Стамбульский аэропорт имени Сабихи Гёкчен (VmgbQrl,vtnw gzjkhkjm nbyun VgQn]n I~tcyu)
Аэропорт Стамбул имени Сабихи Гёкчен | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı | ||||||||||
![]() | ||||||||||
| ||||||||||
ИАТА: SAW – ИКАО: LTFJ | ||||||||||
Информация | ||||||||||
Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
Страна |
![]() |
|||||||||
Расположение | Пендик, Стамбул | |||||||||
Дата открытия | 8 января 2001 | |||||||||
Владелец | HEAŞ (Airport Management & Aeronautical Industries Inc) | |||||||||
Оператор | Malaysia Airports | |||||||||
Узловой аэропорт для | ||||||||||
Высота НУМ | 95 м | |||||||||
Часовой пояс | UTC+3 | |||||||||
Сайт | www.sabihagokcen.aero | |||||||||
Карта | ||||||||||
Расположение аэропорта на карте Турции |
||||||||||
Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
Статистика (2022) | ||||||||||
Годовой пассажиропоток | 30 780 357 чел. | |||||||||
Источники: Статистика[1] | ||||||||||
![]() |
Аэропорт Стамбул имени Сабихи́ Гёкче́н (тур. İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı; ИАТА: SAW, ИКАО: LTFJ) — один из двух международных аэропортов, обслуживающих Стамбул, крупнейший город Турции. Аэропорт расположен в азиатской части города, в 35 километрах к юго-востоку от его центра, и служит хабом для AnadoluJet и Pegasus Airlines, а также дополнительным узлом для Turkish Airlines. Назван в честь Сабихи Гёкчен, приемной дочери Мустафы Кемаля Ататюрка и первой в мире женщины-пилота истребителя. Согласно официальной статистике за 2022 год, является третьим по загруженности аэропортом Турции после нового аэропорта Стамбула и аэропорта Анталья[2].
История
[править | править код]Аэропорт был построен потому, что Стамбульский аэропорт имени Ататюрка был недостаточно велик, чтобы удовлетворить быстро растущий спрос пассажиров (как внутренних, так и международных). Аэропорт был открыт 8 января 2001 года. Пропускная способность международного терминала SAW первоначально составляла 3 миллиона пассажиров в год, а внутреннего терминала — пол-миллиона пассажиров в год.
В июне 2007 года турецкий конгломерат Limak Holding, индийская GMR Group и консорциум Malaysia Airport Holding Berhad (MAHB) получили контракт на модернизацию и техническое обслуживание аэропорта. В середине 2008 года была начата работа по модернизации международного терминала для обслуживания 25 миллионов пассажиров ежегодно. Новый терминал был открыт 31 октября 2009 года.
В 2010 году аэропорт имени Сабихи Гёкчен обслужил 11 129 472 пассажира, что на 71% больше по сравнению с 2009 годом[3].
В сентябре 2010 года аэропорт был признан лучшим аэропортом мира на Всемирном конгрессе лоукостеров в Лондоне и получил награду. [4]. Другими наградами, полученными аэропортом в 2010 году, были: «Самая успешная инвестиция в туризм Турции 2010», награда с высокой оценкой от Routes Europe и награда за рост трафика в аэропорту от Airline News & Network Analysis[5].
В 2015 году международный аэропорт имени Сабихи Гёкчен с 28 285 578 пассажирами и 206 180 операциями взлёт/посадка являлся третьим по загруженности аэропортом с одной взлётно-посадочной полосой в мире после Мумбаи и лондонского Гатвика. Однако и в Мумбаи, и в Гатвике фактически есть две взлётно-посадочные полосы, и они считаются «однополосными», потому что они могут эксплуатировать вторую взлётно-посадочную полосу, только если основная не используется. Это делает Сабиху Гёкчен самым загруженным в мире настоящим аэропортом с одной взлётно-посадочной полосой[6].
25 декабря 2023 года была открыта вторая взлётно-посадочная полоса[7]. Ожидалось, что добавление этой взлётно-посадочной полосы увеличит пропускную способность с 40 до 80 рейсов в час, что позволяло аэропорту надеяться на удвоение пропускной способности[источник не указан 18 дней].
Между двумя взлётно-посадочными полосами планировалось построить новые пассажирские терминалы[8].
Инфраструктура
[править | править код]В аэропорту имени Сабихи Гёкчен находилось два небольших терминала. 31 октября 2009 года был открыт новый терминал площадью 200 000 м², оснащенный 16 телескопическими трапами. В левом крыле терминала разместилась зона внутренних рейсов, а в правом — зона международных рейсов. Зона прилета пассажиров расположилась на первом этаже, зона вылета — на втором[9].
