Hongqi (Hongqi)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Hongqi
Тип автомобильная марка[вд]
Основание 1958
Расположение Флаг Китайской Народной Республики Китай
Отрасль Автомобилестроение
Продукция автомобиль
Сайт hongqi.ru
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Hongqi (кит. 紅旗, пиньинь Hóngqí, палл. Хунци, в России официально Хончи[1] , в переводе — «Красное знамя») — марка автомобилей класса люкс автопроизводителя FAW Group. Бренд Hongqi создан в 1958 году (FAW основана в 1953 году).[2]

История

[править | править код]
Hongqi CA770, 1968 год
Hongqi CA72 на параде, 1959 год
Hongqi L5, на параде, 2017 год
Hongqi CA72, первая модель марки 1959 года на базе ГАЗ-13 «Чайка»
Hongqi L5 актуальная модель марки, выпускаемая с 2014 года

Первой моделью Hongqi стал Hongqi CA72 выпускавшийся с 1959—1967 годы, затем его сменил Hongqi CA770, выпускавшийся с 1966 года и до 1990-х годов.

В 1980-х годах мелкосерийно производился 19-местный лёгкий автобус Hongqi CA630 для встречи делегаций или обслуживания номенклатурных отелей[3].

1990—2010

[править | править код]
  • 20 ноября 1990 года. Представители FAW Group и Volkswagen AG подписали в Доме народных собраний в Пекине контракт на совместное производство седана Volkswagen Jetta A2 в объеме 150 000 единиц в год.
  • 5 декабря 1991 года. С конвейера сошел первый седан Volkswagen Jetta A2.
  • 22 февраля 1992 года. Группа FAW построила свой первый зарубежный сборочный завод в Танзании для производства коммерческих грузовиков марки Jiefang.
  • 15 июля 1992 г. Первоначальное название FAW Group, First Automobile Works, было официально изменено на China First Automobile Group Corporation.
  • 9 декабря 1992 года. С конвейера сошел первый седан Audi 100 с двигателем V6 объемом 2,6 л.
  • 15 июля 1993 г. Группа компаний FAW отметила свое 40-летие, кульминацией которого стало открытие памятника с надписями президента Китая Цзян Цзэминя и премьера Ли Пэна.
  • 1 июня 1995 г. Первый Volkswagen Golf IV сошел с конвейера завода FAW-Volkswagen.
  • 30 декабря 1996 г. Группа компаний FAW получила сертификат ISO9001.
  • 18 июня 1997 г. Акции FAW Car Co. Ltd. впервые были размещены на Шэньчжэньской фондовой бирже.
  • 17 августа 1998 г. Группа компаний FAW и ее сотрудники пожертвовали деньги и транспортные средства на ликвидацию последствий катастрофического наводнения на реках Чанцзян, Сунгари и Нэнь.
  • 10 ноября 1998 года. С конвейера сошел новый люксовый лимузин Hongqi модели CA7460.
  • 1 октября 1999 г. Председатель КНР Цзян Цзэминь использовал лимузин «Хунци» во время военной инспекции по случаю 50-летия Китайской Народной Республики.
  • 15 июля 2000 г. С конвейера сошел новый седан премиум-класса Hongqi «Century Star».
  • 25 августа 2000 г. Президент Цзян Цзэминь нанес свой третий визит в FAW Group, высоко оценив постоянное и устойчивое развитие компании.
  • 18 мая 2001 г. С конвейера сошел 100-тысячный коммерческий грузовик марки Jiefang, произведенный на предприятии по производству тяжелых грузовиков FAW Group в Циндао.
  • 15 июля 2001 г. С конвейера сошел 3-миллионный коммерческий грузовик марки Jiefang.
  • 2 февраля 2002 года. С конвейера завода FAW-Volkswagen сошел 500-тысячный автомобиль Volkswagen.
  • 15 мая 2002 г. FAW Group и правительство провинции Цзилинь подписали соглашение о реструктуризации активов компании FAW Jilin Light Truck and Mini Vehicle Company.
  • 14 июня 2002 г. В Доме народных собраний в Пекине состоялась церемония, посвященная приобретению FAW Group 51 процента акций Tianjin Xiali Automobile у материнской компании Tianjin Automotive Industry (Group) Co., Ltd., что фактически привело к слиянию знаменитого бренда Xiali с семейством FAW.
