HMS Umpire (1940) (HMS Umpire (1940))
HMS Umpire | |
---|---|
HMS Umpire (N82) | |
Служба | |
Великобритания | |
Название | HMS Umpire |
Оригинальное название | HMS Umpire (N82) |
Класс и тип судна | тип U |
Организация | КВМС Великобритании |
Изготовитель | Chatham Dockyard |
Строительство начато | 1 января 1940 |
Спущен на воду | 30 декабря 1940 |
Введён в эксплуатацию | 10 июля 1941 |
Выведен из состава флота | 19 июля 1941 |
Статус | затонула после столкновения с траулером |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 540 т |
Водоизмещение полное | 630 т |
Длина | 60 |
Ширина | 4,9 |
Осадка | 4,62 |
Двигатели | два дизельных двигателя Paxman Ricardo и два электромотора (мощность 825 л. с.) |
Скорость надводная | 11,25 узлов |
Скорость подводная | 10 узлов |
Экипаж | 31 человек |
Вооружение | |
Артиллерия | 76-мм палубное орудие |
Минно-торпедное вооружение | 4 × 533-мм торпедных аппарата (от 8 до 10 торпед) |
HMS Umpire (N82) («Ампайр», букв. «Судья») — британская дизельная подводная лодка типа U (второй группы). Построена на верфи «Четхэм Док-ярд». Участвовала во Второй мировой войне. Затонула 19 июля 1941 года после случайного столкновения с траулером из конвоя, спустя 9 дней после начала службы в составе британских ВМС.
Гибель
[править | править код]Субмарина «Ампайр» была зачислена в состав ВМС 10 июля 1941 года, командиром стал лейтенант Мервин Вингфилд[1]. Она должна была вступить в состав 3-й флотилии подводных лодок в Дануне[англ.]. Из Четтема она вышла на патрулирование в Северное море, откуда должна была затем уйти в Средиземное море[2]. Она сделала остановку в Ширнессе и затем присоединилась к конвою, шедшему на север, но из-за поломки одного из дизельных двигателей сильно отстала от конвоя. Винты вращались исключительно благодаря работе электромоторов, когда лодка была на поверхности.
Около полуночи 19 июля в 22 километрах от Бланкени (Норфолк) разминулись два конвоя, шедшие противоположными курсами, и на всех кораблях были выключены прожекторы, чтобы не привлекать внимания немецких торпедных катеров[2]. Внезапно вооружённый траулер «Питер Хендрикс» (Peter Hendriks) врезался в субмарину, которая после столкновения затонула, погрузившись на 18 метров[3]. На капитанском мостике в момент столкновения были четыре члена экипажа — Вингфилд, штурман и двое вахтённых[4], но в живых остался только командир, которого подобрал траулер. Ещё некоторые из членов экипажа покинули тонущее судно, бежав через машинное отделение или капитанский мостик, многие надели предварительно гидрокостюмы[5]. Начальник машинного отделения Киллен, находясь в гидрокостюме, проверил сначала состояние люка в машинном отделении, а затем уже вернулся лично в машинное отделение, помогая всем членам экипажа выбраться с тонущего судна, и покинул помещение последним, за что был награждён медалью Британской Империи[2]. 22 члена экипажа погибло, 16 были спасены. Лейтенант Эдвард Янг[англ.], один из спасённых, позднее командовал подлодкой HMS Storm (P233)[англ.].
В настоящее время место крушения согласно Акту о защите военных захоронений 1986 года охраняется государством[6][7].
Примечания
[править | править код]- ↑ HMS Umpire (N 82) . Uboat.net. Дата обращения: 24 февраля 2007. Архивировано 5 октября 2006 года.
- ↑ 1 2 3 Edward Young. One of Our submarines (неопр.). — Wordsworth Editions Limited, 1997. — С. 46—59. — ISBN 1-85326-681-7.
- ↑ Submarine losses 1904 to present day . Royal Navy Submarine Museum. Дата обращения: 24 февраля 2007. Архивировано 2 января 2007 года.
- ↑ Jul19 . Дата обращения: 2 января 2016. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
- ↑ Submarine Casualties Booklet (неопр.). — U.S. Naval Submarine School, 1966. Архивировано 27 июля 2011 года.
- ↑ Protected Wrecks in the UK . Maritime and Coastguard Agency. Дата обращения: 24 февраля 2007. Архивировано 16 мая 2010 года.
- ↑ Statutory Instrument 2008/0950 . Office of Public Sector Information, 1 April 2008. Дата обращения: 19 июля 2008. Архивировано 14 июня 2008 года.
Литература
[править | править код]- Colledge, J. J.; Warlow, Ben. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy. — London: Chatham Publishing, 2006. — 416 p. — ISBN 978-1-86176-281-8.
- Hutchinson, Robert. Jane's Submarines: War Beneath the Waves from 1776 to the Present Day (англ.). — London: HarperCollins, 2001. — ISBN 978-0-00-710558-8.
- Шелфорд, У. Спасение с затонувших подводных лодок. Пер. с англ. / Под ред. и с предисл. инж.-контр.-адм. Н. П. Чикера. — М.: Воениздат, 1963. — Глава одиннадцатая: Спасение с подводной лодки «Ампайр»; Глава двенадцатая: Уроки спасения с «Ампайра».
- Шелфорд, У. Уроки спасения экипажа подводной лодки «Ампайр». // Военно-исторический журнал. — 1963. — № 2. — С.82-90.
Ссылки
[править | править код]- The wreck of HMS Umpire . John Liddiard Underwater. Дата обращения: 24 февраля 2007. (недоступная ссылка)