Линейные корабли типа Arrogant (Lnuywudy tkjgQln mnhg Arrogant)
Линейные корабли типа Arrogant | |
---|---|
Arrogant-class ship of the line | |
|
|
Проект | |
Страна | |
Операторы | |
Предшествующий тип | тип Bellona |
Последующий тип | тип Canada |
Годы постройки | 1758-1789 |
Годы в строю | 1761-1868 |
Построено | 12 |
Потери | 2 |
Основные характеристики | |
Длина по гондеку | 168 футов (51 м) |
Длина по килю | 138 футов (42 м) |
Ширина по мидельшпангоуту | 46 футов 9 дюймов (14,25 м) |
Глубина интрюма | 19 футов 9 дюймов (6,02 м) |
Двигатели | Паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 74 |
Орудий на гондеке | 28 × 32-фунтовых пушек |
Орудий на опердеке | 28 × 18-фн. пушек |
Орудий на шканцах | 14 × 9-фн. пушек |
Орудий на баке | 4 × 9-фн. пушек |
Медиафайлы на Викискладе | |
Тип линейных кораблей Arrogant — двенадцать линейных кораблей третьего ранга, построенных для Королевского флота Томасом Слейдом. Тип кораблей Arrogant был разработан в качестве обновленной версии предыдущего проекта Слейда — типа Bellona, сохранив при этом все основные параметры. При этом корабли типа Arrogant имели такое же вооружение, как и у судов других проектов Слейда, и относились к так называемым «обычным 74-пушечным кораблям», неся на верхней орудийной палубе 18-фунтовые пушки. Первые два корабля типа были заказаны 13 декабря 1758 года (одновременно с четвертым и пятым кораблем типа Bellona), а еще десять кораблей были построены как слегка модифицированная версия Arrogant дизайна 1773 года.
Корабли
[править | править код]Строитель: Джон Барнард, Харвич
Заказан: 13 декабря 1758 года
Заложен: март 1759 года
Спущён на воду: 22 января 1761 года
Закончен: 28 апреля 1761 года
Выведен: продан на слом, 1810 год
Строитель: Уильям Уэллс, Дептфорд
Заказан: 13 декабря 1758 года
Заложен: 19 февраля 1759 года
Спущён на воду: 19 мая 1761 года
Закончен: 16 сентября 1761 года
Выведен: признан негодным к службе и затоплен, 1780 год
Строитель: королевская верфь в Вулвиче
Заказан: 25 августа 1774 года
Заложен: 26 августа 1776 года
Спущён на воду: 30 июня 1779 года
Выведен: разобран, 1835 год
Строитель: королевская верфь в Дептфорде
Заказан: 21 февраля 1778 года
Заложен: 10 апреля 1779 года
Спущён на воду: 19 октября 1781 года
Выведен: разобран, 1815 год
Строитель: Барнард, Дептфорд
Заказан: 19 июня 1782 года
Заложен: декабрь 1782 года
Спущён на воду: 25 июня 1785 года
Выведен: разобран, 1816 год
Строитель: Рэндалл, Ротерхит
Заказан: июнь 1782 года
Заложен: август 1783 года
Спущён на воду: 23 июля 1785 года
Выведен: разобран, 1815 год
Строитель: Парсонс, Бурследон
Заказан: 27 декабря 1781 года
Заложен: февраль 1783 года
Спущён на воду: 24 августа 1786 года
Выведен: разобран, 1830 год
Строитель: Грейвс, Фриндсбури
Заказан: 11 января 1782 года
Заложен: май 1782 года
Спущён на воду: 6 октября 1786 года
Закончен: март 1787 года
Выведен: продан в 1836 году
Строитель: Рэймонд, Нортам
Заказан: 22 декабря 1781 года
Заложен: август 1782 года
Спущён на воду: 22 ноября 1786 года
Выведен: разобран, 1868 год
Строитель: королевская верфь в Дептфорде
Заказан: 9 декабря 1779 года
Заложен: 16 октября 1782 года
Спущён на воду: 6 марта 1787 года
Выведен: разобран, 1821 год
Строитель: Грэм, Харвич
Заказан: 9 августа 1781 года
Заложен: март 1782 года
Спущён на воду: 27 ноября 1787 года
Выведен: разобран, 1835 год
Строитель: Генри Адамс, Баклерхард
Заказан: 31 декабря 1781 года
Заложен: сентябрь 1784 года
Спущён на воду: 7 июля 1789 года
Выведен: разбился о скалы возле Ливорно в 1795 году
Литература
[править | править код]- Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.
- Rif Winfield. = British Warships in the Age of Sail 1714–1792: Design, Construction, Careers and Fates. — Seaforth Publishing. — ISBN 978-1-84415-700-6.