Электрон (ракета-носитель) (|lytmjku (jgtymg-ukvnmyl,))

Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Electron (значения).
Electron
Electron
Общие сведения
Страна  Новая Зеландия
Назначение ракета-носитель
Разработчик Rocket Lab
Изготовитель Rocket Lab
Стоимость запуска (4,9-6,6 млн долл.)
Основные характеристики
Количество ступеней 2
Длина (с ГЧ) 17 м
Диаметр 1,2 м
Стартовая масса 12 550 кг
Масса полезной нагрузки
 • на НОО 250 кг
 • на ССО (500 км) 150 кг
История запусков
Состояние эксплуатируется
Места запуска Махия, LC-1A
Число запусков 26
 • успешных 23
 • неудачных 3
Первый запуск 25 мая 2017
Последний запуск 21 сентября 2024
Первая ступень
Маршевые двигатели 9 × «Резерфорд»
Тяга 162 кН (уровень моря)
192 кН (вакуум)
Удельный импульс 303 с
Горючее керосин
Окислитель жидкий кислород
Вторая ступень
Маршевый двигатель «Резерфорд» (версия для вакуума)
Тяга 22 кН (вакуум)
Удельный импульс 333 с
Горючее керосин
Окислитель жидкий кислород
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Электрон»[1] (англ. Electron) — ракета-носитель сверхлёгкого класса, разработанная новозеландским подразделением американской частной аэрокосмической компании Rocket Lab.

Предназначена для коммерческих запусков микро- и наноспутников, позволяет вывести полезную нагрузку массой до 150 кг на солнечно-синхронную орбиту высотой 500 км или до 250 кг на низкую околоземную орбиту[2]. Стоимость запуска ракеты-носителя составляет от 4,9 до 6,6 млн долларов США[2]. Её двигатели Резерфорд — первые практически используемые двигатели с электрическими насосами топлива и окислителя.[3] Ракета эксплуатируется часто вместе с собственными разгонным блоком или платформой «Фотон». Хотя изначально ракета была одноразовой, компания работает над созданием многоразовой модификации и уже дважды смогла приводнить первую ступень в океане.

Начало эксплуатации

[править | править код]

Квалификационные огневые тесты обеих ступеней завершены в конце 2016 года[4][5]. Первый испытательный полёт (неудачный: ракета достигла космоса, но не вышла на орбиту) состоялся 25 мая 2017 года[1].

В свой второй полёт 21 января 2018 Электрон успешно вывел три кубсата.[6] Первый оплаченный полёт (третий по счёту) состоялся 11 ноября 2018 г.[7]

Начиная со второго квартала 2017 года, в компании намерены с помощью ракеты-носителя производить ежеквартальные коммерческие запуски кубсатов на солнечно-синхронную орбиту, стандартный полёт будет вмещать два 12U, четыре 6U, десять 3U и четыре 1U-кубсата с суммарной стоимостью запуска около 6,5 млн долларов[8].

Конструкция

[править | править код]

Основные конструктивные элементы ракеты-носителя, несущий цилиндрический корпус и топливные баки обеих ступеней выполнены из углепластика и производятся компанией Rocket Lab на собственном заводе в Окленде, Новая Зеландия. Двигатели и авионика производятся в Калифорнии, США[9][10]. Применение композиционных материалов позволило существенно снизить вес конструкции. Обе ступени ракеты-носителя используют в качестве компонентов топлива керосин (горючее) и жидкий кислород (окислитель)[2].[8].

Первая ступень

[править | править код]
Внешние видеофайлы
Логотип YouTube Огневое испытание первой ступени

Высота ступени составляет 12,1 м, диаметр — 1,2 м, сухая масса — 950 кг. Вмещает до 9250 кг топлива[8].

Первая ступень оборудована девятью жидкостными ракетными двигателями «Резерфорд», схема расположения двигателей подобна первой ступени ракеты-носителя Falcon 9 — один центральный двигатель и 8 расположенных вокруг него[8].

Резерфорд — двигатель собственного производства Rocket Lab, все основные детали которого создаются способом 3D-печати[11]. Насосный агрегат приводится двумя электродвигателями, питающимися от установленных на ступени 13 литий-полимерных аккумуляторов[8][12]. Используются вентильные двигатели постоянного тока, каждый из которых развивает мощность около 37 кВт при скорости вращения 40 000 оборотов в минуту[8], что позволяет повышать давление в топливной магистрали от 0,2—0,3 МПа до 10—20 МПа[13].