Авиакомпании и направления
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Syphax_Airlines_Airbus_A319-112_at_Sabiha_G%C3%B6k%C3%A7en_International_Airport.jpg/220px-Syphax_Airlines_Airbus_A319-112_at_Sabiha_G%C3%B6k%C3%A7en_International_Airport.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/AnadoluJet_Boeing_737-800_landing_at_Sabiha_G%C3%B6k%C3%A7en_International_Airport.jpg/220px-AnadoluJet_Boeing_737-800_landing_at_Sabiha_G%C3%B6k%C3%A7en_International_Airport.jpg)
Пассажирские рейсы
[править | править код]Статистика
[править | править код]Данные из запроса в Викиданные.
Год | Внутренний, чел. |
Изменение | Международный, чел. |
Изменение | Всего, чел. |
Изменение |
---|---|---|---|---|---|---|
2015 (янв.) | 8 288 369 | ▲ 19 % | 4 303 400 | ▲ 12 % | 12 591 769 | ▲ 17 % |
2014 | 15 008 600 | ▲ 26 % | 8 499 541 | ▲ 29 % | 23 508 141 | ▲ 27 % |
2013 | 11 947 424 | ▲ 23 % | 6 694 418 | ▲ 35 % | 18 641 842 | ▲ 27 % |
2012 | 9 486 469 | ▲ 9,0 % | 5 000 773 | ▲ 13,0 % | 14 487 242 | ▲ 10,0 % |
2011 | 8 704 249 | ▲ 16,2 % | 4 420 421 | ▲ 19,5 % | 13 124 670 | ▲ 17,3 % |
2010 | 7 435 158 | ▲ 65,0 % | 3 694 314 | ▲ 84,0 % | 11 129 472 | ▲ 71,0 % |
2009 | 4 547 673 | ▲63,0 % | 2 092 285 | ▲33,4 % | 6 639 958 | ▲52,3 % |
2008 | 2 764 856 | ▲9,3 % | 1 516 337 | ▲27,2 % | 4 281 193 | ▲15,1 % |
2007 | 2 528 549 | ▲17,4 % | 1 191 946 | ▲56,2 % | 3 720 495 | ▲27,6 % |
2006 | 2 153 561 | ▲284,7 % | 762 893 | ▲65,9 % | 2 916 454 | ▲186,0 % |
2005 | 559 824 | ▲5 323,1 % | 459 922 | ▲95,5 % | 1 019 746 | ▲315,2 % |
2004 | 10 323 | ▲265,3 % | 235 278 | ▲52,3 % | 245 601 | ▲56,3 % |
2003 | 2 826 | - | 154 346 | - | 157 172 | - |
Транспортное сообщение
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1d/Sabiha_Gokcen_Airport_15-2.jpg/220px-Sabiha_Gokcen_Airport_15-2.jpg)
Основным транспортным коридором, связывающим аэропорт со Стамбулом и другими районами Стамбульской агломерации, является трасса европейского маршрута E 80.
Также до аэропорта можно добраться следующими городскими автобусными маршрутами. Маршрут E10 — курсируют в район Кадыкёй[26]. Время пути от 40 минут (экспресс) или до 1 часа (обычный). Автобусы ездят с интервалом 10-40 минут. Автобусы компании «Havataş» предлагают маршрут в район Кадыкёй[27] и Таксим[28]. Автобусы отправляются с интервалом 30 минут. Время движения 40-50 минут до причала Кадыкёй и около часа до Таксим. На лобовом стекле автобуса на электронном табло указан маршрут, SG-1 — аббревиатура аэропорта. Из района Кадыкёй следует пересесть на паром и переплыть на другой берег, чтоб добраться до центра города.
Быстрый и удобный способ добраться до аэропорта из района Фатих: использовать Marmaray, доехав до остановки Pendik (PENDİK YHT İSTASYONU), далее на автобусе MR60, который ходит каждые 40 минут по графику, доехать в течение получаса до терминала аэропорта.
Примечания
[править | править код]- ↑ Havalimanı Trafik Raporu . Дата обращения: 6 октября 2023. Архивировано 30 июля 2017 года.
- ↑ Источник . Дата обращения: 6 октября 2023. Архивировано 11 декабря 2022 года.
- ↑ Источник . Дата обращения: 6 октября 2023. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Sabiha Gökçen dünyanın en iyi havalimanı seçildi - Son Dakika Ekonomi Haberleri . Дата обращения: 6 октября 2023. Архивировано 6 апреля 2023 года.
- ↑ anna.aero | Temporarily Unavailable . Дата обращения: 6 октября 2023. Архивировано 24 октября 2023 года.
