Улица Красных Партизан (Екатеринбург) (Rlneg Tjgvud] Hgjmn[gu (YtgmyjnuQrji))
| Улица | |
| Красных Партизан | |
|---|---|
 Рождественская церковь на перекрёстке с улицей Машиностроителей | |
| Общая информация | |
| Страна | |
| Город | Екатеринбург |
| Протяжённость | около 750 м |
| Метро | нет |
| Прежние названия | Урало-Кузнецкая |
| Почтовый индекс |
62012 — нечётные дома 620088 — чётные дома |
| Номера телефонов | +7 (343) xxx-xx-xx |
Школа № 22
_-_10.jpg)
_-_13.jpg)
У́лица Кра́сных Партиза́н (прежнее название: Ура́ло-Кузне́цкая) — улица в жилом районе (микрорайоне) «Уралмаш» Орджоникидзевского административного района Екатеринбурга[1][2].
Происхождение и история названий
[править | править код]Первоначально улица называлась Урало-Кузнецкой, что являлось напоминанием об официальной цели строительства «Уралмашзавода» — создании Урало-Кузнецкого комбината[3]. Своё современное название улица получила в честь партизан — участников Гражданской войны[4], действовавших на стороне большевиков.
Расположение и благоустройство
[править | править код]Улица проходит с северо-востока на юго-запад параллельно улице 40-летия Октября. Начинается у пересечения с проспектом Орджоникидзе и заканчивается у улицы Машиностроителей[1][2]. Пересекается с переулком Дружбы, улицей Банникова и бульваром Культуры. Слева к улице Красных Партизан примыкает улица Хмелёва. Справа примыканий к улице нет.
Протяжённость улицы составляет около 750 метров. Ширина проезжей части — около 8 м (по одной полосе в каждую сторону движения). На протяжении улицы светофоров и нерегулируемых пешеходных переходов не имеется. С обеих сторон улица оборудована тротуарами и уличным освещением.
История
[править | править код]Возникновение улицы связано с формированием и развитием соцгородка «Уралмашзавода» в 1930-х годах. Жилой квартал № 47, ограниченный улицами Культуры, Красных Партизан и Банникова, был и является одним из центральных кварталов, прилегающих к площади Первой пятилетки и Уралмашзаводу, но несмотря на это в первые годы строительства соцгорода «Уралмаш» он оставался незастроенным. В 1934 году архитекторы под руководством П. В. Оранского приступили к разработке проекта новых домов с улучшенной внутренней планировкой квартир и более выразительными фасадами, способными в корне изменить архитектурный ансамбль застройки центра соцгорода. Первыми в квартале стали строиться четырёхэтажные дома № 1 и № 3 по улице Красных Партизан (заселены в 1937 году). Весь квартал был готов к 1939 году. Современная улица застроена преимущественно среднеэтажными жилыми домами постройки 1930-х — начала 1940-х годов[5].
Примечательные здания и сооружения
[править | править код]- № 4 — средняя общеобразовательная школа № 22.
- № 9 — торговый центр «Перекрёсток».
Памятники, мемориальные доски и памятные знаки
[править | править код]На пересечении с бульваром Культуры находится монумент в честь 50-летия УЗТМ. У школы № 22 установлен памятник учащимся и учителям школ № 22, 145, 146 и воинам 49-го полка, погибшим в Великую Отечественную войну.
Транспорт
[править | править код]Наземный общественный транспорт
[править | править код]Движение наземного общественного транспорта по улице не осуществляется. Ближайшие остановки общественного транспорта: к началу улицы — «Дом Пионеров» (проспект Орджоникидзе), к концу улицы — «Церковь Рождества Христова» (улица Машиностроителей).
Ближайшие станции метро
[править | править код]Действующих станций Екатеринбургского метрополитена поблизости нет. Проведение линий метро в район улицы не запланировано.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Худякова М. Ф., 2003, с. 123.
- ↑ 1 2 Рабинович Р. И., Низамутдинова Т. М., 1988, с. 67.
- ↑ Агеев, Сергей. Любимой улицей пройду под разными названьями // За тяжёлое машиностроение. — 2002. — 6 — 12 сентября. — С. 5
- ↑ Улицы районные // Темп города. −2005. — 20 мая. — С. 5
- ↑ Анфимов В. Отсюда центр начинался // За тяжёлое машиностроение. — 1984. — 17 мая. — С. 3
Литература
[править | править код]- Зорина Л. И., Слукин В. М. Улицы и площади старого Екатеринбурга — Екатеринбург: Баско, 2005. — 288 с. — 1000 экз.
- Рабинович Р. И., Шерстобитов С. Л. Улицы Свердловска : Справочник. — 1-е изд. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1963. — 168 с. — 15 000 экз.
- Рабинович Р. И., Шерстобитов С. Л. Улицы Свердловска : [арх. 24 апреля 2013] : Справочник. — 2-е изд., дополненное. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1965. — 216 с. — 25 000 экз.
- Рабинович Р. И., Шерстобитов С. Л. Улицы Свердловска : Справочник. — 3-е изд., дополненное. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1969. — 290 с. — 60 000 экз.
- Рабинович Р. И., Шерстобитов С. Л. Улицы Свердловска : Справочник. — 4-е изд. дополненное. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1977. — 272 с. — 50 000 экз.
- Рабинович Р. И., Низамутдинова Т. М. Улицы Свердловска : Справочник. — 5-е изд., дополненное. — Свердловск : Средне-Уральское книжное издательство, 1988. — 224 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-7529-0009-3.
- Улицы Екатеринбурга / автор-сост. Худякова М. Ф. — Екатеринбург : Средне-Уральское книжное издательство, 2003. — 336 с. — 10 000 экз. — ISBN 5-7529-0048-4.
| Основные магистрали: | .svg) | |
|---|---|---|
| Площади | ||
| Соцгородок Уралмаш: |
| |
| Бывш. Индивидуальный посёлок Уралмашзавода: | ||
| Новый Экскаваторный посёлок: | ||
| Посёлок Веер: | ||
| ||
