Rolls-Royce Phantom VI (Rolls-Royce Phantom VI)

6,8 L Rolls-Royce V8
6,8 L Rolls-Royce V8
Общие данные
Производитель	Rolls-Royce
Макс. скорость	180
Производительность
Максимальная мощность	около 200 л. с.
Камера сгорания
Конфигурация	V-образный
Объём	6800 см3
Питание
Рекомендованное топливо	Бензин
Расход топлива при городском цикле	30,4

Rolls-Royce Phantom VI
Rolls-Royce Phantom VI
Общие данные
Производитель	Rolls-Royce Ltd (обанкротилась в 1973 году); Rolls-Royce Motors
Годы производства	1968–1991; произведено 374 экземпляра
Класс	Представительский
Дизайн и конструкция
Тип кузова	4‑дв. седан (4‑мест.)
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
Общие данные
6,8 L Rolls-Royce V8
Общие данные
Производитель	Rolls-Royce
Макс. скорость	180
Производительность
Максимальная мощность	около 200 л. с.
Камера сгорания
Конфигурация	V-образный
Объём	6800 см3
Питание
Рекомендованное топливо	Бензин
Расход топлива при городском цикле	30,4
Трансмиссия
	4-скор АКПП(по 1978 год); 3-скор АКПП(с 1978 года)
Массогабаритные характеристики
Длина	6040 мм
Ширина	2000 мм
Высота	1800 мм
Колёсная база	3700 мм
Масса	2740 кг
На рынке
Связанные	Rolls-Royce Silver Cloud
Сегмент	F-сегмент
	Rolls-Royce Phantom V; Rolls-Royce Phantom;
	Медиафайлы на Викискладе

Phantom VI — эксклюзивная модель автомобиля компании Rolls-Royce, выпускавшаяся с 1968 по 1990 год.

Историческая справка

Созданный на базе Phantom V, Phantom VI был оснащён стилизованной приборной панелью и приводился в движение мотором выпускавшегося серийно Rolls-Royce Silver Shadow. Большинство кузовов создано Mulliner Park Ward в форме лимузинов, хотя было сделано несколько кабриолетов. По крайней мере, было построено два кабриолета, один двухдверный и один четырёхдверный, по эскизам итальянской фирмы Фруа. Phantom VI был последним Rolls-Royce на отдельном шасси, имевшим характерную пружинную переднюю подвеску, заднюю подвеску на рессорах и барабанные тормоза на всех четырех колесах. Автомобиль был оснащен двойным карбюратором SU 6230 см³ (380 куб.дюймов), 8-цилиндровым V-образным двигателем со 104-мм цилиндром и ходом поршня 91,5 мм, сочленённым с четырёхскоростной автоматической коробкой передач. В 1978 году, в результате модернизации, объем двигателя был увеличен до 6750 куб.см., 3-ступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором была заменена, и были поставлены отдельные передний и задний кондиционеры^[1]. Установка в 1982 году двигателя от Rolls-Royce Silver Spirit еще раз увеличила рабочий объём двигателя до 6750 куб.см. В общей сложности было выпущено 374 Phantom VI .

Знаменитые владельцы

В сентябре 2010 Phantom VI который принадлежал последнему шаху Ирана Мохаммеду Реза Пехлеви был выставлен на обозрение в Дворцовом комплексе Ниаваран в Тегеране.

Rolls-Royce Phantom VI выпуска 1970 года является государственным автомобилем генерал-губернатора Австралийского Союза. Обычно он используется в редких случаях, таких как церемония открытия сессии парламента или приведения к присяге нового генерал-губернатора.

Phantom VI королевы Елизаветы II

Парк автомобилей королевы Елизаветы II включает в себя два Rolls-Royce Phantom VI: специальный автомобиль «серебряный юбилей» — подарок британской автомобильной промышленности к её 25 годовщине восшествия на трон в 1977 году, и более ординарную модель 1986 года. Автомобиль серебряный юбилей, с его высокой крышей и увеличенным остеклением, был «Государственным автомобилем номером один» до ввода в эксплуатацию на государственную службу двух лимузинов Bentley в 2002 году. Как и другие государственные автомобили, Phantom VI не имеют номерных знаков, экипированы специальным креплением для Королевского штандарта и герба. При поездках королевы фигурка «Дух экстаза» меняется на серебряную статуэтку Святого Георгия, разящего дракона.

Вечером 9 декабря 2010, в Лондоне автомобиль подвергся нападению протестующих студентов, когда в нём находились принц Уэльский и герцогиня Корнуольская, следовавшие в королевское варьете Перформанс. Супруги не пострадали, но автомобиль был забрызган краской и одно из боковых стёкол было разбито^[2]^[3]. Стёкла автомобиля были усилены, но не бронированы. Автомобиль использовался для перевозки Кэтрин Миддлтон к месту её брачной церемонии с принцем Уильямом, герцогом Кембриджским.

См. также

Примечания

↑ Технические характеристики Rolls-Royce Phantom VI (рус.). Дата обращения: 22 апреля 2013. Архивировано 29 марта 2013 года.
↑ "Could Charles and Camilla have been better protected?". BBC News (англ.). 2010-12-10. Архивировано 27 апреля 2021. Дата обращения: 22 апреля 2013.
↑ Royal car attack: Prince Charles and Camilla's Rolls Royce withstands student fees protesters. Daily Telegraph, 10 November 2010 (англ.). Telegraph.co.uk (10 декабря 2010). Дата обращения: 1 мая 2011. Архивировано из оригинала 8 мая 2021 года.

[Технические_характеристики_Rolls-Royce_Phantom_VI-1] Технические характеристики Rolls-Royce Phantom VI (рус.). Дата обращения: 22 апреля 2013. Архивировано 29 марта 2013 года.

[2] "Could Charles and Camilla have been better protected?". BBC News (англ.). 2010-12-10. Архивировано 27 апреля 2021. Дата обращения: 22 апреля 2013.

[3] Royal car attack: Prince Charles and Camilla's Rolls Royce withstands student fees protesters. Daily Telegraph, 10 November 2010 (англ.). Telegraph.co.uk (10 декабря 2010). Дата обращения: 1 мая 2011. Архивировано из оригинала 8 мая 2021 года.

[1]

[2]

[3]