56°53′33″ с. ш. 60°36′05″ в. д.HGЯO

Улица Ильича (Екатеринбург) (Rlneg Nl,ncg (YtgmyjnuQrji))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Улица
Ильича
Вид на северо-восток от улицы Победы
Вид на северо-восток от улицы Победы
Общая информация
Страна
Город Екатеринбург
Протяжённость около 2100 м
Метро  Уралмаш,
 Проспект Космонавтов
Название в честь Владимир Ильич Ленин
Почтовый индекс 620012 — нечётные дома 1—57, чётные дома 2—54
620042 — нечётные дома 59—69
620098 — нечётные дома 71—71г
Номера телефонов +7 (343) xxx-xx-xx
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Вид с высоты от площади 1-й Пятилетки, улица Ильича в центре снимка
Перекрёсток с улицей Победы
Вид на юго-запад от Победы
Перекрёсток с улицей Уральских Рабочих
Вид на северо-восток от улицы Уральских рабочих

У́лица Ильича́ — магистральная улица в жилом районе (микрорайоне) «Уралмаш» Орджоникидзевского административного района Екатеринбурга[1][2].

Расположение и благоустройство

[править | править код]

Улица проходит с юго-запада на северо-восток между улицами Стахановской и Авангардной. Начинается от площади 1-й Пятилетки и заканчивается у пересечения с проспектом Космонавтов[1][2]. Пересекается с улицами Краснознамённая, Кировградская, Калинина, Уральских Рабочих и улицей Победы. Слева на улицу выходят улицы Избирателей и Восстания, справа примыканий к улице нет.

Протяжённость улицы составляет около 2100 метров. Ширина проезжей части — около 12 м (по две полосы в каждую сторону движения). На протяжении улицы имеется семь светофоров, нерегулируемых пешеходных переходов не имеется. С обеих сторон улица оборудована тротуарами и уличным освещением.

Возникновение улицы связано с формированием и развитием соцгородка «Уралмашзавода» в конце 1920-х — начале 1930-х годов.

Строительство трассы улицы было начато в 1929 году. В это время на её месте ещё стоял густой лес, и будущую улицу обозначала просека шириной 25 метров. По просеке ездили в основном водовозы, так как недалеко от современного перекрёстка улиц Ильича и Кировградской находился питьевой колодец. Для строительства дороги потребовалось осушение заболоченной почвы: используя естественный уклон местности в сторону улицы Победы, строители прокопали дренажные канавы, по которым верховые воды стали стекать в речку Калиновку (текла в озеро Шувакиш, сейчас засыпана)[3].

Следующим этапом строительства улицы стало создание прочного дорожного покрытия на месте лесной просеки, для этого сначала до Садовой улицы (современная Кировградская), а затем и дальше была снята верхняя лесная почва, насыпан крупный песок и гранитный щебень, а поверх уложены сколотые гранитные камни — «пешка». В итоге получилась прекрасная мостовая. Строительство дорожного покрытия позволило осуществлять беспрепятственный подвоз материалов к строительным площадкам, благодаря чему в конце 1929 года на новой, ещё безымянной улице появился первый рублёный двухэтажный жилой дом так называемой «коридорной системы» (в общий коридор выходили двери комнат). Дом заселили в начале 1930 года прибывшими на строительство Уралмашзавода инженерами[3].

К концу лета 1930 года на улице был построен первый двухэтажный кирпичный жилой дом (такими же планировалось застроить несколько кварталов), а в 1932 году на улице были построены четырёхэтажные кирпичные жилые дома, в которых в первое время проживали руководители Уралмашзавода, иностранные специалисты. Помимо этого, улица была застроена деревянными рублёными, а также четырьмя двухэтажными восьмиквартирными каркасными жилыми домами (на периферии улицы, снесены). В доме № 6 была открыта первая в городе детская музыкальная школа, её первыми учащимися стали дети командного состава Уралмашзавода[3].

Название улице было присвоено только в первой половине 1933 года, возможно, в связи с многочисленными согласованиями на право именования столь «идеологически выраженным» названием. В этот период северная граница улицы была ограничена улицей Победы, за которой стояли бараки Кирпичного посёлка (у завода строительных материалов Уралмашиностроя), в который можно было попасть только по деревянному настилу, уложенному в болоте[3].