  • 29 августа 2002 г. В Доме народных собраний в Пекине состоялась церемония подписания, на которой присутствовали президент FAW Group Чжу Яньфэн и президент Toyota Motor Corporation Фудзио Чо, последовавшая за их соглашением об установлении стратегических и долгосрочных отношений сотрудничества в Китае.
  • 30 сентября 2002 г. Официально учреждена компания FAW Bus and Coach Co. Ltd.
  • 21 октября 2002 г. После приобретения 80% акций Sichuan Bus Company была образована компания Sichuan FAW Toyota Motor Co. Ltd. (SFTM), что сразу же дало FAW Group стратегические отношения с совместным партнером Sichuan Bus — компанией Toyota — по производству автобусов средней вместимости Coaster.
  • 31 декабря 2002 г. Годовой объем производства и продаж автомобилей превысил 580 000 единиц, что стало гордым и значительным прорывом в истории компании. FAW Group реализовала цель удвоения прибыли на 3 года раньше запланированного срока. Продажи автомобилей впервые превысили продажи средних и тяжелых грузовиков, что стало сигналом растущего успеха компании в автомобильном сегменте.
  • 18 января 2003 г. была официально учреждена компания FAW Jiefang Truck Co. Ltd., официально отделившаяся от прежней государственной структуры с целью объединения всех производственных подразделений FAW Jiefang в более гибкую и ориентированную на прибыль организацию с современной системой корпоративной отчетности.
  • 9 апреля 2003 г. Президент FAW Group Чжу Яньфэн и президент Toyota Motor Corporation Фудзио Чо приняли участие в церемонии подписания в Токио соглашения о совместном производстве четырех моделей бренда Toyota в Китае, включая Corolla, Crown, Land Cruiser 100 и Land Cruiser Prado.
  • 15 июля 2003 г. Группа компаний FAW провела грандиозную церемонию празднования 50-летия своего основания.
  • 11 сентября 2003 г. Была основана компания Tianjin FAW Toyota Automobile Co. Ltd. для совместного производства седанов Corolla и Vios, включив принципы производства «глобальной линейки кузовов» (GBL) Toyota в местное производство.
  • 31 декабря 2003 г. Годовой объем продаж FAW Group в 2003 г. достиг 902 300 единиц.
  • 15 мая 2004 г. Председатель КНР Ху Цзиньтао и другие высокопоставленные лица совершили инспекционную поездку по FAW Group.
  • 15 сентября 2004 г. Президент FAW Чжу Яньфэн и президент Toyota Motor Corporation Фудзио Чо официально объявили о своем соглашении в Пекинской государственной резиденции Дяоюйтай о совместном содействии широкому использованию высококачественных и высокопроизводительных гибридных автомобилей, произведенных в Китае, начиная со сборки Toyota Prius в Китае к концу 2005 г.
  • 7 декабря 2004 г. Канцлер Германии Герхард Шредер, вице-премьер Госсовета КНР Цзэн Пэйянь и президент FAW Group Чжу Яньфэн приняли участие в церемонии перерезания ленточки в ознаменование открытия нового завода FAW-Volkswagen II.
  • 28 декабря 2004 г. Группа компаний FAW исторически стала первым производителем автомобилей и грузовиков в Китае с годовым объемом продаж, превышающим один миллион единиц.
  • 20 января 2005 г. Первый тяжелый грузовик Jiefang «Hanwei» модели J5M сходит с передовой новой сборочной линии FAW Group в Чанчуне, знаменуя пятое поколение коммерческих грузовиков марки Jiefang.
  • 22 марта 2005 г. Производство люксового седана Toyota Crown началось на недавно завершенном заводе II компании Tianjin FAW Toyota Motor Co. Ltd. (TFTM). Строительство будущего завода III компании было запланировано на 24 октября 2005 г.
  • 26 мая 2005 г. После создания компаний FAW-Volkswagen Automobile Co. Ltd., Volkswagen Transmission Shanghai Co. Ltd. и Volkswagen FAW Platform Co. Ltd. началось строительство нового современного завода по производству двигателей Volkswagen FAW Engine (Dalian) Co. Ltd. стоимостью 194 млн долларов США, годовая производственная мощность которого к 2011 году составит 300 000 единиц.
