Holden HJ (Holden HJ)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Holden HJ
Общие данные
Производитель Holden (General Motors)
Годы производства 19741976
Сборка

Южная Австралия Элизабет
Виктория (Австралия) Данденонг
Новый Южный Уэльс Пейджвуд

Новая Зеландия Трентам
Дизайн и конструкция
Тип кузова

4‑дв. седан
5‑дв. универсал
2‑дв. купе
2‑дв. фургон

2‑дв. шасси
Другая информация
Дизайнер Лео Пруно и Питер Нанкервис под руководством Джо Шемански
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Holden HJ — серия автомобилей производства австралийской компании Holden. Впервые были представлены 4 октября 1974 года[1]. Являются фейслифтинговыми версиями выпускавшихся с 1971 года Holden HQ[2].

Модельный ряд

[править | править код]

Все модели HJ, за исключением One Tonner, были легко идентифицированы из HQ по квадратной фронтальной обработке с круговыми указателями поворота. Задняя часть моделей седана отличалась новым бампером и треугольными задними фонарями, в то время как все остальные типы кузова сохранили стиль задней части предыдущего HQ. Седан и универсал также имели пересмотренные задние части.

Модельный ряд состоял из четырёхдверного седана и пятидверного универсала. Комплектации[3]:

  • Belmont (седан);
  • Belmont (универсал);
  • Kingswood (седан);
  • Kingswood (универсал);
  • Premier (седан)[4];
  • Premier (универсал).

Premier отличался от более дешёвых моделей фронтальной обработкой с четырьмя фарами. У универсалов колёсная база была на 76,2 мм длиннее, чем у седанов[5].

Ориентированный на производительность модельный ряд Monaro включал двухдверные купе и четырёхдверные седаны:

  • Monaro LS (купе)[6];
  • Monaro GTS (купе);
  • Monaro GTS (седан).

Производными моделями являлись:

  • Utility;
  • Kingswood Utility;
  • Panel Van;
  • One Tonner (шасси).

Также выпускались автомобили специального назначения:

  • Sandman (кодовые обозначения XX7 и XU3);
  • Ambulance (кодовое обозначение BO6).

Базовые модели ютов и панельных фургонов не носили название Belmont, которое применялось к их эквивалентам серии HQ, и они продавались просто как Holden Utility и Holden Panel Van соответственно, в то время как варианты Sandman оснащались различными функциями от моделей Monaro GTS[7].

Варианты шасси выпускались до 1980 года под названием Holden One Tonner.

В разное время автомобили Holden HJ оснащались рядными шестицилиндровыми двигателями объёмом 2,8—3,3 л, а также двигателями V8 объёмом 4,2—5,0 л.

Производство

[править | править код]

В июле 1976 года Holden HJ был снят с производства. Всего было выпущено, в общей сложности, 176202 автомобиля.

Statesman De Ville (HJ)

Седаны Statesman HJ с длинной колёсной базой на основе Holden HJ также выпускались с 1974 года.

Примечания

[править | править код]
  1. HJ Holden - Holdenpedia. web.archive.org (17 апреля 2007). Дата обращения: 14 октября 2024.
  2. Holden Car Brochures. www.uniquecarsandparts.com.au. Дата обращения: 14 октября 2024.
  3. Holden HJ. www.uniquecarsandparts.com.au. Дата обращения: 14 октября 2024.
  4. ABC News In-depth Road-testing the 1974 Holden HJ Premier | RetroFocus (3 февраля 2019). Дата обращения: 14 октября 2024.
  5. Holden HJ Technical Specifications.
  6. Holden HJ Monaro. www.uniquecarsandparts.com.au. Дата обращения: 14 октября 2024.
  7. Holden HJ Sandman. www.uniquecarsandparts.com.au. Дата обращения: 14 октября 2024.