Благоустройство улицы Ильича выполнялось силами её жителей и было полностью завершено к дню пуска завода (1933 г.). В отличие от других улиц Уралмаша, где первоначально тротуары были деревянными, тротуары на улице Ильича были заасфальтированы. На улице посадили и многочисленные деревья, привезённые с Поволжья железнодорожным транспортом: липы, клёны, ясени, а также декоративный кустарник. Вплоть до реконструкции 1970-х годов улица оставалась очень озеленённой, затем часть зелени пришлось ликвидировать из-за проведения расширения дорожного полотна для организации на улице троллейбусного движения[3].

Следующий этап развития улицы пришёлся на 1964 год, когда началась застройка улицы от улицы Победы до проспекта Космонавтов кирпичными и панельными среднеэтажными жилыми домами типовых серий. Позднее, на улице появилась и многоэтажная застройка из 9—14-этажных жилых домов. На начало 2010-х годов только южная часть улицы до перекрёстка с Кировградской улицей сохранилась почти в том же виде, что и в 1933 году[3], остальные кварталы улицы представлены средне- и многоэтажной застройкой 1960-х — 1990-х годов.

Примечательные здания и сооружения

[править | править код]
  • № 1 — в доме проживал комсостав полка НКВД.
  • № 2 — Орджоникидзевский районный суд; Прокуратура Орджоникидзевского района.
  • № 6 — в начале 1930-х годов в доме была открыта первая в городе детская музыкальная школа, первыми учащимися которой стали дети командного состава Уралмашзавода.
  • № 20 — библиотека № 28 им. А. М. Горького, открыта в 1971 году.
  • № 26 — общежитие РГППУ.

Памятники, скульптуры и мемориальные доски

[править | править код]

30 июня 2006 года на улице Ильича, 16 была открыта мемориальная доска Владимиру Георгиевичу Мулявину, создателю легендарного ВИА «Песняры»[4]. Авторами памятного знака стали скульптор Павел Войницкий и архитектор Валерий Иванов.

13 августа 2009 года по адресу Ильича, 17 состоялось открытие мемориальной доски, посвящённой памяти народного артиста России Владимира Константиновича Трошина[4].

Наземный общественный транспорт

[править | править код]

Улица является внутрирайонной транспортной магистралью. По улице осуществляется троллейбусное движение (маршрут № 30), на конечном участке улицы ходят троллейбус № 33 и маршрутные такси № 09 и № 053. Остановки общественного транспорта — «Площадь 1-й Пятилетки» (на одноимённой площади), «Краснознамённая» (между улицами Краснознамённой и Кировоградской), «Библиотека» (угол Ильича-Калинина), «Школа» (к югу от перекрёстка с улицей Победы), «Ильича» (перекрёсток Ильича-Восстания), «Проспект Космонавтов» и «Фрезеровщиков» (рядом с перекрёстком Ильича-Космонавтов).

Ближайшие станции метро

[править | править код]

В 950 метрах к востоку от перекрёстка улиц Ильича-Кировоградская находится станция 1-й линии Екатеринбургского метрополитена  «Уралмаш», на перекрёстке улицы Ильича с проспектом Космонавтов находится одноимённая станция метро  «Проспект Космонавтов».

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Худякова М. Ф., 2003, с. 96.
  2. 1 2 Рабинович Р. И., Низамутдинова Т. М., 1988, с. 52.
  3. 1 2 3 4 5 6 Улица Ильича // Неизвестный Уралмаш : История и судьбы: 1933—2003 / Авт. и сост.: С. С. Агеев, Ю. Г. Бриль; гл. ред. Ю. Г. Бриль. — Екатеринбург : Уральское литературное агентство, 2003. — С. 245—247. — 499 с. — 3000 экз. — ISBN 5-86193-092-9.
  4. 1 2 Знаменательные даты. Орджоникидзевский БИЦ (2012). Дата обращения: 16 июня 2012. Архивировано 6 октября 2012 года.

Литература

[править | править код]