- ↑ Now, Mumbai world's busiest airport with only one runway | Mumbai News - Times of India . Дата обращения: 6 октября 2023. Архивировано 17 апреля 2022 года.
- ↑ Yeni pist ile Sabiha Gökçen Havalimanı 37 milyon yolcu ağırlayacak
- ↑ Advanced Technology Industrial Park - Arup
- ↑ Аэропорт Стамбула Сабихи Гекчен . Дата обращения: 3 февраля 2013. Архивировано 15 января 2013 года.
- ↑ AtlasGlobal Adds Istanbul - Sharjah Route in S15 (англ.). Airlineroute.net (8 апреля 2015). Дата обращения: 26 июля 2015. Архивировано 5 ноября 2015 года.
- ↑ Pegasus Airlines Adds New Domestic Routes in S15 (англ.). Airlineroute.net (13 мая 2015). Дата обращения: 26 июля 2015. Архивировано 28 июня 2015 года.
- ↑ "Pegasus Airlines launches new Kutaisi- Istanbul flights for €29.99" (англ.). Agenda.ge. 2015-04-09. Архивировано 14 апреля 2015. Дата обращения: 26 июля 2015.
- ↑ Pegasus Airlines Adds New French Routes in S15 (англ.). Airlineroute.net (6 января 2015). Дата обращения: 26 июля 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Pegasus to Begin Istanbul - London Gatwick Flight from May 2015 (англ.). Airlineroute.net (18 мая 2015). Дата обращения: 26 июля 2015. Архивировано 2 июля 2015 года.
- ↑ Pegasus Airlines to Start Milan Malpensa Service from late-March 2015 (англ.). Airlineroute.net (9 октября 2014). Дата обращения: 26 июля 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Pegasus Revises Planned New Routes in S15 (англ.). Airlineroute.net (24 декабря 2014). Дата обращения: 26 июля 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Pegasus Airlines Adds Adler/Sochi Service in March 2015 (англ.). Airlineroute.net (7 января 2015). Дата обращения: 26 июля 2015. Архивировано 4 июня 2015 года.
- ↑ SunExpress Germany to Add Istanbul Sabiha Gokcen – Dortmund Service from Nov 2014 (англ.). Airlineroute.net (1 июня 2015). Дата обращения: 26 июля 2015. Архивировано 15 апреля 2015 года.
- ↑ Transavia France Expands Paris Orly Service with A320 Operation from April 2014 (англ.). Airlineroute.net (1 июня 2015). Дата обращения: 26 июля 2015. Архивировано 4 июня 2015 года.
- ↑ Turkish Airlines Adds Istanbul Sabiha Gokcen – Baghdad Route from late-Oct 2015 (англ.). Airlineroute.net (6 июля 2015). Дата обращения: 26 июля 2015. Архивировано 7 июля 2015 года.
- ↑ 1 2 Turkish Airlines S15 Europe Service Increase as of 23DEC14 (англ.). Airlineroute.net (23 декабря 2014). Дата обращения: 26 июля 2015. Архивировано 7 июля 2015 года.
- ↑ Turkish Airlines Adds Istanbul Sabiha Gokcen – Venice Service from late-Aug 2015 (англ.). Airlineroute.net (6 июля 2015). Дата обращения: 26 июля 2015. Архивировано 7 июля 2015 года.
- ↑ L, J (2013-09-09). "Turkish Airlines Expands Tel Aviv Operation in W13" (англ.). Airlineroute.net. Архивировано 7 июля 2015. Дата обращения: 26 июля 2015.
- ↑ "Turkish Airlines Launches a New Route from Istanbul Sabiha Gökçen to Erbil" (Press release) (англ.). Turkish Airlines. Архивировано 8 июля 2015. Дата обращения: 26 июля 2015.
- ↑ Devlet Hava Meydanları İşletmesi - İstatistikler (тур.). dhmi.gov.tr. Дата обращения: 25 июля 2015. Архивировано из оригинала 28 июня 2015 года.
- ↑ Как добраться до города . Дата обращения: 3 февраля 2013. Архивировано 9 августа 2013 года.
- ↑ Kadiköy — Sabiha Gökçen havalimanı Архивировано 16 февраля 2013 года.
- ↑ Taksim — Sabiha Gökçen havalimanı Архивировано 16 февраля 2013 года.
Ссылки
[править | править код]- Официальный сайт аэропорта (тур.) (англ.)
- Официальная страница Стамбульский аэропорт имени Сабихи Гёкчен в социальной сети Facebook
- Стамбульский аэропорт имени Сабихи Гёкчен в «Твиттере»