Тарантул (шхуна) (Mgjgumrl (o]rug))

Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Тарантул.
Тарантул
Тарантулъ
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шхуна
Тип парусного вооружения шхуна
Организация Каспийская флотилия
Изготовитель Абовская верфь
Корабельный мастер Юргенсон
Строительство начато 1847 год
Спущен на воду 1847 год
Выведен из состава флота 24 июня (6 июля) 1861 года
Основные характеристики
Водоизмещение 134 т
Длина между перпендикулярами 20,42 м
Ширина по мидельшпангоуту 6,4 м
Движитель паруса
Вооружение
Общее число орудий 4

«Тарантул» — парусная шхуна Каспийской флотилии Российской империи.

Описание шхуны

[править | править код]

Парусная деревянная шхуна водоизмещением 134 тонны, одна из четырёх шхун типа «Змея». Длина шхуны между перпендикулярами составляла 20,4—20,42 метра[комм. 1], ширина — 6,4 метра[комм. 2]. Вооружение судна состояло из четырёх пушек[2][3][4].

История службы

[править | править код]

Парусная шхуна «Тарантул» была заложена в 1847 году в Або, в том же году судно было спущено на воду. Строительство вёл кораблестроитель Юргенсон. В следующем 1848 году шхуна по внутренним водным путям совершила переход из Кронштадта в Астрахань и вошла в состав Каспийской флотилии России[4][5][2].

В кампанию 1849 года попеременно с бригом «Мангишлак» несла брандвахтенную службу в Тюб-Караганском заливе. Моряки кораблей помимо охраны ближайшей акватории Каспийского моря занимались осмотром и учетом прибывающих судов. Так с апреля по октябрь 1849 года было зафиксировано прибытие 13 кусовых лодок, 25 расшив, одного шкоута, и одного неидентифицированного судна «хозяйка оному Авдотья Мочалова». На указанных судах в Ново-Петровское укрепление доставлялись мука, овёс, сено и дрова, а также товары для мелкой торговли[6]. В том же году выходила в Эмбенские воды во главе отряда крейсерских судов под общим командованием капитан-лейтенанта М. М. Кадникова[7].

В кампанию 1850 года шхуна совершала крейсерские плавания в районе Астрабадской станции[8], отбила захваченное туркменскими пиратами судно купца Кафтанникова, однако при отступлении пиратам все же удалось увести с собой двух захваченных матросов и некоторою часть товара[9].

8 (20) апреля 1851 года во время нападения туркмен на Астрабадскую станцию находилась у Фарахабадского промысла для его защиты[комм. 3]. Была направлена для защиты промысла командиром находившегося у станции отряда кораблей Каспийской флотилии капитан-лейтенантом Л. А. Вендрихом, заранее извещённым о планируемом нападении[10]. Одновременно с нападением на станцию пиратские суда появились и на промыслах, однако артиллерийским огнем со шхуны удалось не подпустить неприятельские суда ни к посёлку, ни к стоявшим у берега русским промысловым судам. Во время преследования отступающих пиратов удалось потопить один из их киржимов. На обратном пути к станции в двадцати пяти милях от Ашур-Аде шхуна встретила дрейфующее в море ограбленное русское торговое судно и немного позже персидский киржим. Оба судна были без экипажей и парусов, в связи с чем были доставлены экипажем шхуны в Ашур-Аде[11].

В кампанию 1852 года несла службу в Астрабадском заливе[12]. 19 сентября (1 октября) 1852 года в составе отряда капитана 2-го ранга И. И. Свинкина, состоявшего помимо шхуны из парохода «Волга» и шхуны «Комар», участвовала в обстреле аула Гасан-Кули и высадке десанта в ответ на обстрел туркменами брига «Мангишлак». Корабли отряда подвели на буксире к берегу лодки, вооружённые однофунтовыми фальконетами и заняли позицию напротив посёлка. Гассанкулинцам было предложено освободить захваченных при нападении на бриг пленников и выдать ответственных за организацию нападения. В связи с тем, что ответ получен не был, огнем с судов и лодок отряда, несмотря на ответный ружейный огонь с берега, было уничтожено 26 находившихся у посёлка киржимов. Уничтожение флотилии привело к снижению в течение последующих двух лет пиратской активности и возвращению через посредников восьми подданных Российской империи и нескольких персидских пленников захваченных в разное время на Каспии[5][13]. Во время операции командир шхуны лейтенант К. Н. Петриченко командовал двумя дивизионами гребной флотилии и по итога м операции был награждён орденом Святой Анны IV степени с надписью «За храбрость»[12]. Также в кампанию этого года также ходила по каспийским портам[14].

