Виллагора (железнодорожная станция) (Fnllgikjg ('yly[uk;kjk'ugx vmguenx))
| Станция | |
| Виллагора | |
|---|---|
| Суоярви — Томицы | |
| Октябрьская железная дорога | |
 | |
| 61°53′19″ с. ш. 33°42′55″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 1940[1] |
| Прежние названия | Villavaara[2], Вилла-гора[3] |
| Проектное название | Разъезд №4 |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 4 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 150 |
| Выход к | трассе 86К-10 Петрозаводск — Суоярви |
| Расположение | населённый пункт станция Виллагора |
| Расстояние до станции Суоярви I |
98,3 км  |
| Расстояние до станции Томицы |
31,0 км |
| Код станции | 025436 |
| Код в АСУЖТ | 025436 |
| Код в «Экспресс-3» | 2004319 |
| Соседние о. п. | 509 км[вд] и Кутижма |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ви́ллагора́ (карел. Villumägi, фин. Villavaara) — техническая железнодорожная станция на 501,2 км перегона Сяньга — Падозеро линии Суоярви — Томицы — Петрозаводск. Территориально расположена в населённом пункте станция Виллагора Пряжинского национального района Республики Карелия. Открыта в 1940 году. В бывшем пассажирском здании находится дежурный по станции, а также располагается пост ЭЦ, обеспечивающий полуавтоблокировку на линии. Зал ожидания закрыт. Билетная касса отсутствует. С 2014 года пассажирские поезда проходят станцию без остановки[4]. Несмотря на это, в середине 2010-х годов на станции был установлен новый пассажирский павильон, а также информационные таблички с названием станции.
История
[править | править код]Строительство линии Суоярви — Петрозаводск протяженностью почти в 130 километров было начато в марте 1939 года в связи с началом Зимней войны. Участок был построен советскими строителями всего за 3,5 месяца, и уже в марте 1940 года на линии было открыто движение[5][6]. С 1941 по 1944 Финляндия оккупировала часть территории КФССР, в результате чего все станции и остановочные пункты линии получили финские наименования[7]. После освобождения территории КФССР от финских оккупантов летом 1944 года станции вернули прежнее название.
Примечания
[править | править код]- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ "Финский железнодорожный сайт vaunut.org". Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 23 октября 2019.
- ↑ "Вилла-гора в альбоме схем 1955 года". Архивировано 25 октября 2019. Дата обращения: 25 октября 2019.
- ↑ "Служебное расписание пассажирских поездов 2013-2014". Архивировано 24 октября 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.
- ↑ "Железнодорожная линия Петрозаводск — Суоярви". Архивировано 24 октября 2019. Дата обращения: 23 октября 2019.
- ↑ "Опыт строительства железных дорог в сложных природно-климатических условиях". Архивировано 18 сентября 2016. Дата обращения: 23 октября 2019.
- ↑ Elfvengren, Eero, Kosonen, Matti, Laidinen, Einar Vihollisen selustassa. Päämajan tiedustelu Neuvosto-Karjalassa 1939-1944 Helsinki, Otava, 2010. s.53-54.
Ссылки
[править | править код]- Паспорт станции Виллагора на osm.sbin.ru
- Паспорт станции Виллагора на railwayz.info
- Паспорт станции Виллагора на сайте РЖД.
- Паспорт станции Виллагора на сайте об Октябрьской железной дороге.
- Железнодорожный справочник по России и СНГ: линия Суоярви — Петрозаводск.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог».
- Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ».
Галерея
[править | править код]-
Вид в сторону Сяньги. -
Вид в сторону Падозера.
 | Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |