Hongqi H9 (Hongqi H9)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Hongqi H9
Общие данные
Производитель Флаг Китайской Народной Республики Hongqi
Годы производства 2020 — настоящее время
Массогабаритные характеристики
Длина 5137 мм
Ширина 1904 мм
Высота 1493 мм
Колёсная база 3060 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Hongqi H9 — выпускающийся с 2020 года представительский седан класса люкс марки Hongqi китайской компании FAW.

Флагман на вершине «стандартной гаммы» моделей марки, не входящих в отдельную гамму «топовых» моделей под названием Golden Sunflower из «церемониального» седана Hongqi L5, внедорожника Hongqi LS7 и ожидаемого седана Hongqi L1, но до появления L1 фактически его пока заменяет[1][2].

Модель была представлена в апреле 2020 года, вышла на рынок в августе 2020 года. Цена модели от 309 800 до 539 800 юаней[3].

Фактически является флагманом компании, исторически под маркой HongqiКрасное знамя») концерн Первый пекинский автозавод выпускал автомобили для госструктур и компартии КНР, модель сменила седан Hongqi H7 продолжающую выпускаться, хотя формально в продаже есть ещё и Hongqi L5, но эта модель длиной 5,5 метра и с ценой в полмиллиона евро является эксклюзивом и только для высших должностных лиц КНР.[4]

Дизайн модели разработан под руководством бывшего дизайнера компании Rolls-Royce Джайлса Тейлора, который в 2018 году перешёл в концерн FAW, однако, работа велась с 2017 года, и основная дизайнерская работа выполнена штатным дизайнером компании Динем Янфенем.[4]

Несмотря на внешность в стиле Rolls-Royce и Aurus, по своим габаритам модель ближе к Mercedes-Benz S-Class: длина составляет 5137 мм при колёсной базе 3060 мм, для сравнения, длина седана Aurus Senat составляет 5630 мм, а колёсная база 3300 мм.[4]

Модель создана на платформе с продольным расположением двигателя, подвеска — пневматическая[4]. Заявляется, что это платформа собственной разработки концерна FAW[4] , однако, журнал «Auto Bild» предположил, что технически модель основана на удлиненной версии Audi A6 C7, которая собиралась в Китае совместной компанией FAW-Volkswagen с 2012 по 2018 год.[5]

Двигатели — на выбор бензиновая «турбочетверка» 2.0 мощностью 245 л. с., или бензиновый компрессорный V6 3.0 мощностью 283 л. с. Оба мотора работают в паре 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Привод — задний.[4]

В 2021 году была представлена удлиненная версия H9+, с глухой вставкой между передними и задними дверями, с увеличенной на 20 см колёсной базой и соответственно длиной 5337 мм, оснащающаяся двигателем V6 3.0 (283 л. с.), с полным приводом и пневмоподвеской.

Весной 2024 года на Пекинском автосалоне был представлен рестайлинг модели: изменённый дизайн внутренней архитектуры головной оптики, решётка радиатора визуально стала менее тяжёлой за счёт нового узора, на крыльях появилась декоративная вставка в виде красного флага, задняя часть получила изменённый бампер и новый дизайн патрубков выхлопной системы, габариты не изменились, к гамме моторов добавился новый двигатель V6 объёмом 2,5 литра мощностью 303 л. с.[6] В Китае рестайлинг предлагается по ценам от 330 тысяч до 540 тысяч юаней[1].

Продажи в Китае[7]
Год Объём продаж
2020 13 539
2021 40 343
2022 20 194
2023 15 497

Модель была сертифицирована в России в декабре 2022 года, компания объявляла о планах начать продажи в 2023 году.[8][9]

В мае 2023 года Hongqi H9 нашёл первого частного покупателя в России[10], к весне 2024 года как минимум два автомобиля приобрело Министерство обороны России[11].

В России Hongqi H9 доступен только с мотором 2,0 литра мощностью 245 л. с., цена начинается от 7 790 000 рублей (по состоянию на весну 2024 года)[6].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Седан Hongqi H9 обновлен и готовится к электрификации // Авторевю, 29 апреля 2024
  2. Представительский седан Hongqi L1: роскошь на продажу // Авторевю,
  3. Роскошный китайский седан Hongqi H9 стал на шаг ближе к появлению в России Архивная копия от 24 марта 2023 на Wayback Machine // Мотор.ру, 22 декабря 2022
  4. 1 2 3 4 5 6 Представительский седан Hongqi H9: конкурент S-класса? Архивная копия от 24 марта 2023 на Wayback Machine // Авторевю, 9 января 2020
  5. Moritz Doka — Hongqi H9: neue Luxus-Kopie aus China Архивная копия от 24 марта 2023 на Wayback Machine // Auto Bild, 6. Mai 2020
  6. 1 2 Евгений Костин — «Китайский Мерседес» Hongqi H9 получил порцию обновлений // Российская газета, 3 апреля 2024
  7. Статистика продаж Hongqi H9 в Китае Архивная копия от 24 марта 2023 на Wayback Machine // ChinaMobil
  8. В Россию едет роскошный седан Hongqi H9 от FAW, и это не параллельный импорт Архивная копия от 24 марта 2023 на Wayback Machine // Колёса.ру, 22.12.2022
  9. Первая модель Hongqi для России: в сертификате и у дилера Архивная копия от 24 марта 2023 на Wayback Machine // Авторевю, 22 декабря 2022
  10. Седан Hongqi H9 нашел первого покупателя в России // Движок, 26 мая 2023
  11. Минобороны России пересаживается с Toyota Camry на китайские Hongqi H9 // ixbt, 21 апреля 2024

Тест-драйвы

[править | править код]