Тяга ступени на старте составляет 162 кН и повышается до 192 кН в вакууме. Удельный импульс — 303 с. Время работы ступени — около 155 секунд[2].[8].

Управление вектором тяги осуществляется одновременным отклонением всех 9 двигателей от центральной оси[8].

Отстыковка ступени производится с помощью пневматических механизмов, приводимых в действие с помощью сжатого гелия, который используется также для наддува баков[8].

Возвращение первой ступени

[править | править код]
Внешние видеофайлы
Логотип YouTube Презентация
Схема возвращения первой ступени с помощью вертолёта

Компания работает над многоразовой моделью Электрона с 2018 года, и впервые объявила о своих планах 6 августа 2019.[14] Как небольшое и недорогое средство вывода, Электрон не планировался многоразовым, однако, такие планы возникли после анализа информации с датчиков внутри носителя. Кроме того, многоразовость сможет позволить более частые запуски, используя уже летавшие экземпляры.[15][16] Для компенсации дополнительной массы оборудования посадки мощность ракеты рассчитывали со временем увеличить.[16] Поначалу задача заключалась в сборе данных и успешном прохождении плотных слоёв атмосферы, прозванных в компании «стеной».[14][17] В целом, после прохождения «стены» планируется применить аэродинамический тормоз (о нём мало известно и компания не предоставляет подробную информацию)[15], затем парашют-крыло (парафойл) до приводнения в океане. Начиная с десятого запуска запланировано использование обновлённой первой ступени с изменениями, направленными на возврат ступени[18]. Изначально она будет опускаться на воду, в дальнейшем планируется её перехват в воздухе с использованием вертолёта.[19][20]

После 11 полёта («Birds of a Feather») в середине февраля 2020 прошли испытания парашютов на небольшой высоте. В апреле 2020 компания опубликовала материалы успешного перехвата спускающейся ступени с помощью вертолёта, произведённого еще в марте. Опытный образец был поднят в воздух вертолётом, после чего в свободном падении раскрыл парашюты и был подхвачен вертолётом, несущим длинный крюк, на высоте 1500 м, а затем доставлен на землю.[21][22]

В 16 полёте («Return to Sender») 20 ноября 2020 г. впервые удалось довести ступень целой до приводнения в Тихом океане.[22][23] 

В полёте 32 («Catch Me If You Can») 4 ноября 2022 г. ракета была снабжена системой возвращения, задействовала её, однако вертолёт не смог приблизиться для захвата из-за потери телеметрии.[24]

Модификации первой ступени

[править | править код]

Изначально Электрон выводил максимальную нагрузку в 150—225 кг на 500-км солнечно-синхронную орбиту[25][26]. К августу 2020 Rocket Lab анонсировала увеличение полезной нагрузки Электрона до 225—300 кг, что объясняется увеличившейся ёмкостью электрических батарей; такое увеличение компенсирует дополнительную массу добавившихся посадочных устройств, или позволяет выводить большую нагрузку в межпланетных миссиях, если ракета-носитель расходуется, а не возвращается[14]. Также были заявлены расширенные отсеки полезной нагрузки: диаметром 1,8 м (шире самой ракеты) и длиной 2,5 м[27][28].

Для достижения же многоразовости в конструкцию были внесены изменения:

  • полёты 6 («That’s a Funny Looking Cactus») и 7 («Make it Rain») несли датчики для сбора информации при подготовке многоразовости;
  • полёт 8 («Look Ma No Hands») имел на борту инструментарий сбора данных Брутус (Brutus), способный выдержать приводнение;[14][29]
  • полёт 10 («Running out of Fingers», декабрь 2019) был произведён на модернизированной ступени, которой можно было управлять при снижении, она содержала аппаратуру навигации, компьютеры управления полётом и антенны связи через спутники в C-диапазоне для передачи данных прямо во время спуска, а также реактивную систему управления для управления ориентацией ступени.[14][30] После разделения ступеней первая ступень была развернута на 180°. На протяжении всего спуска её направление и угол атаки управлялись для оптимальной защиты тепловым щитом в её основании. Ступень успешно преодолела вход в атмосферу, несмотря на полное отсутствие замедляющих механизмов, и приводнилась в океан с частичным разрушением на скорости 900 км/ч (250 м/с), как и планировалось[17][31] (для компании было важно не сохранить ступень целой, а испытать прохождение атмосферы[32]).
  • в полёте 11 («Birds of a Feather») была выполнена аналогичная посадка[33][14]. Других таких тестов пока не планируется[21].

