Муравей (бот) (Brjgfyw (Qkm))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Муравей
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна бот
Организация Каспийская флотилия
Изготовитель Абовская верфь
Спущен на воду 1847 год
Выведен из состава флота 1860 год
Основные характеристики
Движитель паруса

«Муравей»парусный бот Каспийской флотилии Российской империи.

Описание судна

[править | править код]

Парусный одномачтовый бот с деревянным корпусом[1].

История службы

[править | править код]

Бот «Муравей» был спущен со стапеля Абовской верфи в 1847 году, в том же году по внутренним водным путям переведён из Балтийского моря в Астрахань, где вошёл в состав Каспийской флотилии России[2][3][4].

Ежегодно с 1848 по 1854 год выходил в плавания в Каспийское море у персидских берегов[3]. 8 (20) апреля 1851 года бот дежурил в районе Астрабадской станции у Ашур-Аде[комм. 1], во время нападения туркмен на станцию принимал участие в его отражении. Командир бота, лейтенант С. Ф. Дронин, возглавил отряд из 30 матросов, который, высадившись на берег и ударив в штыки, вынудил туркмен отступить. Во время боя погибли двое матросов и ещё 5 были ранены. Со стороны неприятеля погибло 11 человек[5].

В 1855 году нёс брандвахтенную службу в порту Астрахани, а с 1857 по 1859 год — на Бакинском рейде[3]. По другим данным кампании 1858 и 1859 годов провёл брандвахтой на Ямном рейде[6].

По окончании службы в 1860 году бот «Муравей» был разобран в Астрахани[3][4].

Командиры судна

[править | править код]

Командирами бота «Муравей» в разное время служили[3]:

  • лейтенант С. Ф. Дронин (1850—1851 годы)[5][7];
  • мичман князь А. Н. Ухтомский (1852 год)[8];
  • капитан-лейтенант П. А. Брант (1855 год)[9];
  • капитан-лейтенант В. М. Гильдебрант (с 1857 года до июля 1858 года)[10];
  • капитан-лейтенант Ю. Е. Комаров (с июля 1858 года до 1859 года)[6].

Примечания

[править | править код]

Комментарии

  1. Командир находившегося у станции отряда кораблей Каспийской флотилии капитан-лейтенантом Л. А. Вендрих был заранее извещён о планируемом нападении и распределил корабли отряда для защиты близлежащих объектов: бот был оставлен у станции, шхуна «Тарантул» направлена для защиты Фарахабадского промысла, а пароход «Волга» к туркменскому берегу, а после известия об отплытии туркмен к русской фактории в Астрабадском заливе[5].

Источники

Литература

[править | править код]
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Кирокосьян М. А. Русский флаг на Каспии: Два столетия Каспийской флотилии (середина XVII — середина XIX века); Пираты каспийского моря / Вступительное слово А. А. Жилкина. — М.: Военная книга, Кучково поле, 2013. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-9904362-3-7. — ISBN 978-5-9950-0352-6.