Юнусабадская линия (?urvgQg;vtgx lnunx)
| Юнусабадская линия | |
|---|---|
Ташкентский метрополитен | |
 | |
| Открытие первого участка | 26 октября 2001 года |
| Длина, км | 10,5 |
| Количество станций | 8 |
| Время поездки, минут | 15 |
| Максимальное число вагонов в составе поезда | 5 |
| Число вагонов в составе поезда | 4 |
| Интервал движения в часы «пик» | 8-10 минут |
| Самая напряжённая станция | Юнус Раджабий |
| Наземные участки | мост через канал Бозсу (перегон Бадамзар - Шахристан) |
| Электродепо | ТЧ-2 «Узбекистан»; ТЧ-4 «Туркестан» (на стадии строительства). |
Юнусаба́дская ли́ния (узб. Юнусобод йўли, Yunusobod yoʻli) — третья линия Ташкентского метрополитена.
Введена в эксплуатацию 26 октября 2001 года.
Режим работы станций линии — с 05:00 до 00:00
История[править | править код]
Строительство Юнусабадской линии началось в сентябре 1988 года, но в связи с развалом СССР, обеспечивание средствами стало нестабильным и работы велись медленными темпами. В ноябре 2000 года правительством Республики Узбекистан было принято решение о завершении строительства первого участка Юнусабадской линии.
Открытие линии состоялось 1 сентября 2001 года.
В пусковой комплекс первого участка вошли шесть станций :
- «Минг Урик» с пересадочным узлом на станцию «Айбек» Узбекистанской линии
- «Юнус Раджаби» — с пересадочным узлом на станцию Чиланзарской линии «Амир Темур хиёбони»
- «Абдулла Кодирий»
- «Минор»
- «Бадамзар»
- «Хабиб Абдуллаев» (ныне «Шахристан»).
А также метромост через канал Боз-су между станциями «Бадамзар» и «Хабиб Абдуллаев» в районе телевизионной башни.
Участок был сдан в эксплуатацию 26 октября 2001 года. Общая длина пускового участка составила 7,61 км.[1][2]
В 2016 году возобновились работы над законсервированным, отложенным на неопределённый срок строительством оставшихся станций — «Туркистон» и «Юнусабад»[3]. К концу 2019 года, при участии иностранных специалистов и оборудования, завершились работы по прокладке тоннелей в обоих направлениях[4]. Первый тоннель был проложен в мае 2019 года[5], второй — в декабре 2019 года[6][7]. Пробный запуск поезда к станциям «Юнусабад» и «Туркистон» состоялся 7 февраля 2020 года[8][9].
16 июня 2020 года сообщено о завершении строительства второго участка длиной 2,9 км, стоимостью 103,8 млн.долларов[10].
29 августа введены в эксплуатацию станции «Юнусабад» и «Туркистон»[11].
Хронология пусков[править | править код]
| Участок | Дата пуска | Длина, км | Кол-во станций |
|---|---|---|---|
| «Хабиб Абдуллаев» — «Минг Урик» | 26 октября 2001 года | 7,6 | 6 |
| «Туркистон» — «Шахристан» | 29 августа 2020 года | 2,9 | 2 |
| Всего: | 10,5 км | 8 станций |
История переименований[править | править код]
| Станция | Предыдущее название | Годы |
|---|---|---|
| Шахристанская (Шахристон) | Хабиба Абдуллаева (Хабиб Абдуллаев) | 2001—2015 |
Пересадки[править | править код]
| # | Пересадка на линию | На станцию |
|---|---|---|
| 1 | Чиланзарская линия | Сквер Амира Тимура (Амир Темур хиёбони) |
| 2 | Узбекистанская линия | Айбек |
Подвижной состав[править | править код]
В 2001 году — в начале сентября, к первому открытию линии, в Ташкент было привезено пять новых четырёхвагонных составов 81-718.0/719.0. Но в ходе пробных поездок было принято решение не использовать их для обслуживания этой линии из-за не очень хорошей совместимости — поэтому на линии изначально используются составы модели 81-717/714, состоящие из четырёх вагонов. Летом 2016 года[12], ввиду слабой загруженности линии, число вагонов в этих составах было сокращено до трёх, а 18 октября 2019 года оно было восстановлено до первоначального.
