Buick Rainier (Buick Rainier)
Buick Rainier | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Производитель | Buick |
Годы производства | 2003—2007 |
Сборка | Moraine Assembly (Moraine),США |
Класс | внедорожник |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
Платформа | GMT360 |
Компоновка |
переднемоторная, заднеприводная, переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 4 |
Двигатель | |
4.2 L Vortec I6 5.3 L Small-block V8 |
|
Трансмиссия | |
4-speed automatic | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
4872 мм(2004—2005) 4912 мм(2006—2007) |
Ширина | 1915 мм |
Высота | 1892 мм |
Колёсная база | 2870 мм |
Полная масса | 2015—2722 кг |
На рынке | |
Связанные | GMC Envoy, Chevrolet TrailBlazer, Saab 9-7x, Isuzu Ascender |
Похожие модели | Jeep Grand Cherokee, Lincoln Aviator, Mercury Mountaineer |
Сегмент | J-сегмент |
Медиафайлы на Викискладе |
Buick Rainier (Бьюик Рейнир[1]) — рамный внедорожник, который производился с 2003 по 2007 год американской компанией Buick, подразделением корпорации General Motors.
Описание
[править | править код]Комбинация рамного кузова и настроенного шасси́ обеспечивала внедорожнику Rainuer хорошую защиту от дорожного шума и вибрации[2]. Усиленная шумоизоляция, особенно моторного отсека, специальное покрытие стёкол и дополнительные уплотнения дверей гарантировали тишину внутри автомобиля. Его премиальный салон имел отделанную полированным металлом или деревом переднюю панель, кожаные сиденья, передние с подогревом, электрорегулировками и памятью настроек[3].
Стандартно автомобиль оснащался шестицилиндровым двигателем Vortec 4200. Те же, кому требовалось больше мощности, могла заказать полностью алюминиевый восьмицилиндровый мотор Vortec 5300, один из самых популярных двигателей корпорации General Motors. Оба двигателя агрегатировались с автоматической четырёхступенчатой коробкой передач Hydra-Matic с электронным управлением[4].
Заднеприводный Rainier можно было заказать в полноприводном исполнении. Привод на все колёса включался автоматически в тяжёлых дорожных условиях и не требовал от водителя никаких действий. В сочетании с самоблокируемым задним дифференциалом, он обеспечивал безопасное движение на любом покрытии[5].
Пружинная независимая передняя и многорычажная, управляемая электроникой, пневматическая задняя подвеска обеспечивали автомобилю плавный ход и не пропускали шум в салон. А рулевое управление с хорошо настроенным усилителем и дисковые тормоза на всех колёсах позволяли быстро двигаться[6].
С 2005 года опционный восьмицилиндровый двигатель стал мощнее[7]. В 2006 году модель получила немного обновлённую решётку радиатора с более крупными поперечинами, хромированные ручки дверей и молдинги на крыше. Стандартный шестицилиндровый двигатель стал мощнее и на все модели стали устанавливать электронную систему контроля устойчивости автомобиля (StabiliTrak)[8].
Двигатели и трансмиссия | |||||
---|---|---|---|---|---|
Двигатель | Мощность, л. с./ обороты, об/мин |
Момент, Нм/ обороты, об/мин |
Трансмиссия | Годы | Применяемость |
I6 4,2 (Vortec 4200) | 275/6000 | 373/3600 | Четырёхступенчатая автоматическая ( 4L60-E) |
2003—2005 | Стандартно |
291/6000 | 375/4800 | 2006—2007 | |||
V8 5,3 (Vortec 5300) | 290/5200 | 441/4000 | 2003—2004 | Опция | |
300/5200 | 447/4000 | 2005—2007 |
Продажи в США | |
---|---|
Год | Количество |
2003[9] | 4797 |
2004[9] | 24 134 |
2005[10] | 15 271 |
2006[11] | 12 691 |
2007[12] | 4819 |
2008[12] | 117 |
Примечания
[править | править код]- ↑ Feliks Banel. All Over the Map: Buick Rainier SUV named by noted GM designer (англ.). MyNorthwest (24 мая 2019). Дата обращения: 14 марта 2020. Архивировано 26 мая 2019 года.
- ↑ 2004 BUICK RAINIER OFFERS PERFORMANCE, STYLE, COMFORT AND VERSATILITY. Solid structure (англ.). GM Media Archive (1 июля 2003). Дата обращения: 14 марта 2020. Архивировано из оригинала 26 октября 2011 года.
- ↑ 2004 BUICK RAINIER OFFERS PERFORMANCE, STYLE, COMFORT AND VERSATILITY. Comfortable, quiet ride (англ.). GM Media Archive (1 июля 2003). Дата обращения: 14 марта 2020. Архивировано из оригинала 26 октября 2011 года.
- ↑ 2004 BUICK RAINIER OFFERS PERFORMANCE, STYLE, COMFORT AND VERSATILITY (англ.). GM Media Archive (1 июля 2003). Дата обращения: 14 марта 2020. Архивировано из оригинала 26 октября 2011 года.
- ↑ 2004 BUICK RAINIER OFFERS PERFORMANCE, STYLE, COMFORT AND VERSATILITY. All-wheel-drive capability (англ.). GM Media Archive (1 июля 2003). Дата обращения: 14 марта 2020. Архивировано из оригинала 26 октября 2011 года.
- ↑ 2004 BUICK RAINIER OFFERS PERFORMANCE, STYLE, COMFORT AND VERSATILITY. Balance in ride, handling (англ.). GM Media Archive (1 июля 2003). Дата обращения: 14 марта 2020. Архивировано из оригинала 26 октября 2011 года.
- ↑ 2005 BUICK RAINIER. New for 2005 (англ.). GM Media Archive (1 августа 2004). Дата обращения: 14 марта 2020. Архивировано из оригинала 26 октября 2011 года.
- ↑ 2006 BUICK RAINIER (англ.). GM Media Archive (1 августа 2005). Дата обращения: 14 марта 2020. Архивировано из оригинала 26 октября 2011 года.
- ↑ 1 2 GM Reports 437,161 Deliveries in December. GM Truck Deliveries - (United States) (англ.). GM Media Archive (4 января 2005). Дата обращения: 31 января 2020. Архивировано из оригинала 26 октября 2011 года.
- ↑ GM Reports 392,041 Deliveries in December. GM Truck Deliveries - (United States) (англ.). GM Media Online (4 января 2006). Дата обращения: 31 января 2020. Архивировано из оригинала 1 марта 2009 года.
- ↑ GM Reports 341,327 Deliveries in December. GM Truck Deliveries - (United States) (англ.). GM Media Online (3 января 2007). Дата обращения: 31 января 2020. Архивировано из оригинала 23 апреля 2009 года.
- ↑ 1 2 GM Reports 221,983 Deliveries in December; 2,980,688 Vehicles Sold in 2008 (англ.). GM Corporate Newsroom (5 января 2009). Дата обращения: 31 января 2020. Архивировано 31 января 2020 года.
Литература
[править | править код]- The Spirit of American Style (англ.) : Брошюра. — U.S.A.: GM Corp., 2003. — No. 04-RA-001. — P. 21. Архивировано 22 июня 2019 года.
Ссылки
[править | править код]- WILLIAM JEANES. 2004 Buick Rainier: More mountain than molehill (англ.). Autoweek (29 июня 2003). Дата обращения: 14 марта 2020. Архивировано 1 июля 2018 года.