Minardi M186 (Minardi M186)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Minardi M186
Категория Формула-1
Разработчик Флаг Италии Джакомо Калири
Конструктор Флаг Италии Minardi
Технические характеристики
Шасси Монокок из углеродного волокна
Подвеска (передняя) На треугольных рычагах с толкающими штангами
Подвеска (задняя) Как спереди
Двигатель Motori Moderni Tipo 615-90, 1,5 л., 780 л.с., V6 (90°), турбированный, 2 ТК KKK, средне-расположенный
Трансмиссия Minardi M101, 5 скоростей, ручная
Вес 550 кг
Топливо Agip
Шины Pirelli
История выступлений
Команды Minardi Team
Пилоты Флаг Италии Андреа де Чезарис
Дебют Венгрия  1986
Гонки Победы Поулы БК
6 0 0 0

Minardi M186 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный командой Minardi и построенный для участия в чемпионате 1986 года.

Сезон 1986 года команда начала с модернизированной версией прошлогоднего шасси - M185B. Шасси M186, сконструированное Джакомо Калири, появилось на трассе в Венгрии. На него устанавливался Под управлением Андреа де Чезариса оно участвовало в шести оставшихся гонках Чемпионата мира. Лучшим результатом стало восьмое место в Мексике, а в остальных пяти гонках гонщик не добрался до финиша.

Результаты выступлений в гонках

[править | править код]
Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1986 M186 Motori Moderni
Tipo 615-90
1,5, V6T
P БРА
ИСП
САН
МОН
БЕЛ
КАН
ДЕТ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
АВТ
ИТА
ПОР
МЕК
АВС
НКЛ 0
Флаг Италии де Чезарис Сход Сход Сход Сход 8 Сход

Примечания

[править | править код]