Экклстоун, Берни (|ttlvmkru, >yjun)

Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Экклстоун.
Бернард «Берни» Экклстоун
англ. Bernard Charles «Bernie» Ecclestone
Берни Экклстоун на Гран-при Бахрейна 2006 года
Берни Экклстоун на Гран-при Бахрейна 2006 года
Дата рождения 28 октября 1930(1930-10-28)[1][2][…] (94 года)
Место рождения
Страна
Род деятельности бизнесмен, с 2017 почётный президент Formula One Management и Formula One Administration
Супруга Славика Экклстоун
(1985—2009)
Дети

Дебора Экклстоун (1955)

Тамара Экклстоун (1984)
Петра Экклстоун (1988)
Александр Чарльз (Эйс) Экклстоун (2020)
Награды и премии
Командорский крест 1 степени Почётного знака «За заслуги перед Австрийской Республикой» Командор ордена Заслуг Командор ордена святого Карла
Орден Дружбы — 2014
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Бернард Чарльз (Берни) Экклстоун (англ. Bernard Charles «Bernie» Ecclestone, род. 28 октября 1930[1][2][…], Бангей, Суффолк) — британский бизнесмен, почётный президент Formula One Management и Formula One Administration. Также владеет долей компании «Альфа Према», материнской компании группы компаний Формула-1. По сути, до 23 января 2017 года он являлся руководителем «Формулы-1» в целом.[3][4] Также являлся совладельцем футбольного клуба «Куинз Парк Рейнджерс» до продажи его Тони Фернандесу.

Экклстоун был менеджером Стюарта Льюиса-Эванса и Йохена Риндта. В 1972 году приобрёл команду «Брэбем», которой руководил в течение 15 лет[5]. В качестве владельца команды стал членом Ассоциации конструкторов Формулы-1. Его контроль над гонками (который начался с того, что в конце 1970-х годов он впервые продал телевизионные права) являлся преимущественно финансовым, но в соответствии с Договором согласия Экклстоун и его компании также занимались управлением, организацией и логистикой каждого Гран-при Формулы-1[6].

Биография

[править | править код]

Ранние годы

[править | править код]

Экклстоун родился в Сент-Питер-Саут-Элмем, графство Саффолк, в деревушке в пяти километрах к югу от городка Бангей. Вскоре его семья переехала в город Бекслихит, графство Кент, который сейчас является частью Большого Лондона.

Окончил школу в 16 лет, чтобы работать на местном газовом заводе и заниматься своим хобби — мотоциклами. Сразу после окончания Второй мировой войны Экклстоун занялся торговлей запчастями для мотоциклов и вместе с Фредом Комптоном создал агентство по продаже мотоциклов «Комптон и Экклстоун». Впервые он принял участие в гонках в 1949 году в Формуле-3 в классе 500 см³, приобретя в 1951 году Купер Mk V. Он участвовал в небольшом количестве гонок, в основном на местном автодроме Брэндс-Хэтч, но несколько раз занимал высокие места и в итоге победил[5]. По его надеждам был нанесён удар, когда он столкнулся с Биллом Уайтхаусом и вылетел на автостоянку за пределами трассы. В конце концов финансовые трудности и риски вынудили его завершить гоночную карьеру.


Год Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Место Очки
1958 BC Ecclestone Connaught B Type Alta 2.5 L4 АРГ
 МОН
НКВ 		НИД
 500
 БЕЛ
 ФРА
 ВЕЛ
НС 		ГЕР
 ПОР
 ИТА
 МАР
 НКЛ 0

Владелец команды

[править | править код]

После этой аварии Экклстоун на время ушёл из гонок, чтобы заняться вложением денег в ряд прибыльных сделок с недвижимостью и управлением фирмы «Автомобильные аукционы по выходным». Он вернулся в гонки в качестве менеджера Стюарта Льюиса-Эванса, а также приобрёл активы команды «Connaught»[5], за которую выступали Льюис-Эванс, Рой Сальвадори, Арчи Скотт Браун и Айвор Бьюэб. В 1958 году команда была переименована в «BC Ecclestone»; в гонках участвовали машины Connaught B Type с двигателем Alta 2.5 L4. Экклстоун даже попытался сам, хотя и неудачно, пройти квалификацию Гран-при Монако 1958 года. На Гран-при Великобритании 1958 года он также был заявлен, но не участвовал — его заменял Джек Фейрмен. Он продолжил работать в качестве менеджера Льюиса-Эванса, когда он перешёл в команду «Вануолл»; Сальвадори стал руководителем команды «Купер». Льюис-Эванс получил сильные ожоги после того, как взорвался мотор на его машине во время Гран-при Марокко 1958 года и скончался шесть дней спустя; Экклстоун был потрясён и снова ушёл из гонок.

