной 1892 года начались строительные работы.
Движение было открыто 5 августа 1892 года. Единственная линия пролегала от железнодорожного вокзала по улице Белопольской к монастырю кармелитов и заканчивалась у моста через р.Гнилопять. На линии протяженностью 3 км работали 6 однолошадных вагонов, стоимость проезда составляла 5 копеек. В 1897 году конка перешла к бельгийскому трамвайному тресту Эдуарда Эмпена[1]. Позже, в 1913 году, планировалось начать электрификацию лиини, однако этим планам помешала война. Линия электрифицирована не была.
Окончательно система закрыта в 1921 году.
Ссылка
[править | править код]- Бердичевский конный трамвай на сайте «Горэлектротранс» . Архивировано 31 января 2013 года.
Источник
[править | править код]- Електротранспорт України: Енциклопедичний путівник / Сергій Тархов, Кость Козлов, Ааре Оландер. — Київ: Сидоренко В. Б., 2010. — 912 с.: іл., схеми. — ISBN 978-966-2321-11-1.
Примечания
[править | править код]- ↑ Roland Dussart-Desart. Les tramways belges en Russie. De 1880 à la révolution de 1917. — Bruxelles: Tramania ASBL & Musée des Transports en Commun de Wallonie, 2017. — С. 7. — 82 с. — ISBN 978-2-9601948-2-1.