Южные железные дороги (?'udy 'yly[udy ;kjkin)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Южные железные дороги
Харьков-Пассажирский
Харьков-Пассажирский
Полное название Южные железные дороги
Годы работы 1907 - 1918
Страна  Российская империя
Город управления Харьков
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Южные железные дороги» — объединяющее название разветвлённой сети государственных железнодорожных линий в Российской империи, под единым управлением, в городе Харьков, образованное в 1907 году в результате объединения казённых Харьково-Николаевской и Курско-Харьково-Севастопольской железных дорог.

В 1918 году в состав Южных дорог была включена Северо-Донецкая железная дорога. В 1934 году, вследствие разукрупнения, структура «Южные железные дороги» была реорганизована в несколько самостоятельных дорог.

Узловые станции

[править | править код]
Вокзал станции Лозовая
Вокзал станции Кременчуг

Ветви дороги

[править | править код]
  • Синельниково — Екатеринослав (54 версты)
  • Ново-Александровка — Геническ (14 вёрст)

Источники архивные

[править | править код]
  • РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 16. Доклад № 51. 23 декабря 1869 г. «Об открытии движения по железным дорогам: от Козлова до Тамбова и от Харькова до Таганрога».
  • История железнодорожного транспорта России. Том 1. С.-Петербург. 1994 г.
  • Раков В. А. Локомотивы отечественных железных дорог. 1845—1955 гг. М.: «Транспорт». 1995 г. Стр. 19-23.
  • Тищенко В. Н. Паровозы железных дорог России. 1837—1890. Том 1. М.: «О. Сергеев/Локотранс». 2008 г.
  • Южные железные дороги // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.