373 Yuan Zhend 73 Hao (373 Yuan Zhend 73 Hao)

Перейти к навигации Перейти к поиску
«373 Yuan Zhend 73 Hao»
Б-340
История корабля
Государство флага КНР
Спуск на воду 8 мая 2004
Современный статус в составе ВМС НОА Китая, в строю
Основные характеристики
Тип корабля Многоцелевая ДЭПЛ
Обозначение проекта 877ЭКМ/636
Разработчик проекта ЦКБМТ «Рубин»
Главный конструктор Ю.Н.Кормилицын
Скорость (надводная) 10 узлов
Скорость (подводная) 19 узлов[1]
Рабочая глубина погружения 240 м
Предельная глубина погружения 300 м
Автономность плавания 45 суток
Экипаж 52 человека (в т. ч.12 офицеров)[2]
Размеры
Водоизмещение надводное 2350[1] т
Водоизмещение подводное 3100[1] т
Длина наибольшая
(по КВЛ)		 73,8 м
Ширина корпуса наиб. 9,9 м
Средняя осадка
(по КВЛ)		 6,2 м
Силовая установка

Электрическая:

  • 2 дизель-генератора по 1000 кВт,
  • главный электродвигатель 5500 л.с.
  • электродвигатель экономического хода мощностью 190 л.с.,
  • два резервных электродвигателя по 102 л.с.
Движитель — один шестилопастный низкооборотный винт
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение		 6 носовых ТА калибра 533 мм, нормально  заряженных, с автоматическим заряжанием, 18 торпед (6 в ТА) или 24 мины
Ракетное вооружение 4[3] х РК «Калибр»: противокорабельные ракеты ЗМ-54Э и ЗМ-54Э1 вместо части торпед
ПВО ПЗРК «Стрела-3М», «Игла-1М» 8 ЗУР

373 Yuan Zhend 73 Hao (до октября 2005 года Б-340) — китайская дизельная многоцелевая подводная лодка проекта 877ЭКМ, 636М «Варшавянка».

История строительства

[править | править код]

Подводная лодка Б-340 проекта 877 была заложена 5 февраля 1992 года на заводе «Красное Сормово» под заводским номером 611. В 1994 году 132-й резервный экипаж подводной лодки был переформирован в экипаж Б-340 и вошёл в состав Балтийского флота. В 1995 году строительство Б-340 было остановлено, а экипаж вошёл в состав 161-й бригады подводных лодок Северного флота.

В мае 2002 года был заключён контракт с Китаем[4], была начата достройка лодки по изменённому экспортному проекту 636М под заводским номером 01611. 8 мая 2004 года Б-340 была спущена на воду, при участии прибывшего из Полярного своего экипажа прошла заводские испытания и была подготовлена к передаче китайскому экипажу.

В апреле 2005 года Б-340 переведена из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург для прохождения государственных испытаний и передачи заказчику. 5 августа временно вошла в состав ВМФ России, в сентябре прошла испытания с совместным российско-китайским экипажем, в октябре 2005 года спущен Андреевский флаг. Подводная лодка вошла в состав ВМС НОАК под бортовым номером 373 и названием Yuan Zhend 73 Hao.

Б-340 стала последней подводной лодкой, полностью построенной на заводе «Красное Сормово» и последним военным кораблём собранном на стапелях этого предприятия. На торжественном митинге, посвящённом спуску субмарины, депутат Госдумы Юрий Сентюрин заявил: «это событие — знак того, что у предприятия большое будущее».

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 Проект 636. deepstorm.ru. Дата обращения: 25 ноября 2011. Архивировано 3 марта 2012 года.
  2. ↑ Неатомная подводная лодка КИЛО-класса (пр. 636). admship.ru. Дата обращения: 17 декабря 2011. Архивировано из оригинала 2 февраля 2012 года.
  3. ↑ ОАО &quotАдмиралтейские верфи". Дата обращения: 9 ноября 2013. Архивировано 22 октября 2013 года.
  4. ↑ А. С. Николаев. Б-340 (ВМФ России), "Yuan Zhend 73 Hao" (ВМС Китая) проект 877, 636М. www.deepstorm.ru. Дата обращения: 29 июля 2024. Архивировано 19 сентября 2023 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=373_Yuan_Zhend_73_Hao&oldid=141899694