Blackburn Cirrus Bombardier (Blackburn Cirrus Bombardier)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Cirrus Bombardier | |
---|---|
| |
Производитель | Blackburn Aircraft |
Годы производства | 1954- |
Тип | перевёрнутый рядный |
Технические характеристики | |
Мощность | 203 л.с (151 кВт) на 2100 об/мин |
Степень сжатия | 7:1 |
Диаметр цилиндров | 122 мм |
Ход поршня | 140 мм |
Количество цилиндров | 4 |
Клапаны | По одному впускному и выпускному клапану на цилиндр |
Топливная система | непосредственный впрыск |
Тип топлива | бензин с октановым числом не ниже 100 |
Система охлаждения | воздушное |
Удельная мощность | 1 кВт/кг |
Размеры | |
Ширина | 483 мм |
Высота | 786 мм |
Сухая масса | 147,4 кг |
Blackburn Cirrus Bombardier — британский поршневой авиационный двигатель воздушного охлаждения, разработанный и производившийся в середине 1950-х годов компанией Blackburn Aircraft. Единственная серийная модель компании, оснащённая системой непосредственного впрыска топлива.
Модификации
[править | править код]- Cirrus Bombardier 203
- военная версия, 203 л.с. (151 кВт).
- Cirrus Bombardier 702
- гражданская версия, 180 л.с. (134 кВт).
- Cirrus Bombardier 704
- вертолётный двигатель
Применение
[править | править код]- Auster AOP.9
- Cierva W.14 Skeeter IIIB (вертолёт)
- Miles Messenger
См. также
[править | править код]Сопоставимые двигатели
Примечания
[править | править код]- ↑ Lumsden 2003, p.91.
Источники
[править | править код]- Oldengine.org
- Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. — Wellingborough: Patrick Stephens, 1986. — С. 40.
- Lumsden, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.
Ссылки
[править | править код]- "Cirrus Bombardier" a 1948 Flight article
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |