Шеффер, Юрий Петрович (Oyssyj, ?jnw Hymjkfnc)
Юрий Петрович Шеффер | |
---|---|
![]() | |
Дата рождения | 30 июня 1947 |
Место рождения | город Челябинск, РСФСР |
Дата смерти | 5 июня 2001 (53 года) |
Место смерти | Жуковский, Россия |
Род деятельности | лётчик-испытатель, офицер |
Принадлежность |
![]() ![]() |
Род войск | Военно-воздушные силы СССР[1] |
Награды и премии | |
В отставке | лётчик-испытатель |
![]() |
Ю́рий Петро́вич Ше́ффер (30 июня 1947, Челябинск, СССР — 5 июня 2001, Жуковский, Московская область, Россия) — заслуженный лётчик-испытатель СССР (1990), Герой Российской Федерации (1998), космонавт-испытатель[2].
Биография
[править | править код]Ранние годы
[править | править код]Родился 30 июня 1947 года в городе Челябинск. Учился в челябинской школе № 92, которую окончил в 1965 году[3]. В том же году окончил Челябинский аэроклуб, летал на самолёте Як-18, вертолёте Ми-1 и планёрах, прошёл парашютную подготовку. С 1965 по 1966 год работал электрослесарем-монтажником в Челябинском специализированном монтажном управлении.
Служба и работа в авиационной промышленности
[править | править код]В 1966 году призван в ряды Советской Армии. В 1970 году окончил Качинское училище, а в 1977 году — Школу лётчиков-испытателей Минавиапрома СССР, в 1980 году — Московский авиационный институт. В 1977—1985 годах — ведущий лётчик-испытатель ОКБ им. А. Н. Туполева.
Провёл специальные Государственные испытания самолётов Ту-22М2 и Ту-22М3 с комплексом ракетного вооружения. На самолётах Ту-134 и Ту-154 провёл лётные испытания по расширению диапазона минимальных скоростей и максимальных углов атаки в полёте. На самолёте Ту-154 испытывал опытную систему управления самолёта с изменяемыми характеристиками устойчивости и управляемости.
В 1985 году Ю. П. Шеффер переведён на должность лётчика-испытателя ЛИИ им. Громова в отряд лётчиков-испытателей, готовящихся к полёту на космическом корабле «Буран». В 1987 году окончил полный курс подготовки в ЦПК им. Ю. А. Гагарина. Прошёл подготовку по программе «Буран», которая была свёрнута весной 1993 года.
Участвовал в прочностных испытаниях самолёта Су-25. Проводил лётные испытания самолёта Су-25 с двигателем АЛ-21Ф. Исследовал воздействие на МиГ-25 грозовых электрических полей. Первым выполнил взлёт и перегон самолёта Ил-76ЛЛ при трёх работающих двигателях с короткой полосы, испытывал самолёт Ил-76ЛЛ с опытным двигателем Д-18Т на больших углах атаки.
Работал в комиссиях по расследованию ряда авиационных катастроф. Эксперт-аудитор Авиарегистра МАК в области сертификационных лётных испытаний самолётов.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/%D0%A8%D0%B5%D1%84%D1%84%D0%B5%D1%80_%D0%AE%D1%80%D0%B8%D0%B9_%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87.jpg/220px-%D0%A8%D0%B5%D1%84%D1%84%D0%B5%D1%80_%D0%AE%D1%80%D0%B8%D0%B9_%D0%9F%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87.jpg)
Участвовал в развитии отечественной лёгкомоторной авиации наряду с лётчиками-испытателями В. Г. Гордиенко, И. П. Волком, В. В. Заболотским, Н. В. Казаряном, Л. Д. Лобасом, А. А. Синициным, М. О. Толбоевым[4].
За период лётной деятельности общий налёт Ю. П. Шеффера составил 8762 часов, более 5600 часов — на лётных испытаниях. Им освоено и испытано более 128 типов и модификаций самолётов, вертолётов и планеров. Занимался сертификацией как отечественных, так и зарубежных воздушных судов. В 2000 году установил шесть мировых рекордов набора высоты без груза и с коммерческой нагрузкой на самолёте-амфибии Бе-200.
С 1993 года был членом Международного общества лётчиков-испытателей (SETP)[5].
Смерть
[править | править код]Скончался 5 июня 2001 года на 54-ом году жизни от сердечного приступа. Похоронен на Быковском мемориальном кладбище.
Семья
[править | править код]Супруга — Лидия Аркадьевна Шеффер-Богородская, инженер, мастер самолётного спорта, сотрудница ЛИИ. Дочь лётчика-испытателя ЛИИ Аркадия Богородского.
