Хаутаваара (остановочный пункт) (}grmgfggjg (kvmgukfkcudw hrutm))

Хаутаваара
	Остановочный пункт
Хаутаваара
	Суоярви — Томицы
	Октябрьская железная дорога
	; Табличка
	61°59′19″ с. ш. 32°38′11″ в. д.HGЯO
Дата открытия	1940
Прежние названия	Hautavaara
Проектное название	Разъезд №10
Количество платформ	1
Количество путей	1
Тип платформы	боковая
Форма платформы	изогнутая
Длина платформы, м	150
Выход к	дороге 86К-363
Расположение	Вешкельское сельское поселение, Суоярвский муниципальный округ, Карелия, Россия;
Расстояние до станции Суоярви I	22,7 км
Расстояние до станции Томицы	106,6 км
Код в АСУЖТ	025737
Код в «Экспресс-3»	2004315
Соседние о. п.	Застава и Веркко
	Медиафайлы на Викискладе

Ха́утаваа́ра (фин. Hautavaara) — остановочная платформа и бывшая железнодорожная станция на 425,6 км перегона Веркко — Застава линии Суоярви — Томицы — Петрозаводск. Территориально расположена в Вешкельском сельском поселении Суоярвского района Республики Карелия. Наименование получила по расположенной в трёх километрах одноимённой деревне. Станция была открыта в 1940 году. Имела два боковых пути. В конце 1990-х годов путевое развитие станции было ликвидировано, после чего было разобрано пассажирское здание, в котором находились пост ЭЦ и зал ожидания.

С 2014 года пассажирские поезда проходят платформу без остановки^[3]. Несмотря на это, в середине 2010-х годов был установлен новый пассажирский павильон, а также информационные таблички с названием остановочного пункта.

История

Строительство линии Суоярви — Петрозаводск протяженностью почти в 130 километров было начато в марте 1939 года в связи с началом Зимней войны. Участок был построен советскими строителями всего за 3,5 месяца, и уже в марте 1940 года на линии было открыто движение^[4]^[5]. С 1941 по 1944 Финляндия по новой захватила Олонецкий перешеек, в результате чего все станции и остановочные пункты линии получили финские наименования^[6].

Что означает название?

В переводе с финского языка Hautavaara означает Могильная гора^[7].

Примечания

↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
↑ "Финский железнодорожный сайт vaunut.org". Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.
↑ "Служебное расписание пассажирских поездов 2013-2014". Архивировано 24 октября 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.
↑ "Железнодорожная линия Петрозаводск — Суоярви". Архивировано 24 октября 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.
↑ "Опыт строительства железных дорог в сложных природно-климатических условиях". Архивировано 18 сентября 2016. Дата обращения: 24 октября 2019.
↑ Elfvengren, Eero, Kosonen, Matti, Laidinen, Einar Vihollisen selustassa. Päämajan tiedustelu Neuvosto-Karjalassa 1939-1944 Helsinki, Otava, 2010. s.53—54.
↑ "Краткий словарь финно-угорских топонимов". Архивировано 28 октября 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.

Ссылки

Галерея

Вид в сторону ст. Застава.
Вид в сторону Веркко.
Развалины пассажирского здания.
Дом возле остановочного пункта.

[1] Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981

[2] "Финский железнодорожный сайт vaunut.org". Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.

[3] "Служебное расписание пассажирских поездов 2013-2014". Архивировано 24 октября 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.

[4] "Железнодорожная линия Петрозаводск — Суоярви". Архивировано 24 октября 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.

[5] "Опыт строительства железных дорог в сложных природно-климатических условиях". Архивировано 18 сентября 2016. Дата обращения: 24 октября 2019.

[6] Elfvengren, Eero, Kosonen, Matti, Laidinen, Einar Vihollisen selustassa. Päämajan tiedustelu Neuvosto-Karjalassa 1939-1944 Helsinki, Otava, 2010. s.53—54.

[7] "Краткий словарь финно-угорских топонимов". Архивировано 28 октября 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]