  • 29 мая 2005 г. Chengdu FAW Automobile Co. Ltd. отпраздновала закладку фундамента своего нового современного сборочного завода. Новый объект, строительство которого планируется завершить в конце 2006 г., значительно усилит конкурентоспособность FAW Group в западном Китае.
  • 25 июня 2005 г. Премьер-министр Китая Вэнь Цзябао посетил новый завод Tianjin FAW Toyota Motor Co. Ltd. (TFTM) II, где производятся люксовые седаны Toyota Crown и высокопроизводительные седаны Reiz (Mark X). Президент FAW Group Чжу Яньфэн рассказал о стратегиях развития компании, включая ее обширное сотрудничество с Toyota.
  • 12 июля 2005 г. Группа компаний FAW заняла 448-е место в рейтинге Fortune Global 500 за 2005 год с выручкой от продаж в размере 13,825 млрд долларов США.
  • 31 октября 2005 г. FAW Jilin Automobile Co. Ltd. (FJA) и Daihatsu Motor Co. Ltd. (DMC) подписали техническое лицензионное соглашение и другие сопутствующие контракты на производство нового компактного 7-местного минивэна на базе Toyota Avanza/Daihatsu Xenia с первоначальным годовым объемом производства 30 000 единиц.
  • 5 ноября 2005 г. Группа компаний FAW получила награду «За выдающиеся достижения в национальной корпоративной культуре 2005 года» от Конфедерации предприятий Китая (CEC) и Ассоциации директоров предприятий Китая (CEDA).
  • 8 декабря 2005 г. FAW Group подписала соглашение о совместном предприятии с индийской Bharat Forge Ltd. (BFL) для создания FAW Bharat Forging Co. Ltd. Новая компания будет производить высокотехнологичные кованые автомобильные компоненты для легковых автомобилей, автобусов и коммерческих транспортных средств, а также кованые изделия для железнодорожной, горнодобывающей, сталелитейной и нефтяной промышленности. Инвестиции Bharat Forge в новое совместное предприятие являются крупнейшими на сегодняшний день среди всех индийских компаний в Китае.
  • 1 января 2006 г. FAW-Volkswagen и Audi AG объединяют маркетинг и продажи автомобилей местного производства и импорта в единую бизнес-группу, формируя базирующееся в Чанчуне подразделение Audi Sales Division. Будучи неотъемлемой частью FAW-Volkswagen, новая компания берет на себя ответственность за продажи и маркетинг импортируемых моделей Audi China.
  • 18 августа 2006 г. Группа компаний FAW представила свой новый бренд автомобилей класса люкс Besturn, выпустив на рынок привлекательный новый седан C301.
  • 18 августа 2006 г. Fawer Y-TEC Chassis Parts Co. Ltd., совместное предприятие стоимостью 237,3 млн юаней между Fawer Automotive Parts Co. Ltd., Y-TEC Corporation и Sumitomo Corporation, начало свою деятельность. Компания использует передовую технологию Y-TEC в производстве деталей шасси Mazda6 для FAW Car Co. Ltd., включая передние подрамники, задние подрамники, нижние рычаги управления и продольные рычаги.
  • 16 октября 2006 г. Подразделение дизельных двигателей Dalian Diesel Engine Division компании FAW Jiefang Truck Co. Ltd. начало производство дизельных двигателей Deutz серий BF4M1013 и BF6M1013 уровня выбросов Euro 3. Двигатели мощностью от 160 до 300 лошадиных сил являются доступной опцией для коммерческого грузового диапазона Jiefang компании FAW Group.
  • 6 ноября 2006 г. начала работу компания Valeo Fawer Compressor (Changchun) Co. Ltd., новое совместное предприятие дочерней компании FAW Group Fawer Automotive Parts Co. Ltd. и французской компании Valeo.
