Rolls-Royce Silver Ghost (Rolls-Royce Silver Ghost)

Rolls-Royce 40/50HP Silver Ghost
Общие данные
Производитель	Rolls-Royce
Годы производства	1906—1926
Сборка
Класс	Премиум
Дизайн и конструкция
Тип кузова	дубль-фаэтон типа «Руа де Бельж» (фр. Roi des Beiges) (до 1913); по желанию заказчика (после 1913)
Компоновка	переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
Rolls-Royce, рядный шестицилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения
Трансмиссия
механическая, 3 ступени (до 1913), 4 ступени (после 1913); передаточные числа: 2,83; 1,66; 1,0; 0,8
Массогабаритные характеристики
Длина	4572 мм
Ширина	1587,5
Высота	2250 мм
Колёсная база	3442 мм (до 1913) 3645 мм (1913–1923) 3658 мм и 3823 мм (с 1923)
Колея задняя	1422 мм
Колея передняя	1422 мм
Масса	1671 кг
Rolls-Royce 30 hp Rolls-Royce Phantom I
Медиафайлы на Викискладе

Rolls-Royce 40/50HP Silver Ghost — автомобиль премиум-класса, разработанный и выпускавшийся британской компанией Rolls-Royce. Разрабатывавшийся в 1905—1906 годах и впервые представленный публике в марте 1907-го, Rolls-Royce 40/50HP выпускался вплоть до 1926 года. Общий выпуск составил 7874 единиц. Широко известное имя Silver Ghost (в переводе с англ. — «Серебряный призрак») изначально являлось именем собственным автомобиля с номером шасси 60551, однако вскоре распространилось на всю серию как таковую. «Серебряный Призрак» был одним из первых автомобилей компании Rolls-Royce. Rolls-Royce 40/50HP Silver Ghost также послужил базой для бронеавтомобиля Rolls-Royce Armoured Car.

Модифицированный Silver Ghost В. И. Ленина. Государственный исторический музей-заповедник «Горки Ленинские».

Ссылки

• Николай Эдельман. Бесшумный экипаж Rolls-Royce Silver Ghost  (рус.). drive.ru (27 февраля 2007). Дата обращения: 12 июля 2022.