Holden HQ (Holden HQ)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Holden HQ
Общие данные
Производитель Holden (General Motors)
Годы производства 19711974
Иные обозначения

Chevrolet Kommando (ZA) Chevrolet El Camino (ZA)

Chevrolet El Toro (ZA)
Дизайн и конструкция
Тип кузова

4‑дв. седан
5‑дв. универсал
2‑дв. купе
2‑дв. фургон

2‑дв. пикап
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
шестицилиндровый двигатель
Трансмиссия

3-скор. МКПП
3-скор. АКПП

4-скор. Aussie
Массогабаритные характеристики
Длина

4760 мм

4800 мм (универсал)
Ширина 1880 мм
Высота

1370 мм
1390 мм (универсал)

1350 мм (Monaro)
Колёсная база

2800 мм

2900 мм (универсал)
Масса 1340 кг (Kingswood)
Другая информация
Дизайнер Филипп Змуд
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Holden HQ — серия автомобилей, выпускавшихся с 15 июля 1971 по октябрь 1974 года австралийской компанией Holden[1].

Модельный ряд

[править | править код]

Массовая гамма легковых автомобилей HQ состояла из четырёхдверного седана и пятидверного универсала в трёх комплектациях[2].

Люксовая модель с длинной колёсной базой «Statesman by GMH» выпускалась в кузове четырёхдверный седан и двух комплектациях.

  • Statesman
  • Statesman Deville

Седан Holden SS был представлен в августе 1972 года. Хотя он продавался как отдельная модель, на самом деле это был седан Belmont V8, оснащённый пакетом опций XV2.

Модельный ряд Monaro изначально состоял только из двухдверных купе.

В марте 1973 года были представлены двух- и четырёхдверные седаны Monaro GTS. Вариант XV4 представлял собой седан HQ GTS. Вариантом XW8 стал седан HQ GTS350.

Модельный ряд коммерческих автомобилей включал в себя купе, фургоны и грузовые автомобили.

One Tonner являлся грузовым автомобилем[3].

Два рядных шестицилиндровых двигателя из линейки HG были перенесены в HQ, но были увеличены до 2,8 л (173 кубических дюймов) и 3,3 л (202 кубических дюймов). В моторную гамму также были добавлены двигатели V8 объёмом 4,2 л (253 кубического дюйма), 5,0 л (308 кубических дюймов) и 5,7 л (350 кубических дюймов)[4].

HQ
Двигатель Объём Степень сжатия Мощность Крутящий момент
л. с. кВт Н·м
2,83 л Red I6 173 куб. дюйма Низкая 112 84 220
Высокая 118 88 228
3,3 л Red I6 202 куб. дюйма Низкая 129 96 260
Высокая 135 101 263
4,1 л Holden V8 253 куб. дюйма Низкая 174 130 335
Высокая 185 138 355
5,0 л Holden V8 308 куб. дюймов 240 180 427
5,7 л Chevrolet V8 350 куб. дюймов 275 205 490

Производство

[править | править код]

К октябрю 1974 года было выпущено 485650 автомобилей. Автомобили серии Holden HQ выпускались на заводах GMH в Аделаиде, Мельбурне, Сиднее и Брисбене.

Двигатели, трансмиссии и бортовые редукторы в сборе производились в штате Виктория, хотя двигатели объёмом 5,7 л (350 кубических дюймов) и их компоненты трансмиссии были полностью импортированы из США. Многие местные предприятия по производству автомобильных компонентов во всех штатах Австралии поставляли на основные заводы множество других деталей, таких как стеклоочистители, стёкла, ковры, электрические системы, крепёжные элементы и тому подобное.

В Новой Зеландии производство велось на сборочном заводе GMNZ в Трентеме (Веллингтон, Новая Зеландия) с использованием некоторых компонентов производства Новой Зеландии и продолжалось до 1975 года[5].

Модельный ряд

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. Holden HQ. www.uniquecarsandparts.com.au. Дата обращения: 13 сентября 2024.
  2. The Holden Heritage.
  3. HQ Holden Specifications. www.uniquecarsandparts.com.au. Дата обращения: 13 сентября 2024.
  4. HQ Holden - Holdenpedia. web.archive.org (17 апреля 2007). Дата обращения: 13 сентября 2024.
  5. Holden History. web.archive.org (14 декабря 2007). Дата обращения: 13 сентября 2024.
  6. HQ Racing Australia. www.hqracingaustralia.com.au. Дата обращения: 13 сентября 2024.