New Flyer Invero (New Flyer Invero)

Перейти к навигации Перейти к поиску
New Flyer Invero
Завод-изготовитель Канада New Flyer
Выпускался, гг 19992007
Двигатель
Модель двигателя Cummins ISL
Система питания Дизель
Тип топлива Дизельное
Количество цилиндров 6
Трансмиссия
Модель коробки передач Allison B400 R
Тип коробки передач автоматическая
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

New Flyer Invero (D40i[1]) — марка низкопольных городских автобусов, выпускавшихся с 1999 по 2007 год канадской компанией New Flyer[2][3].

Длина автобуса New Flyer Invero составляет 40 футов[4][5]. Обычно New Flyer Invero выпускался в виде автобуса с ДВС[6], хотя было выпущено несколько гибридных автобусов[7][8], интегрированных компанией Stewart & Stevenson[9][10].

New Flyer Invero[11][12], представленный в 1999 году[13][14], являлся преемником New Flyer Low Floor[15][16]. В 2007 году Invero был снят с производства, а в 2008 году его преемником стал Xcelsior[17].

Номенклатура

[править | править код]
Коды моделей
Тип Длина Модель
D = дизельный двигатель

DE = гибридный автобус

F или H = автобус на водородных топливных элементах

40 = 40 футов (12 м)

60 = 60 футов (18 м) (сочленённый автобус)

i = Invero

Примечания

[править | править код]
  1. "D40i: Diesel 40' Invero™". Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано из оригинала 13 июня 2004 года.
  2. New Flyer - What's New. web.archive.org (13 октября 2002). Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 13 октября 2002 года.
  3. New Flyer - What's New. web.archive.org (27 ноября 1999). Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 27 ноября 1999 года.
  4. Untitled Document. web.archive.org (24 августа 2004). Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 24 августа 2004 года.
  5. "Newsletter: Convention Report, Seattle in the spring". Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 9 июня 2024 года.
  6. Correspondent, Janet UrquhartAspen RFTA bus supplier shutting down (амер. англ.). www.postindependent.com (21 ноября 2005). Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 25 июля 2021 года.
  7. "New Flyer CEO eyes rebound for bus maker". The Globe and Mail (англ.). 2002-09-16. Архивировано 7 октября 2024. Дата обращения: 4 октября 2024.
  8. Report of the Standing Policy Committee on Public Works dated June 25, 2002. Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 7 октября 2024 года.
  9. New Flyer Home Page. Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 19 декабря 2003 года.
  10. Overview of Advanced Technology Transportation, 2005 Update. Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 8 декабря 2024 года.
  11. Condon, Scott RFTA’s hybrid bus trial to rev up in November (амер. англ.). www.aspentimes.com (27 октября 2005). Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 28 июля 2021 года.
  12. Noriko Hikosaka Behling. Fuel Cells: Current Technology Challenges and Future Research Needs. — Newnes, 2012-12-31. — 701 с. — ISBN 978-0-444-56326-2. Архивировано 7 октября 2024 года.
  13. New Flyer - What's New. web.archive.org (4 декабря 2003). Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 4 декабря 2003 года.
  14. February 1; Bookmark +, 2005 • Metro Magazine Staff • New Flyer delivers first Invero bus to the U.S. transit market (амер. англ.). www.metro-magazine.com. Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 7 октября 2024 года.
  15. Community Transit unveils new bus (амер. англ.). HeraldNet.com (3 марта 2008). Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 7 октября 2024 года.
  16. New Flyer - What's New. web.archive.org (12 октября 2004). Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 12 октября 2004 года.
  17. OC Transpo not pursuing new green bus technology as hybrid program runs out of gas. Дата обращения: 4 октября 2024. Архивировано 9 ноября 2020 года.
  • Think Invero. Think ahead. New Flyer Industries (сентябрь 2005). Архивировано из оригинала 17 марта 2006 года.
  • D40i Invero (Report). LTI Bus Research and Testing Center (Altoona). 2004. Дата обращения: 13 декабря 2018.