41°17′55″ с. ш. 69°16′24″ в. д.HGЯO

Айбек (станция метро) (GwQyt (vmguenx bymjk))

Перейти к навигации Перейти к поиску
«Айбек»
узб. Oybek
Узбекистанская линия
Ташкентский метрополитен
Район Мирабадский
Дата открытия 8 декабря 1984 года
Тип колонная трехпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 8
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 102
Архитекторы Ф. Музаффарова
Инженеры‑конструкторы А. Зокиров
Переходы на станции «Минг Урик» Юнусабадской линии
Выход к улицам Айбека, Афросиёб, Шахрисабзская
Наземный транспорт Ташкентский автобус : 18, 38, 57, 58, 67, 98
Режим работы 5:00—0:00
Соседние станции Ташкент и Космонавтлар
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Узбекистанская линия
Перейти к шаблону «Узбекистанская линия» 
оборотные тупики
Беруни
Тинчлик
Чорсу
Гафура Гуляма
Алишера Навои
Узбекистон
Космонавтлар
Айбек
Ташкент
оборотные тупики
Машинасозлар
Дустлик

«Айбек» (узб. Oybek) — станция Ташкентского метрополитена[1].

Открыта 8 декабря 1984 года в составе первого участка Узбекистанской линии : «Алишера Навои» — «Ташкент».

Расположена между станциями : «Космонавтов» и «Ташкент».

Названа в честь узбекского, советского писателя, поэта и переводчика — Мусы Ташмухамедова, более известного под псевдонимом «Айбек».

Характеристика

[править | править код]

Впервые в Ташкентском метрополитене на этой станции применены платформы колонного типа с использованием сейсмостойких монолитных конструкций.

Потолок платформенного зала лежит на колоннах и стенах.

Станция : колонная, трехпролётная, мелкого заложения с двумя подземными вестибюлями.

На станции два перехода на Юнусабадскую линию станцию «Минг Урик»: один в вестибюле станции, другой оригинальный 140 метровый пешеходный тоннель прямо с платформы станции.

Оформление

[править | править код]

Колонны станции покрыты красноватым мрамором и украшены керамическим орнаментом (художник : М. Мамажонов).

Боковые стены лестниц, спускающихся на платформу, украшены панно на тему по произведениям Айбека в виде книжных страниц. На одном из них изображен писатель (художник: О. Хабибуллин).

При отделке станции широко использованы мрамор, гранит, керамика и другие материалы.

Примечания

[править | править код]