  • 12 ноября 2006 г. Подразделение коммерческих грузовиков Jiefang группы FAW представило второе поколение прочных профессиональных грузовиков Aowei. Передовая линейка новых тягачей и жестких шасси 4x2, 6x2, 6x4 и 8x4, доступных в конфигурациях с двумя управляемыми осями, толкающей осью и поддерживающей осью, отлично подходит для строительства (самосвал, миксер, бетононасос и т. д.), мусоровоз, коммунальных и других профессиональных применений, требующих грубой силы, максимальной полезной нагрузки и солидной надежности.
  • 21 декабря 2006 г. FAW Group и Daewoo Bus Corporation подписали меморандум о взаимопонимании с целью создания совместного предприятия стоимостью 20 млн долларов США с соотношением участников 50/50 на базе Даляньского подразделения FAW Bus and Coach Co. Ltd. для производства муниципальных автобусов.
  • 24 января 2007 г. Компания FAW Tianjin Xiali Automobile Co. Ltd. (FTXA) объявила о планах инвестировать более 300 миллионов долларов в период 2007–2010 гг. в удвоение годовых мощностей по производству автомобилей до 400 000 единиц и добавление дополнительной линии сборки двигателей.
  • 28 марта 2007 г. FAW Group Import and Export Corp. (FAWIE), международное торговое подразделение FAW Group, объявляет о планах экспортировать в Россию в течение 2 лет 20 000 транспортных средств, включая легковые автомобили, городские автобусы, туристические автобусы, а также коммерческие легкие, средние и тяжелые грузовики.
  • 20 апреля 2007 г. Компания Tianjin FAW Toyota Engine Co. Ltd. (TFTE) объявила о строительстве нового завода № 2 стоимостью 270 млн долларов в Тяньцзине с годовой производительностью 220 000 двигателей серии ZR (Dual VVT-i) объемом 1,6 и 1,8 литра.
  • 26 марта 2007 г. FAW Group имела честь представить четыре своих новейших легковых и коммерческих грузовика на Китайской национальной выставке, проходившей в Международном выставочном центре «Крокус Экспо» в Москве с 26 по 29 марта, одном из многих мероприятий, проходящих в рамках празднования «Года Китая» в России. Председатель КНР Ху Цзиньтао и президент России Владимир Путин посетили впечатляющую экспозицию FAW Group площадью 187 квадратных метров, расположенную на видном месте в центре выставочной зоны, в ходе которой FAW Group подарила представителям АМО ЗИЛ бронзовую модель первого коммерческого грузовика компании Jiefang CA10.
  • 28 мая 2007 г. Компания Tianjin FAW Toyota Motor Co. Ltd. (TFTM) объявила о начале производства на своем новом заводе № 3. Современный завод стоимостью 471 млн долларов США, расположенный в зоне экономического и технологического развития Тяньцзиня, начал выпуск нового седана Toyota Corolla следующего поколения.
  • 15 июля 2007 г. Подразделение коммерческих грузовиков Jiefang группы FAW официально представило новый тяжелый тягач премиум-класса J6 для дальних перевозок.
  • 15 июля 2007 г. Группа компаний FAW объявила о нескольких предстоящих средне- и долгосрочных инициативах в области проектирования и инжиниринга, изложив некоторые стратегии компании по разработке продукции, которые будут играть важную роль в период 2008–2020 гг.
  • 15 октября 2007 г. Марка автомобилей класса люкс Hongqi автомобильного подразделения FAW Group была удостоена чести быть выбранной в качестве официального транспортного спонсора 17-го Национального съезда КПК, который проходил в Пекине в Доме народных собраний с 15 по 23 октября.
  • 23 ноября 2007 г. Корпорация FAW Group объявила об открытии совместного предприятия по производству автомобилей в Мексике.
  • В 2008 году FAW Group полностью оказала помощь пострадавшим от землетрясения в районе Сычуани.
  • 26 июля 2009 г. Премьер Госсовета КНР Вэнь Цзябао посетил FAW Group.
  • 1 октября 2009 г. В 60-ю годовщину образования Китайской Народной Республики председатель КНР Ху Цзиньтао на лимузине штаба «Хунци» совершил смотр войск НОАК.

