HMS Umbra (HMS Umbra)

HMS Umbra
HMS Umbra (P35)
Служба
Великобритания
Название	HMS Umbra
Оригинальное название	HMS Umbra (P35)
Класс и тип судна	тип U
Организация	КВМС Великобритании
Изготовитель	Vickers-Armstrongs
Строительство начато	19 июля 1940
Спущен на воду	15 марта 1941
Введён в эксплуатацию	2 сентября 1941
Выведен из состава флота	9 июля 1946
Статус	продана на слом и разобрана в Блайте
Основные характеристики
Водоизмещение	540 т
Водоизмещение полное	630 т
Длина	58,22
Ширина	4,9
Осадка	4,62
Двигатели	два дизельных двигателя Paxman Ricardo и два электромотора (мощность 825 л. с.)
Скорость надводная	11,25 узлов
Скорость подводная	10 узлов
Экипаж	от 27 до 31 человека
Вооружение
Артиллерия	76-мм палубное орудие
Минно-торпедное вооружение	4 x 533-мм торпедных аппарата (от 8 до 10 торпед)
Медиафайлы на Викискладе

HMS Umbra (P35) («Умбра») — британская дизельная подводная лодка типа U (третьей группы). Построена на верфи «Виккерс-Армстронг» в Барроу-ин-Фёрнесс. Участвовала во Второй мировой войне. Единственная подводная лодка (и единственный корабль Королевских ВМС Великобритании), носившая подобное имя.

Служба

Большую часть службы в военное время «Умбра» провела на Средиземном море. Первыми кораблями, торпедированными субмариной, стали итальянские торговые суда «Ассунта Де Грегори» (Assunta De Gregori), «Франческо Барбаро» (Francesco Barbaro), «Эмилио Моранди» (Emilio Morandi), транспортный корабль «Манфредо Кампьеро» (Mafredo Campiero) и немецкое торговое судно «Зулльберг», причём последнее взорвалось в результате детонации перевозимого груза боеприпасов. По результатам этой атаки подводники записали на свой счёт ещё и самолёт, так как до атаки в небе кружили три самолёта, а после огромной силы взрыва подводники видели лишь два из них. Независимыми источниками гибель самолёта не подтверждается.

Также подлодка торпедировала итальянское спасательное судно «Рампино» (Rampino), подобрав единственного выжившего, и итальянский крейсер «Тренто» (Trento) 15 июня 1942 года, ранее торпедированный бомбардировщиками-торпедоносцами Bristol Beaufort британской 217-й эскадрильи. «Умбра» пыталась атаковать линкор «Литторио» (Littorio), но обе торпеды прошли мимо цели.

23 октября 1942 года «Умбра» торпедировала и уничтожила повреждённый авиацией и посаженный на мель немецкий транспорт снабжения «Амстердам» (Amsterdam), а затем потопила итальянский буксир «Пронта» (Pronta), пытавшийся спасти немецкое судно. «Умбра» чуть позже повредила итальянский транспорт «Пьемонт» (Piemonte) и торговое судно «Наполи» (Napoli), которое было затем добито авиацией. К северу от Сусса (Тунис) «Умбра» повредила немецкий войсковой транспорт «Македония» (Macedonia), которому пришлось выброситься на берег, после чего он был покинут. Кроме того, на счету «Умбры» безуспешная атака итальянского торгового судна «Нино Бишио» (Nino Bixio).

11 января 1943 года в Хаммаметском заливе лодка атаковала палубным орудием итальянские парусники «Нуово Доменико» (Nuovo Domenico) и «Кончетта Фалко» (Concetta Falco), повредив первый из них.

9 июля 1946 года «Умбра» была продана на слом и впоследствии разрезана на металл в Блайте.

Литература

• Colledge, J. J.; Warlow, Ben. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy. — London: Chatham Publishing, 2006. — 416 p. — ISBN 978-1-86176-281-8.
• Hutchinson, Robert. Jane's Submarines: War Beneath the Waves from 1776 to the Present Day (англ.). — London: HarperCollins, 2001. — ISBN 978-0-00-710558-8.

Ссылки

• HMS Umbra (P 35)  (неопр.). uboat.net. Дата обращения: 25 февраля 2007.