HMS Excellent (1787) (HMS Excellent (1787))
| HMS Excellent | |
|---|---|
| HMS Excellent | |
 |
|
| Служба | |
.svg){kind=small} |
|
| Класс и тип судна | |
| Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
| Организация |
 Королевский флот |
| Изготовитель | Грэм, Харвич |
| Автор корабельного чертежа | Томас Слейд |
| Строительство начато | март 1782 года |
| Спущен на воду | 27 ноября 1787 года |
| Выведен из состава флота |
понижен до 58-пушечного в 1820 году, |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1645 тонн (BM) |
| Длина по гондеку | 168 футов (51 м) |
| Ширина по мидельшпангоуту | 46 футов 9 дюймов (14,25 м) |
| Глубина интрюма | 19 футов 9 дюймов (6,02 м) |
| Двигатели | Паруса |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 74 |
| Орудий на гондеке | 28 × 32-фунтовых пушек |
| Орудий на опердеке | 28 × 18-фн. пушек |
| Орудий на шканцах | 14 × 9-фн. пушек |
| Орудий на баке | 4 × 9-фн. пушек |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
HMS Excellent (1787) — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга. Первый корабль Королевского флота, названный HMS Excellent. Одиннадцатый корабль типа Arrogant. Заложен в марте 1782 года. Спущен на воду 27 ноября 1787 года на верфи в Харвиче [1]. Относился к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», нёс на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки.
Служба
[править | править код]6 февраля 1797 года Excellent под командованием капитана Катберта Коллингвуда присоединился к эскадре Джервиса у мыса Сент-Винсент. 14 февраля 1797 принял участие в сражении у мыса Сент-Винсент, в котором британский флот из 15 линейных кораблей одержал победу над более сильным испанским флотом по командованием Хосе де Кордовы. Excellent принял активное участие в битве, ведя бой сначала с 112-пушечным Salvador del Mundo, а затем с 74-пушечным San Isidro, потерявшим к тому времени все свои мачты. После непродолжительной обороны San Isidro сдался, а вскоре под огнём Irresistible и Diadem сдался и Salvador del Mundo[2]. Оставив призы на подходящие фрегаты Excellent, пришел на помощь Нельсону на Captain, который вёл бой с 80-пушечным San Nicolás. Подойдя к испанскому кораблю на несколько метров Excellent открыл огонь. Пытаясь уклониться от разрушительных залпов Excellent, San Nicolás столкнулся с другим испанским кораблем, 112-пушечным San Jose, сильно пострадавшим от огня Captain, Culloden и Prince-George. Captain к тому времени стал практически неуправляемым, и у англичан не оставалось другого выбора, кроме как попытаться взять испанцев на абордаж. Подойдя вплотную к San Nicolas абордажная команда Нельсона атаковала его, и, после того как испанский корабль сдался, перебралась с него на второй корабль, San Josef, который вскоре тоже капитулировал. Потери Excellent в сражении составили 11 человек убитыми и 12 ранеными[3].
31 марта 1797 года Excellent вместе с эскадрой Джона Джервиса вышел из Лиссабона к Кадису, куда отступил побежденный испанский флот. Принимал участие в блокаде Кадиса[4].
9 октября 1799 года Excellent под командованием капитана Роберта Стопфорда преследовал 18-пушечный французский корвет Aréthuse. Aréthuse попытался бежать, но из-за повреждения такелажа не смог оторваться от погони и был атакован Excellent. После короткого сражения Aréthuse спустил глаг в знак капитуляции. Позже он был принят Королевский флот как HMS Raven[5].
9 апреля 1802 года в Доминике восстали солдаты 8-го Вест-Индского полка. Они убили трех офицеров, а остальных схватили и поместили под арест в Форт Ширли. На следующий день Magnificent, который стоял на якоре в заливе Принца Руперта, направил партию морских пехотинцев на берег чтобы восстановить порядок[6]. Excellent, фрегат Severn и шлюп Gaiete оказали помощь Magnificent, также отправив морских пехотинцев. 12 апреля губернатор Кокрейн вошел в Форт Ширли с двумя полками и восстание было подавлено[7].
28 июля 1809 года Excellent, под командованием капитана Джона Уэста, стоял на якоре у Триеста вместе с 18-пушечным шлюпом Acorn, капитан Роберт Клефан, и 16-пушечным шлюпом Bustard, капитан Джон Дафф Маркланд, когда был обнаружен конвой противника, идущий вдоль северного берега к этому порту. С целью отрезать конвой капитан Уэст занял позицию между ними и их портом назначения. Видя это конвой укрылся в Дуине, порту в четырех лигах к северо-западу от Триеста. Тогда капитан Уэст решил атаковать и захватить эти суда, для чего в 10 часов вечера он направил к ним два шлюпа и все шлюпки с Excellent под командованием своего первого лейтенанта Джона Харпера. В полночь британцы вошли в гавань и захватили шесть канонерских лодок и 10 груженых требак, потеряв при этом 2 человек убитыми и 7 ранеными[4].
В 1820 году у Excellent была срезана верхняя палуба и он был превращен в 58-пушечный тяжелый фрегат. С 1830 года он служил в качестве учебного корабля, о оставался им пока не был отправлен на слом и разобран в 1835 году [1].
Ссылки
[править | править код]- ↑ 1 2 B. Lavery. The Ship of the Line — Volume 1. — P. 180.
- ↑ James, p. 39
- ↑ James, p. 41
- ↑ 1 2 Index of Naval Vessels
- ↑ Ships of the Old Navy
- ↑ McArthur, J., & Clarke, J. S. (1805). The naval chronicle: Volume 14, July-December 1805: Containing a general and biographical history of the Royal Navy of the United Kingdom with a variety of original papers on nautical subjects: Cambridge University Press. Retrieved from https://books.google.com.hk/books?id=vk4QfgepaHMC&printsec=frontcover&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false Архивная копия от 13 ноября 2013 на Wayback Machine
- ↑ The 8th West India Regiment Revolts. Retrieved from アーカイブされたコピー. Дата обращения: 13 декабря 2013. Архивировано из оригинала 13 ноября 2013 года..
Литература
[править | править код]- Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
- Cox, Son and Baylis. The Literary Parorama.
- William James. [1] = The Naval History of Great Britain, Volume 2, 1797-1799. — Conway Maritime Press, 2002 [1827]. — ISBN 0-85177-906-9. Архивная копия от 27 мая 2013 на Wayback Machine
Ссылки
[править | править код]- HMS Excellent // Index of 19th Century Naval Vessels and a few of their movements (англ.)
- HMS Excellent // Ships of the Old Navy (англ.)
