С-17 «Советская Сванетия» (V-17 «Vkfymvtgx Vfguymnx»)

С-17 «Советская Сванетия»
История корабля
Государство флага	СССР
Порт приписки	Полярное
Спуск на воду	24 апреля 1940
Выведен из состава флота	29 декабря 1955
Современный статус	сдана на слом
Основные характеристики
Тип корабля	Средняя подводная лодка
Обозначение проекта	тип С — «Средняя», серия IX-бис
Скорость (надводная)	19,5 узла
Скорость (подводная)	8,7 узла
Рабочая глубина погружения	80 м
Предельная глубина погружения	100 м
Автономность плавания	30 суток
Экипаж	42 человека
Размеры
Водоизмещение надводное	837 т
Водоизмещение подводное	1090 т
Длина наибольшая (по КВЛ)	77,7 м
Ширина корпуса наиб.	6,4 м
Средняя осадка (по КВЛ)	4 м
Силовая установка
Дизель-электрическая Два дизеля 1Д по 2 000 л. с., два электродвигателя ПГ 72/35 по 550 л. с. АБ: 2 группы по 124 элемента типа С
Вооружение
Артиллерия	1 x 100/51 Б-24ПЛ
Минно-торпедное вооружение	6 x 533 мм ТА (4 в носу и 2 в корме), 12 торпед
ПВО	1 x 45/46 полуавтомат 21-К

С-17 (с 22 ноября 1944 года — «Советская Сванетия») — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка серии IX-бис, С — «Средняя» времён Второй мировой войны.

История корабля

Заложена 10 августа 1939 года на заводе № 112 в Горьком под стапельным номером 273. Спущена на воду 24 апреля 1940 года.

Начало Великой Отечественной войны С-17 встретила на заводе № 112 в достройке, степень готовности оценивалась в 70,3 %. Осенью 1941 года строительство было остановлено и было возобновлено только летом 1942 года. Постройка велась неспешно, ввиду перепрофилирования «Красного Сормова» на выпуск танков. Так как завод неоднократно срывал сроки завершения строительства, 9-21 мая 1944 года лодку перевели через Архангельск в Молотовск на завод № 402 для достройки. Приёмные испытания завершились 20 апреля 1945 года подписанием приёмного акта. Военно-морской флаг был поднят 20 мая, а в состав флота лодка вошла 9 июня 1945 года, и в боевых действиях ей принять участие не довелось.

До 29 декабря 1955 года С-17 продолжала службу в составе Северного флота, после чего прослужила ещё около двух лет как плавучая зарядовая станция ПЗС-29 и ЗАС-4.

12 марта 1958 года лодку исключили из списка плавсредств флота и списали на слом.

Командиры

1. Н. В. Фирсов — 3 декабря 1940 — 24 июня 1944
2. Е. Н. Трофимов — 24 июня 1944- 1 февраля 1945
3. Я. К. Иосселиани 1 февраля 1945 — май 1947
4. Гунченко — 194?-1949-1951
5. Ю. П. Штыков — 1951—1955

Литература

• Морозов  М. Э., Кулагин  К. Л. «Эски» в бою. Подводные лодки Маринеско, Щедрина, Лисина. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2008. — 128 с. — ISBN 978-5-699-25627-3.
• Платонов А. В. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — 592 с. — 3000 экз. — ISBN 5-17-024904-7.

Ссылки

• Великая Отечественная под водой// С-17
• Николаев А. С. С-17, "Советская Сванетия", ПЗС-29, ЗАС-4. Тип «С» IX-бис (IX-бис 2) серии  (неопр.). «Штурм Глубины». deepstorm.ru (июнь 2009). Дата обращения: 5 февраля 2013.