В период с 1986 по 2007 год модель Audi 100 собирались под маркой Hongqi (CA7180 и CA7200/CA7220) и в небольшом числе Lincoln Town Car как Hongqi CA7460.

  • Hongqi CA7180
    Hongqi CA7180
  • Hongqi CA7202
    Hongqi CA7202
  • Hongqi CA7460
    Hongqi CA7460

2010-е

[править | править код]

Ещё в 2006 году на смену старым моделям на базе Audi 100 пришла модель Hongqi HQ3 или Hongqi Shengshi («Дни процветания») на базе Toyota Crown Majesta.

В 2012 году было заявлено о возрождении выпуска под маркой производства оригинальных моделей — на Пекинском автосалоне 2012 года были показаны сразу две модели — флагманский седан Hongqi L5 и уже готовый к производству предсерийный прототип Hongqi H7, а также представлен пятилетний план развития[4].

С 2012 года модель HQ3 была сменена созданной на базе Toyota Crown моделью Hongqi H7; этот автомобиль обозначался как «официальный автомобиль для чиновников уровня министра»[5], после небольшого рестайлинга 2016 года этот автомобиль продолжает выпускаться, являясь основным автомобилем госструктур.

В 2014 году начат выпуск представительского седана Hongqi L5 предназначенного только для высших лиц государства.

Ранее автомобили не поступали в свободную продажу, использовались чиновниками КПК и НОАК, хотя модель HQ3 могли приобретать чиновники через госзакупки.

В 2016 году начата трансформация марки в премиум-бренд для массового покупателя.

Ещё в мае 2013 года в свободную продажу поступила модель Hongqi H7, но это была дорогая для обычного покупателя машина и не стала массовой.[6]

Но с выходом на рынок в 2017 году среднеразмерного седана Hongqi H5 и в 2019 году среднеразмерного кроссовера Hongqi HS7 и компактного кроссовера Hongqi HS5 — ставшего по-настоящему массовой моделью компании, на него приходится половина продаж, бренд пережил бурный рост.[7][8]

За три года продажи возросли в более чем 20 раз: с 4702 единиц в 2017 году; более чем 33 000 в 2018 году, более 100 000 в 2019 году.

2020-е

[править | править код]

В 2020 году запущен в производство полноразмерный седан Hongqi H9, который должен сменить модель Hongqi H7, однако, последняя осталась в производстве.

Компания объявила об ориентации на сегмент электромобилей: в 2020 году начато производство внедорожника Hongqi E-HS9, а в 2021 году седана Hongqi E-QM5.

Рост выпуска автомобилей продолжился: более 200 000 в 2020 году и более 300 000 в 2021 году[8].

В 2022 году был начат выпуск второго поколения седана Hongqi H5, минивэна Hongqi HQ9, а также внедорожника Hongqi LS7.

В 2023 году был начат выпуск спортивного лифтбека Hongqi H6 и кроссовера Hongqi HS3, а также второго поколения седана Hongqi L5. Одновременно были представлены автобус Hongqi QM7 и электрический седан Hongqi EH7.

В 2024 году был начат выпуск полноразмерного люксового седана Hongqi L1[9][10] и представленных годом ранее автобуса Hongqi QM7[11] и электрического седана Hongqi EH7[12][13].

Марка в России

[править | править код]

До 2023 года модели марки в Россию не поставлялись, хотя в 2012 году на Московском автосалоне вместе с моделями материнской компании FAW демонстрировалась модель Hongqi H7[14]

Информация о том, что китайский премиум-бренд Hongqi готовится к выходу на российский рынок, появилась в начале лета 2022 года. Тогда же началась сертификация сразу четырёх моделей[15]. Хотя официально модель в Россию всё ещё не поставлялась, но по состоянию на 2022 год на учёте числилось четыре автомобиля Hongqi E-HS9.[16]

Официально объявлено, что в мае 2023 года в продажу поступят четыре модели: седаны H5 и H9, внедорожник HS5 и электрический внедорожник E-HS9[17].