Награды и звания
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/thumb/e/ee/%D0%9C%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D1%80._%D0%B4%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B0_%D0%93%D0%A0%D0%A4_%D0%A8%D0%B5%D1%84%D1%84%D0%B5%D1%80%D1%83_%D0%AE.%D0%9F._%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD_%28%D0%A7%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%29.jpg/180px-%D0%9C%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D1%80._%D0%B4%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B0_%D0%93%D0%A0%D0%A4_%D0%A8%D0%B5%D1%84%D1%84%D0%B5%D1%80%D1%83_%D0%AE.%D0%9F._%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD_%28%D0%A7%D0%B5%D0%BB%D1%8F%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%29.jpg)
- Герой Российской Федерации (7 декабря 1998 года, медаль № 472)
- Орден «За личное мужество» (29 декабря 1992) — за большой личный вклад в развитие отечественной авиационной науки, создание новых летательных аппаратов и высокое профессиональное мастерство, проявленное в период демонстрации техники на Первой российской выставке «Мосаэрошоу-92»[6]
- Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1990)
Память
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/%D0%A8%D0%B5%D1%84%D1%84%D0%B5%D1%80_%D0%AE.%D0%9F.%2C_%D0%BF%D0%B0%D0%BC%D1%8F%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B4%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B0.jpg/180px-%D0%A8%D0%B5%D1%84%D1%84%D0%B5%D1%80_%D0%AE.%D0%9F.%2C_%D0%BF%D0%B0%D0%BC%D1%8F%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B4%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B0.jpg)
- Имя Ю. П. Шеффера носит улица в г. Челябинске[источник не указан 110 дней]..
- Мемориальная доска Героя, установлена в городе Жуковский, Московской области, на улице Маяковского (д. 13), на доме, где жил Юрий Петрович Шеффер.[7]
- В г. Челябинске, на здании школы № 92, в которой учился Герой, установлена мемориальная доска[3].
- Имя «Юрий Шеффер» было присвоено двум самолётам: Ту-154М регистрационный номер RA-85743 и Сухой Суперджет регистрационный номер RA-89021.
Примечания
[править | править код]- ↑ Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 : А--Я / под ред. А. Н. Зелин — М.: 2009. — 880 с. — ISBN 978-5-903989-03-4
- ↑ ШЕФФЕР Юрий Петрович (1947-2001) // XX век. Авиастроение России в лицах / Под ред. Ю. А. Остапенко. — М.: МОО «Общество авиастроителей», 2005. — С. [497] (стб. 1, 2, 3). — 552 с. — 1700 экз. — ISBN 5-901262-01-2. Архивировано 9 октября 2021 года.
- ↑ 1 2 Зинченко Е.А. МЕМОРИАЛЬНАЯ ДОСКА ШЕФФЕРУ ЮРИЮ ПЕТРОВИЧУ . Дата обращения: 23 мая 2015. Архивировано из оригинала 10 августа 2016 года.
- ↑ Амирьянц Г.А. Лётчики-испытатели. — М.: Машиностроение, 1997. — С. 143. — 400 с.
- ↑ Список умерших членов Международного общества лётчиков-испытателей 17. SETP (2019). Дата обращения: 30 августа 2019. Архивировано 30 августа 2019 года.
- ↑ Указ Президента Российской Федерации от 29.12.1992 г. № 1681 . Президент России. Дата обращения: 9 апреля 2023. Архивировано 23 февраля 2020 года.
- ↑ Герои страны . Дата обращения: 6 мая 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.
Литература
[править | править код]- Васин В. П., Симонов А. А. Испытатели ЛИИ. — Жуковский: Авиационный Печатный Двор, 2001. — С. 122. — 192 с. — ISBN 5-93705-008-8.
- Симонов А. А. Заслуженные испытатели СССР. — М.: Авиамир, 2009. — С. 206—207. — 384 с. — ISBN 978-5-904399-05-4.
- ШЕФФЕР Юрий Петрович // Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 / Под ред. А. Н. Зелина. — М.: Столичная энциклопедия, 2009. — С. [633] (стб. 1, 2). — 880 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903989-03-4.
- ШЕФФЕР Юрий Петрович (1947-2001) // XX век. Авиастроение России в лицах / Под ред. Ю. А. Остапенко. — М.: МОО «Общество авиастроителей», 2005. — С. [497] (стб. 1, 2, 3). — 552 с. — 1700 экз. — ISBN 5-901262-01-2.
- Родившиеся 30 июня
- Родившиеся в 1947 году
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся в Челябинске
- Умершие 5 июня
- Умершие в 2001 году
- Герои Российской Федерации
- Кавалеры ордена «За личное мужество»
- Заслуженные лётчики-испытатели СССР
- Космонавты-испытатели СССР
- Сотрудники ЛИИ
- Выпускники Московского авиационного института
- Нелетавшие космонавты
- Выпускники ШЛИ
- Похороненные на Быковском кладбище (Жуковский)
- Участники программы «Буран»