В 1854 году подверглась тимберовке в Астрахани[15], а также выходила в плавания в Каспийское море[16]. В кампанию 1855 года перешла из Астрахани к Астрабадской станции[17], где несла службу до 1858 года[18]. В кампанию 1857 года, базируясь на станцию, выходила в плавания в Каспийское море[19]. В 1859 году принимала участие в обстреле туркменского Чикигилярского аула. С 1860 по 1861 год вновь находилась в составе Астрабадской станции[5]. В кампанию 1861 года также выходила в патрулирования к персидским и туркменским берегам для охраны российских коммерческих судов[20].

Шхуна «Тарантул» была исключена из списков судов флотилии 24 июня (6 июля) 1861 года[5].

Командиры шхуны

[править | править код]

Командирами парусной шхуны «Тарантул» в составе Российского императорского флота в разное время служили[5]:

  • лейтенант М. Ф. Быков (1849 год)[21];
  • капитан-лейтенант М. М. Кадников (1849 год)[7];
  • лейтенант Г. Г. фон Майдель (1850 год)[8][9];
  • лейтенант К. Н. Петриченко (1851—1853 годы)[22][12];
  • лейтенант П. А. Курош (1854 год)[23];
  • лейтенант А. С. Болтин (1855 год)[24];
  • лейтенант А. Т. Семыкин (до июня 1855 года)[25];
  • лейтенант барон А. К. фон Геллесем (с июня 1855 года по 1857 год)[26];
  • капитан-лейтенант В. И. Генбачев (1858—1859 годы)[комм. 4][27];
  • капитан-лейтенант А. И. Рогаль-Левицкий (1860 год)[28].

Примечания

[править | править код]

Комментарии

[править | править код]
  1. ↑ 67 футов[1].
  2. ↑ 21 фут[1].
  3. ↑ Командир находившегося у станции отряда кораблей Каспийской флотилии капитан-лейтенантом Л. А. Вендрих был заранее извещён о планируемом нападении и распределил корабли отряда для защиты близлежащих объектов: бот «Муравей» был оставлен у станции, шхуна направлена для защиты Фарахабадского промысла, а пароход «Волга» к туркменскому берегу, а после известия об отплытии туркмен к русской фактории в Астрабадском заливе[10].
  4. ↑ По другим данным с 1855 по 1858 год[27].

Ссылки на источники

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 Веселаго, 1872, с. 658.
  2. ↑ 1 2 Веселаго, 1872, с. 658—659.
  3. ↑ Чернышёв, 2002, с. 146.
  4. ↑ 1 2 Широкорад, 2007, с. 402.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 Чернышёв, 2002, с. 147.
  6. ↑ Кирокосьян, 2013, с. 184.
  7. ↑ 1 2 Кирокосьян, 2013, с. 223.
  8. ↑ 1 2 Веселаго X, 2013, с. 539.
  9. ↑ 1 2 Кирокосьян, 2013, с. 197.
  10. ↑ 1 2 Кирокосьян, 2013, с. 198.
  11. ↑ Кирокосьян, 2013, с. 199.
  12. ↑ 1 2 3 Веселаго XI, 2013, с. 158.
  13. ↑ Кирокосьян, 2013, с. 201.
  14. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 121.
  15. ↑ Веселаго, 1872, с. 659.
  16. ↑ Веселаго X, 2013, с. 450.
  17. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 248.
  18. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 486, 488.
  19. ↑ Веселаго XII, 2013, с. 79.
  20. ↑ Кирокосьян, 2013, с. 211.
  21. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 325.
  22. ↑ Кирокосьян, 2013, с. 198, 230.
  23. ↑ Веселаго X, 2013, с. 449—450.
  24. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 247—248.
  25. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 432.
  26. ↑ Веселаго IX, 2013, с. 485—486.
  27. ↑ 1 2 Веселаго IX, 2013, с. 488.
  28. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 320—321.

Литература

[править | править код]
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Кирокосьян М. А. Русский флаг на Каспии: Два столетия Каспийской флотилии (середина XVII — середина XIX века); Пираты каспийского моря / Вступительное слово А. А. Жилкина. — М.: Военная книга, Кучково поле, 2013. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-9904362-3-7. — ISBN 978-5-9950-0352-6.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Тарантул_(шхуна)&oldid=123509800