Как показал опрос, проведенный журналом «За рулём», название бренда «Hongqi», при появлении его в России, вызвало затруднение: как правильно читать — «Хончи» или «Хунцы». При этом, как отмечал журнал, опрос показал, что название «Хончи» используют в два раза чаще, чем «Хунцы». Китайская компания на всякий случай запатентовала оба звучания, но официальное подразделение бренда в России называется «Хончи Рус»[1].

За 2023 год с начала продаж в мае было передано по заказам дилеров более 3,3 тыс. автомобилей, безусловным лидером марки стал седан бизнес-класса Hongqi H5[18].

Летом 2024 года марка стала официальным автомобилем ПМЭФ-2024, предоставив для официального парка организаторов мероприятия более 200 автомобилей[19].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 «Hongqi» — как это произносить? Российские водители дали ответ // За рулём, 29 сентября 2023
  2. ↑ Продажи автомобилей марки «Хунци» заметно выросли в первом квартале этого года 2024
  3. ↑ Роскошный минивэн Hongqi HM9 почти готов Архивная копия от 29 марта 2023 на Wayback Machine // Авторевю, 24 мая 2022
  4. ↑ Китай вновь поднимает «Красное знамя» Архивная копия от 30 марта 2023 на Wayback Machine // За рулём, 24 апреля 2012
  5. ↑ Mao’s Red Flag Returns to Reclaim China Leaders From Audi Архивная копия от 6 ноября 2021 на Wayback Machine // Bloomberg, February 27, 2012
  6. ↑ Премиум-седан Hongqi H5 на базе Mazda6: дешевле «донора» // Колёса.ру, 30 марта 2018. Дата обращения: 25 марта 2023. Архивировано 25 марта 2023 года.
  7. ↑ Кроссовер Hongqi HS5 поможет марке стать массовой Архивная копия от 25 марта 2023 на Wayback Machine // Авторевю, 24 мая 2019
  8. ↑ 1 2 Представительский седан Hongqi H9: конкурент S-класса? Архивная копия от 24 марта 2023 на Wayback Machine // Авторевю, 9 января 2020
  9. ↑ "红旗国雅正式开启预订 首批用户可享三重权益".
  10. ↑ 【图】中国式豪华 北京车展静态体验红旗国雅_汽车之家. www.autohome.com.cn. Дата обращения: 8 ноября 2024.
  11. ↑ Feijter, Tycho de Hongqi QM7 Is A Luxurious 23-Seat Bus For China (амер. англ.). CarNewsChina.com (14 февраля 2023). Дата обращения: 8 ноября 2024.
  12. ↑ Chen, Dong Yi Hongqi EH7 all-electric sedan enters market at 31,900 USD in China (амер. англ.). CarNewsChina.com (22 марта 2024). Дата обращения: 8 ноября 2024.
  13. ↑ Andrews, Mark Hongqi EH7 and EHS7 open pre-sales in Europe priced around €50,000 (амер. англ.). CarNewsChina.com (14 октября 2024). Дата обращения: 8 ноября 2024.
  14. ↑ FAW претендует стать лучшим среди «китайцев» Архивная копия от 30 марта 2023 на Wayback Machine // За рулём, 18 сентября 2012
  15. ↑ Первая модель Hongqi для России: в сертификате и у дилера Архивная копия от 24 марта 2023 на Wayback Machine // Авторевю, 22 декабря 2022
  16. ↑ Neta, Skywell, Weltmeister: самые редкие китайские электромобили, которые уже купили в России Архивная копия от 25 марта 2023 на Wayback Machine // Колёса.ру, 22 августа 2022
  17. ↑ Премиальные автомобили Hongqi официально приходят в Россию Архивная копия от 1 мая 2023 на Wayback Machine // Автостат, 28 апреля 2023
  18. ↑ Китайский премиум-бренд Hongqi рассказал о планах в России на 2024 год // Автостат, 28 декабря 2023
  19. ↑ Официальным автомобилем ПМЭФ-2024 выступит премиальный бренд Hongqi // Автостат, 16 мая 2024

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Hongqi&oldid=141348696