На 2023 г. rомпания модифицировала первую ступень ракеты для повторного использования, улучшив водонепроницаемость первой ступени (которая после использования опускается на парашюте в воду, откуда ее вылавливает корабль), также изменен способ подъёма ступени на судно и облегчена конструкция парашюта[34]

Вторая ступень

[править | править код]
Внешние видеофайлы
Логотип YouTube Огневое испытание второй ступени

Длина составляет 2,4 м, диаметр — 1,2 м, сухая масса — 250 кг. Вмещает до 2150 кг топлива[8].

Вторая ступень использует один двигатель Rutherford, оптимизированный для максимально эффективной работы в вакууме и оборудованный увеличенным неохлаждаемым сопловым насадком. Тяга двигателя в вакууме составляет 22 кН, удельный импульс — 333 с[8][2].

Ступень оборудована тремя литий-ионными батареями для питания электропривода топливного насоса двигателя, 2 из них сбрасываются после исчерпания, позволяя снизить сухую массу ступени[8][2].

Контроль вектора тяги по тангажу и рысканию производится за счёт отклонения двигателя, контроль вращения и управление положением ступени осуществляется с помощью системы реактивных газовых сопел[8].

Вторая ступень оборудована приборным отсеком, в котором расположены системы управления ракеты-носителя, которые разработаны и произведены компанией Rocket Lab[2].

Головной обтекатель

[править | править код]

Ракета оборудована композитным обтекателем длиной 2,5 м, диаметром 1,2 м и массой около 50 кг[8].

Отличительной концепцией Rocket Lab является отделение процесса монтажа полезной нагрузки внутри обтекателя от сборки остальной ракеты. Это даёт возможность заказчикам, собственникам спутников, осуществлять интеграцию полезной нагрузки с адаптером и инкапсуляцию в обтекателе на своих предприятиях самостоятельно, а затем доставлять этот модуль в собранном виде к стартовой площадке, где он будет быстро интегрирован с ракетой[8][2].

Третья ступень и «Фотон»

[править | править код]
Основная статья: Rocket Lab § Космическая платформа Photon (Фотон)

Компанией разработана опциональная третья ступень, разгонный блок (kick stage, KS), необходимый для выведения на круговые орбиты. Кроме того, ступень повышает точность выведения и делает это за меньшее время. Ступень содержит один двигатель «Кюри» (Curie) со способностью к многократному пуску, который использует не раскрытое «зелёное» топливо, и также изготавливается с помощью 3D-печати. Впервые такая ступень была применена на втором полёте Электрона.[35] Она способна нести до 150 кг полезной нагрузки.[14]

Компания разработала следующую версию третьей ступени — космическую платформу «Фотон» (Photon), ориентированную на лунные и межпланетные запуски. Такая версия способна нести до 30  кг на лунную орбиту.[14][36]

Стартовая площадка

[править | править код]

Rocket Lab LC-1

[править | править код]
Основная статья: Rocket Lab LC-1
Стартовая площадка №1 на полуострове Махия

Изначально стартовый комплекс планировали разместить недалеко от новозеландского города Крайстчерч на Южном острове. Однако по экологическим требованиям место для площадки было перенесено на Северный остров[37].

Запуски ракеты-носителя Electron производятся со стартового комплекса англ. Rocket Lab Launch Complex 1, построенного на полуострове Махия[англ.], находящегося на восточном побережье Северного острова Новой Зеландии.

2 сентября 2016 года в 4:37 утра примерно в 100 км севернее стартовой площадки произошло землетрясение магнитудой 7,1. Стартовые сооружения и 50-тонная стартовая платформа не пострадали, что подтвердила пресс-секретарь компании Rocket Lab англ. Catherine Moreau Hammond[38].

Официальное открытие комплекса состоялось 26 сентября 2016 года[39]. Лицензия на пусковую деятельность выдана на 30 лет и предполагает возможность запуска каждые 72 часа[39]. Расположение комплекса позволяет выводить полезную нагрузку на орбиты с разным наклонением, в диапазоне от 39 до 98°[8].