В конце 1960-х годов Берни заведовал контрактами своего друга Йохена Риндта, хотя официально не был его менеджером[7].

В начале сезона 1972 года Экклстоун приобрёл у Рона Торанака команду «Brabham». Сумма сделки составила 25000 фунтов[8]. На период руководства Берни приходится расцвет команды. Нельсон Пике завоевал два чемпионских титула — в 1981 и 1983 годах, однако получить Кубок конструкторов ни разу не удалось. В 1988 году Экклстоун продал «Brabham» компании «Альфа-Ромео», а затем команда была перепродана швейцарцу Йоахиму Люти.

Председатель Ассоциации конструкторов Ф-1

[править | править код]

Личная жизнь

[править | править код]

Первая жена Иви Бэмфорд. Дочь Дебора (род. 1955)

Вторая жена (1986—2009) Славика Экклстоун[англ.], модель. Дочери Тамара (род. 1984), Петра (род. 1988), фотомодели.

Третья жена (с 2012) — Фабиана Флози[9][10][11]. Сын Эйс (род. 2020)[12].

Вечером 24 ноября 2010 года на Экклстоуна и Флози в центре Лондона напали четверо мужчин, отобрав драгоценности, в том числе кольца с бриллиантами и часы Hublot.[13]

Награды

[править | править код]

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 Internet Movie Database (англ.) — 1990.
  2. ↑ 1 2 Charles Bernard (»Bernie«) Ecclestone // Brockhaus Enzyklopädie (нем.)
  3. ↑ Экклстоун уволен с должности. Дата обращения: 24 января 2017. Архивировано 25 января 2017 года.
  4. ↑ Чейз Кэри назвал причину увольнения Берни Экклстоуна. Дата обращения: 24 января 2017. Архивировано 26 января 2017 года.
  5. ↑ 1 2 3 Tremayne, David[англ.]. Formula One: A Complete Race by Race Guide (англ.). — 1st Edition. — Avonmouth[англ.], Bristol, Великобритания: Parragon Book Service. — P. 8. — ISBN 0-75251-762-7. Архивировано 23 декабря 2008 года.
  6. ↑ Формула-1. История главной автогонки мира и ее руководителя Берни Экклстоуна, 2012.
  7. ↑ Reuß, Eberhard (2010). Jochen Rindts letzter Sommer [документальный фильм]. SWR.
  8. ↑ 70 лет Берни. Жизнь самого влиятельного человека Формулы-1. Дата обращения: 19 января 2007. Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года.
  9. ↑ Kay, Richard (2012-04-26). "Bernie and Fabiana to tie the knot despite him vowing to 'remain single for the rest of his life'". London: MailOnline. Архивировано 27 октября 2012. Дата обращения: 6 октября 2012.
  10. ↑ "Bernie Ecclestone proposes to Fabiana Flosi". autoevolution. 2012-08-27. Архивировано 12 сентября 2015. Дата обращения: 24 августа 2014.
  11. ↑ Gould, Lara (2012-08-26). "F1 Bernie Ecclestone secretly marries Brazilian beauty 46 years younger than him". London: MailOnline. Архивировано 11 сентября 2012. Дата обращения: 6 октября 2012.
  12. ↑ У 89-летнего Экклстоуна родился сын. Дата обращения: 2 июля 2020. Архивировано 2 июля 2020 года.
  13. ↑ Ecclestone’s bruised face in new watch ad (англ.). Top Gear (7 декабря 2010). Дата обращения: 3 января 2023. Архивировано 9 ноября 2020 года.
  14. ↑ staatliche Auszeichnungen bis 2012. Sportsektion des Bundesministeriums für Landesverteidigung und Sport (2012). Дата обращения: 25 июня 2013. Архивировано 11 мая 2013 года.
  15. ↑ Bernie Ecclestone F1 Supremo is awarded the Middle Cross of Merit of... (брит. англ.). Getty Images (19 октября 2024). Дата обращения: 26 ноября 2024.
  16. ↑ Sovereign Ordonnance n° 528 of 27 May 2006 (French). Дата обращения: 28 апреля 2020. Архивировано 15 февраля 2020 года.
  17. ↑ F1. Берни Экклстоун награждён российским орденом Дружбы
  18. ↑ Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун награждён орденом Дружбы в Сочи
  19. ↑ Козак вручил Берни Экклстоуну орден дружбы РФ. Дата обращения: 28 апреля 2020. Архивировано 28 августа 2021 года.

Литература

[править | править код]
  • Том Бауэр[англ.]. Формула-1. История главной автогонки мира и ее руководителя Берни Экклстоуна. — Москва: Манн, Иванов и Фербер, 2012. — 425 с. — ISBN 978-5-91657-366-4.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Экклстоун,_Берни&oldid=141729316