AIDAsol (AIDAsol)
| AIDAsol | |
|---|---|
| AIDAsol | |
 AIDAsol у Балтийского причала (Ostseekai) в Киле |
|
 |
|
| Класс и тип судна |
класса Sphinx (модифицированный) |
| Порт приписки | Генуя |
| Номер ИМО | 9490040 |
| Позывной | ICPE |
| Организация | Societa di Crociere Mercurio S.r.l. |
| Владелец | Costa Crociere |
| Оператор | AIDA Cruises |
| Изготовитель |
Meyer Werft GmbH, Папенбург  |
| Спущен на воду | 27 февраля 2011 г. (затопление дока) |
| Введён в эксплуатацию | 2011 г. |
| Статус | В действии |
| Основные характеристики | |
| Длина | 253,33 м [1] |
| Ширина | 32,20 м |
| Осадка | 7,30 м |
| Двигатели | 4x дизель-электрический привод (Caterpillar-MAK 9M43C) |
| Мощность | 4 по 9,0 MW (36 000 MW) |
| Движитель | 2 винта (пятилопастные, фиксированного шага) |
| Скорость хода | 21,8 узла (средняя) |
| Экипаж | 620 [1] |
| Пассажировместимость | 2580 |
| Регистровый тоннаж |
71 304 брт 45 164 нрт[2] |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
AIDAsol — пятое круизное судно класса «Sphinx» (проектное обозначение: SPHINX V) находящееся в собственности компании Societa di Crociere Mercurio S.r.l. и эксплуатируемое оператором AIDA Cruises было построено в 2011 г. в Германии в Папенбурге на верфях Meyer Werft GmbH. Судами-близнецами являются суда класса «Sphinx» AIDAbella, AIDAdiva, AIDAluna, AIDAblu и AIDAmar (2012).
История судна
[править | править код]Закладка киля под заводским номером 689 состоялась 20 октября 2008 г. 27 февраля 2011 г. судно покинуло док и пришвартовалось к достроечной стенке. Заключительный перегон судна по Эмсу из Папенбурга в Эмден состоялся 11 марта 2011 г. Впервые для судов AIDA Cruises церемония крещения состоялась в Киле. А крёстную мать выбирали по Интернету среди любителей развлечений на борту судов компании на страницах Facebook. В заключительном раунде победительницей оказалась Бетина Цвиклер (Bettina Zwickler) [3]
На борту
[править | править код]На оснащённом по классу Sphinx судне имеется 1097 кают, из которых 728 внешние. Как и судно-близнец AIDAblu имеет собственную микро-пивоварню на борту.
Гонка гигантов
[править | править код]-
Обоюдный фальстарт минут за десять (отправление по расписанию в 17:00) -
AIDAsol был пришвартован кормой, Crystal Symphony поворачивается -
Merilin совершает обгон справа -
AIDAsol уходит в отрыв
Оба судна одновременно стартовали от причала № 24/25 примерно в 16:50. По состоянию на 22:33 часа 26 июля 2012 года Crystal Symphony опережал AIDAsol на пару миль на подходе к острову Гогланд. Однако обходя остров Гогланд с юга, вперёд снова вырвалось круизное судно AIDAsol.
Примечание
[править | править код]- ↑ 1 2 Germanischer Lloyd AG по номеру IMO 9490040 Архивировано 14 марта 2011 года. проверено 26 сентября 2011 г.
- ↑ Fakta om fartyg. Архивировано из оригинала 30 июля 2012 года. (швед.)
- ↑ Bettina Zwickler auf 2. Fanreise zur Taufpatin gewählt. Архивировано 3 ноября 2013 года. (нем.)
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт AIDAsol Архивная копия от 4 декабря 2011 на Wayback Machine (нем.)
- Технические характеристики судна на faktaomfartyg.com. Архивировано из оригинала 30 июля 2012 года. (швед.)
- Текущая позиция, технические характеристики и фотографии судна на marinetraffic.com Архивная копия от 30 июля 2013 на Wayback Machine
- Текущая позиция с помощью радара AIDA