Перспективы[править | править код]
Планировалось продлить линию в обе стороны за счёт станций: Бобур, Тукимачи, Усман Носир, Жанубий. За станцией Туркистан планируется разместить электродепо «Туркестан».
Происшествия[править | править код]
18 декабря 2019 года около 10.00 (8.00 мск) на строящемся участке Юнусабадской линии Ташкентского метрополитена обрушилось около 250 кубометров грунта, в результате чего по сообщению МЧС Узбекистана погибло 6 человек, четверо из них — уроженцы Кашкадарьи, двое — Самаркандской области[13]:
- Абдуллаев Ойбек Тура угли (1989 г. р., проживал в селе Бешкапа Шахрисабзского района Кашкадарьинской области);
- Равшанов Жонибек Ислом угли (1989 г. р., проживал в селе Бешкапа Шахрисабзского района Кашкадарьинской области);
- Абдуллаев Давронбек Ботирович (1999 г. р., проживал в селе Бешкапа Шахрисабзского района Кашкадарьинской области);
- Диёров Анвар Нормуродович (1986 г. р., проживал в Яккабагском районе Кашкадарьинской области);
- Рахматов Ихтиёр Амриддин угли (1996 г. р., проживал в селе Фармонобод Акдарьинского района Самаркандской области);
- Каримов Зариф Тулкинович (1981 г. р., проживал в Пастдаргомском районе Самаркандской области).
См. также[править | править код]
Ссылки[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Ташкентское Метро - История. metrotashkent.narod.ru. Дата обращения: 9 февраля 2019. Архивировано 10 февраля 2019 года.
- ↑ Ташкентский Метрополитен - История. metrotashkent.narod.ru. Дата обращения: 9 февраля 2019. Архивировано 10 февраля 2019 года.
- ↑ В Ташкенте начали достраивать метро на Юнусабаде. Sputnik Узбекистан. Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано 4 декабря 2020 года.
- ↑ Второй этап: на Юнусабадской ветке метрополитена начато бурение нового тоннеля. Новости Узбекистана сегодня: nuz.uz. Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано 25 июля 2019 года.
- ↑ «Узбекистон темир йуллари» завершила прокладку первого подземного ствола ветки метро на Юнусабаде. Видео. Podrobno.uz. Дата обращения: 9 января 2020.
- ↑ АО «Узбекистон темир йуллари» — Завершено бурение второго тоннеля на Юнусабадской ветке метро. www.railway.uz. Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано 5 февраля 2020 года.
- ↑ UzDaily. Завершено бурение второго тоннеля на Юнусабадской ветке метро. UzDaily.uz. Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано 11 декабря 2019 года.
- ↑ На Юнусабадской линии метро прошел тестовый запуск поезда , Новости Узбекистана. Дата обращения: 5 марта 2020. Архивировано 9 февраля 2020 года.
- ↑ В Ташкентском метрополитене состоялся запуск тестового поезда на продленной ветке Юнусабадской линии метро — Новости Узбекистана. Дата обращения: 5 марта 2020. Архивировано 30 сентября 2020 года.
- ↑ В Ташкенте достроили станции метро "Туркестан" и "Юнусабад". Дата обращения: 17 июня 2020. Архивировано 17 июня 2020 года.
- ↑ АО «Узбекистон темир йуллари» — Сегодня новые станции Ташкентского метрополитена введены в эксплуатацию. railway.uz. Дата обращения: 29 августа 2020. Архивировано 31 августа 2020 года.
- ↑ Хронология: Ташкент — TransPhoto. Дата обращения: 18 декабря 2019. Архивировано 28 января 2019 года.
- ↑ ЧП на строительстве метро: найден шестой погибший. Газета.uz (19 декабря 2019). Дата обращения: 22 декабря 2019. Архивировано 21 декабря 2019 года.