Центр управления полётами расположен примерно в 500 км северо-западнее стартового комплекса в городе Окленд. Оборудование центра позволяет отслеживать 25 000 каналов данных передаваемых в реальном времени со стартового комплекса, ракеты-носителя и полезной нагрузки[13].

В декабре 2019 года начались работы по постройке второй стартовой площадки (Pad B) на стартовой комплексе LC-1, недалеко от первой площадки. Окончание работ ожидается в конце 2020 года[40].

Rocket Lab LC-2

[править | править код]

В октябре 2018 года компания сообщила, что выбрала для постройки своего второго стартового комплекса Среднеатлантический региональный космопорт в полётном центре Уоллопс, штат Виргиния, США[9]. Стартовый комплекс был официально открыт в декабре 2019 года[41], первый запуск запланирован на 2020 год.

Запуски

[править | править код]
Основная статья: Список запусков ракеты-носителя Электрон

По результатам миссии

[править | править код]
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
  •   Неудача
  •   Успех
  •   Запланировано

По стартовым площадкам

[править | править код]
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024

Сравнение с аналогами

[править | править код]
Название Организация-разработчик Страна Максимальная
полезная нагрузка, кг 		Орбита Стоимость пуска, млн $
(год оценки) 		Количество пусков
Электрон Rocket Lab  США
 Новая Зеландия 		150 ССО 4,9—6,6 44 (02.2024)
Пегас Orbital Sciences Corporation[42]  США 443 НОО 40 (2014) 45 (2021)
Super Strypi[англ.] Гавайский университет

Сандийские национальные лаборатории
Aerojet Rocketdyne[43]

 США 250 ССО — 1 (2015)
SS-520-4 IHI Aerospace[44]  Япония 4[45] НОО 3,5 (2017)[46] 2 (2018)
LauncherOne Virgin Orbit  США 300[47] ССО — 3 (2021)
Vector-R Vector Space Systems[англ.]  США 30—45[1][48] ССО 1,5—2[48] 0 (2018)
Vector-H 125[48] 3—3,5[48] 0 (2018)
Куайчжоу-1A CASIC[англ.]  Китай 250[49] ССО (500 км) — 13 (2023)
200[49] ССО (700 км)
Цзелун-1 CASIC[англ.]  Китай 200 ССО (500 км) — 1 (2019)
150 ССО (700 км)
Falcon 1 SpaceX  США 420 НОО 7 5 (2009)
Falcon 1e 1010 10,9 0
Rocket 3 Astra Space  США 20-40 ССО (500 км) 2,5 7 (2022)
Rocket 4 600[50] НОО — 0 (2024)
Alpha Firefly Aerospace  США 1030[51] НОО — 4 (2023)
Касед КСИР  Иран 50[52] НОО — 3 (2023)
Каем-100 КСИР  Иран 80[53] НОО (500 км) — 3, в т.ч. 1 суборбитальный (2024)

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 И. Черный. «Что ж вы так волнуетесь? Это ж испытание!» // Новости космонавтики : журнал. — ФГУП ЦНИИмаш, 2017. — Т. 27, № 07 (414).
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Чёрный И, 2017.
  3. ↑ A 3D-Printed, Battery-Powered Rocket Engine (амер. англ.). Popular Science (14 апреля 2015). Дата обращения: 16 августа 2021. Архивировано 7 октября 2021 года.
  4. ↑ Rocket Lab declares Electron ready for test flights (англ.). Space News (13 декабря 2016).
  5. ↑ Rocket Lab Completes Major Technical Milestone Ahead of Test Launches (англ.). Rocket Lab (13 декабря 2016). Дата обращения: 17 января 2017. Архивировано 20 декабря 2016 года.
  6. ↑ Blast off! Rocket Lab successfully reaches orbit on second attempt (нз. англ.). NZ Herald. Дата обращения: 16 августа 2021. Архивировано 14 мая 2021 года.
  7. ↑ It's Business Time Launch - 11/11/2018. Дата обращения: 16 августа 2021. Архивировано 16 ноября 2021 года.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Electron (англ.). Spaceflight101. Дата обращения: 17 января 2017. Архивировано 22 февраля 2018 года.
  9. ↑ 1 2 Rocket Lab selects Wallops as first U.S. launch site, readies Electron for November launch (англ.). NASASpaceFlight (17 октября 2018). Дата обращения: 14 июня 2020. Архивировано 26 октября 2018 года.
  10. ↑ Rocket Lab moves headquarters from Los Angeles to Huntington Beach (англ.). Los Angeles Times (21 марта 2017). Дата обращения: 14 июня 2020. Архивировано 29 марта 2019 года.
  11. ↑ Rocket Lab unveils world's first battery rocket engine (англ.). New Zeland Herald (15 апреля 2015). Дата обращения: 17 января 2017. Архивировано 2 декабря 2017 года.
  12. ↑ Rocket Lab Unveils Battery-Powered Turbomachinery (англ.). Aviation Week (14 апреля 2015). Дата обращения: 17 января 2017. Архивировано 4 марта 2016 года.
  13. ↑ 1 2 Chris Gebhardt. Rocket Lab’s Electron conducts inaugural flight from New Zealand (англ.). NASAspaceflight.com (24 мая 2017). Дата обращения: 15 июля 2017. Архивировано 15 июля 2017 года.
  14. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Updates (англ.). Rocket Lab. Дата обращения: 16 августа 2021. Архивировано 31 июля 2020 года.
  15. ↑ 1 2 Eric Berger. Here’s why Rocket Lab changed its mind on reusable launch (амер. англ.). Ars Technica (7 августа 2019). Дата обращения: 16 августа 2021. Архивировано 11 июля 2021 года.
  16. ↑ 1 2 Rocket Lab to attempt to reuse Electron first stage (амер. англ.). SpaceNews (6 августа 2019). Дата обращения: 16 августа 2021.
  17. ↑ 1 2 Michael Sheetz. Rocket Lab 'punched through the wall,' CEO says, passing key milestone in effort to reuse rockets (англ.). CNBC (6 декабря 2019). Дата обращения: 16 августа 2021. Архивировано 7 декабря 2019 года.
  18. ↑ Rocket Lab to begin booster recovery experiments later this year (англ.). Spaceflight Now (6 августа 2019). Дата обращения: 17 августа 2019. Архивировано 14 августа 2019 года.
  19. ↑ Rocket Lab to attempt to reuse Electron first stage (англ.). SpaceNews (6 августа 2019).
  20. ↑ Loren Grush. Small satellite launcher Rocket Lab unveils plans to recover its rockets midair with helicopters (англ.). The Verge (6 августа 2019). Дата обращения: 16 августа 2021. Архивировано 22 марта 2021 года.
  21. ↑ 1 2 Colin Fletcher. Rocket Lab launches 12th Electron, continues work on future plans (амер. англ.). NASASpaceFlight.com (12 июня 2020). Дата обращения: 16 августа 2021. Архивировано 12 августа 2021 года.
  22. ↑ 1 2 Stephen Clark. Rocket Lab reports recovery test success – Spaceflight Now (амер. англ.). Дата обращения: 16 августа 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.
  23. ↑ Rocket Lab launches Electron in test of booster recovery (амер. англ.). SpaceNews (20 ноября 2020). Дата обращения: 16 августа 2021. Архивировано 1 октября 2021 года.
  24. ↑ Rocket Lab - Catch Me If You Can Launch. Дата обращения: 6 ноября 2022. Архивировано 5 ноября 2022 года.
  25. ↑ Electron (англ.). Rocket Lab. Дата обращения: 16 августа 2021. Архивировано из оригинала 7 мая 2021 года.
  26. ↑ Calla Cofield 26 September 2016. Rocket Lab Opens Private Orbital Launch Site in New Zealand (англ.). Space.com (26 сентября 2016). Дата обращения: 16 августа 2021. Архивировано 16 августа 2021 года.
  27. ↑ Rocket Lab. Launch Payload: User's Guide (англ.) // Сайт компании : pdf. — 2020. — Август. Архивировано 12 марта 2021 года.
  28. ↑ Rocket Lab ready to attempt Electron booster recovery (амер. англ.). SpaceNews (11 августа 2020). Дата обращения: 16 августа 2021.
  29. ↑ Ian Atkinson. Rocket Lab launches Electron flight 8. Company previews first stage recovery (амер. англ.). NASASpaceFlight.com (19 августа 2019). Дата обращения: 16 августа 2021. Архивировано 16 мая 2022 года.
  30. ↑ Electron launches smallsats in test of rocket reusability (амер. англ.). SpaceNews (6 декабря 2019). Дата обращения: 16 августа 2021.
  31. ↑ Rocket Lab successfully flight tests re-entry of rocket booster (брит. англ.). Aerospace Testing International (9 декабря 2019). Дата обращения: 16 августа 2021. Архивировано 18 сентября 2021 года.
  32. ↑ Stephen Clark. Rocket Lab’s 10th launch tests booster recovery technology – Spaceflight Now (амер. англ.). Дата обращения: 16 августа 2021. Архивировано 23 июня 2021 года.
  33. ↑ Stephen Clark. Rocket Lab successfully launches NRO satellite – Spaceflight Now (амер. англ.). Дата обращения: 16 августа 2021. Архивировано 5 мая 2020 года.
  34. ↑ Rocket Lab модифицировала ступень Electron для повторного использования Архивная копия от 14 июля 2023 на Wayback Machine // SpaceNews, 14 июля 2023
  35. ↑ Rocket Lab launch also tested new kick stage (амер. англ.). SpaceNews (23 января 2018). Дата обращения: 16 августа 2021.
  36. ↑ Eric Berger. Rocket Lab—yep, Rocket Lab—has a plan to deliver satellites to the Moon (амер. англ.). Ars Technica (21 октября 2019). Дата обращения: 16 августа 2021. Архивировано 22 октября 2019 года.
  37. ↑ Jeff Foust. Rocket Lab plans Electron test launches this year (англ.). Spacenews.com (14 апреля 2016). Дата обращения: 13 июля 2017.
  38. ↑ Jeff Foust. Rocket Lab launch site not damaged in New Zealand earthquake (англ.). Spacenews.com (2 сентября 2016). Дата обращения: 15 июля 2017.
  39. ↑ 1 2 Rocket Lab Opens Private Orbital Launch Site in New Zealand (англ.). Space (26 сентября 2016). Дата обращения: 17 января 2017. Архивировано 1 марта 2017 года.
  40. ↑ Rocket Lab to build second launch pad in New Zealand (англ.). SpaceNews (18 декабря 2019).
  41. ↑ Rocket Lab inaugurates U.S. launch site (англ.). SpaceNews (12 декабря 2019).
  42. ↑ barberd. Pegasus Users Guide (англ.) (PDF). orbitalatk.com (30 октября 2015). Дата обращения: 26 ноября 2016. Архивировано 24 марта 2016 года.
  43. ↑ Krebs, Gunter SPARK. Gunter's Space Page. Дата обращения: 20 января 2012. Архивировано из оригинала 2 августа 2012 года.
  44. ↑ Sounding Rocket (англ.). IHI Aerospace. Дата обращения: 19 июля 2017. Архивировано из оригинала 20 января 2017 года.
  45. ↑ SS-520 4号機実験の実施について (яп.). JAXA (8 декабря 2016). Архивировано 8 декабря 2016 года.
  46. ↑ Рыжков, 2017, с. 36.
  47. ↑ Home (англ.). Virgin Orbit. Дата обращения: 19 июля 2017. Архивировано из оригинала 5 апреля 2018 года.
  48. ↑ 1 2 3 4 Vector Space completes first test flight, aims for small sat market expansion (англ.). NASA Spaceflight (9 мая 2017). Дата обращения: 19 июля 2017. Архивировано 2 июня 2017 года.
  49. ↑ 1 2 "Kuai Zhou (Fast Vessel)". China Space Report (англ.). 2016-05-22. Архивировано 11 марта 2018. Дата обращения: 22 июля 2017.
  50. ↑ Launch Services | Astra (амер. англ.). astra.com (24 октября 2022). Дата обращения: 19 февраля 2024.
  51. ↑ Alpha Launch Vehicle (амер. англ.). Firefly Aerospace. Дата обращения: 19 февраля 2024.
  52. ↑ Richard M. Harrison, Peter A. Garretson. Iranian Space Capabilies // The Next Space Race: A Blueprint for American Primacy. — Bloomsbury Publishing USA, 2023. — P. 248.
  53. ↑ Iran Missile Milestones: 1984-2023 (англ.). Iran Watch. Дата обращения: 22 января 2024.

Литература

[править | править код]

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Электрон_(ракета-носитель)&oldid=141391954