Информационные списки

Список потерь Ми-8 и его модификаций (2005 год) (Vhnvkt hkmyj, Bn-8 n yik bk;nsntgenw (2005 ik;))

Перейти к навигации Перейти к поиску

Список потерянных Ми-8 всех модификаций (включая Ми-9, -14, -17, -18, -19, -171 и -172) составлен по данным из открытых источников и учитывает только авиационные происшествия или воздействие внешних сил, приведшие к утрате вертолёта или его списанию вследствие полученных повреждений.

Список не полный и не окончательный.

Список аварий и катастроф

[править | править код]
№ п/п Дата Модификация /
Бортовой номер
Место Жертвы /
На борту
Краткое описание
1 12 февр. Флаг России Ми-8МТВ-1
RA-22168
Флаг Кот-д’Ивуара Далоа 0/4 Ошибка экипажа при заходе на посадку ночью в условиях недостаточной видимости. Вертолёт задел находящиеся неподалёку от посадочной площадки деревья, упал на землю и сгорел[1].
2 10 марта Флаг России Ми-8
н.д.
Флаг России Чечня, Грозный 15/16 Вертолёт ФСБ России при перевозке группы спецназа ФСБ столкнулся с проводами ЛЭП и разбился[2].
3 22 марта Флаг России Ми-8
н.д.
Флаг России Чечня, 20 км юго-восточнее Ханкалы 0/14 Вертолёт ВВ МВД России из-за технической неисправности совершил вынужденную посадку, при выполнении которой машина получила значительные повреждения. 13 человек госпитализированы с травмами различной степени тяжести[3].
4 16 июля Флаг России Ми-8МТ
н.д.
Флаг России Чечня, Итум-Калинский район, близ Тесбичи 8/9 Вертолёт ПС ФСБ России при заходе на посадку потерял управление и столкнулся со склоном горы Рокгорт[4].
5 18 авг. Флаг России Ми-8Т
RA-22634
Флаг России ХМАО, 4 км юго-западнее Нефтеюганска 4/6 Экипаж выполнял аэровизуальный полёт по осмотру трассы нефтепровода и на высоте 90 м столкнулся с ёмкостью, которую на внешней подвеске транспортировал летящий выше Ка-32. В результате у Ми-8 были полностью разрушены лопасти несущего винта, машина упала на землю и разрушилась, экипаж и один пассажир погибли. Катастрофа произошла из-за многочисленных ошибок экипажей воздушных судов и диспетчеров управления воздушным движением[5].
6 29 окт. Флаг России Ми-8Т
RA-22682
Флаг России ЯНАО, близ Сёяхи 0/5 При заходе на посадку в условиях недостаточной видимости (туман) экипаж потерял визуальный контакт с наземными ориентирами и допустил столкновение вертолёта с землёй. Машина разрушилась, все находящиеся на борту получили травмы различной степени тяжести[6].
7 25 нояб. Флаг России Ми-8Т
RA-25605
Флаг России ЯНАО, Находка 0/13 При посадке на подобранную с воздуха неподготовленную площадку, расположенную в заснеженной неравномерно промёрзшей болотистой пойме Тазовской губы, левая стойка шасси провалилось под лёд и застряла. Это вызвало увеличивающийся крен машины, который не удалось парировать экипажу. В результате лопасти несущего винта задели землю, обрубили хвостовую балку и вертолёт завалился на бок получив значительные повреждения. Экипаж и пассажиры не пострадали[7].
8 6 дек. Флаг России Ми-8Т
RA-24453
Флаг России Хабаровский край, 15 км западнее Николаевска-на-Амуре 3/3 При выполнении полёта вдоль русла реки Амур в неблагоприятных метеоусловиях (обильный снегопад). Из-за ухудшения видимости от усиливающегося снегопада экипаж, зная о возвышенности на берегу реки впереди по курсу, предпринял резкий манёвр не соблюдая при этом высоту полёта. В результате машина, снизившись, столкнулась с заснеженной поверхностью льда реки, разрушилась и затонула. Экипаж погиб[8].
9 24 дек. Флаг России Ми-8Т
RA-24418
Флаг России Якутия, Усть-Янский район, 252 км севернее Батагая 0/8 Вертолёт на высоте 1500 м попал в условия обледенения и из-за попадания льда в левый двигатель произошла его остановка. Тяги оставшегося двигателя не хватило для выполнения горизонтального полёта и, хотя удалось запустить остановившийся, машина снизилась до опасной высоты и экипаж пошёл на вынужденную посадку. Приземлившись на склон горы вертолёт начал соскальзывать вниз, задел лопастями несущего винта землю и завалился на бок. Машина получила значительные повреждения[9].

Примечания

[править | править код]
  1. Авария Ми-8МТВ-1 а/к ЮТэйр в Кот Д'Ивуаре. AirDisaster.ru. Дата обращения: 30 августа 2014. Архивировано 26 июня 2014 года.
  2. Названа основная версия крушения военного вертолета Ми-8 в Чечне. Известия (11 марта 2005). Дата обращения: 7 марта 2015.
  3. В Чечне потерпел катастрофу вертолет Ми-8, тринадцать человек ранены. Кавказский узел (22 марта 2005). Дата обращения: 7 марта 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
  4. Владислав Трифонов. Ми-8 врезался в гору. Коммерсантъ (18 июля 2005). Дата обращения: 7 марта 2015. Архивировано 2 апреля 2015 года.
  5. Катастрофа Ми-8Т а/к Арго близ Нефтеюганска. AirDisaster.ru. Дата обращения: 30 августа 2014. Архивировано 27 июня 2014 года.
  6. Авария Ми-8Т а/к Ямал близ пос. Сеяха, ЯНАО. AirDisaster.ru. Дата обращения: 30 августа 2014. Архивировано 26 июня 2014 года.
  7. Авария Ми-8Т а/к Ямал в пос. Надежда, ЯНАО. AirDisaster.ru. Дата обращения: 31 августа 2014. Архивировано 26 июня 2014 года.
  8. Катастрофа Ми-8Т а/к Хабаровские авиалинии близ Николаевска-на-Амуре. AirDisaster.ru. Дата обращения: 31 августа 2014. Архивировано 26 июня 2014 года.
  9. Авария Ми-8Т а/к Полярные авиалинии в Усть-Янском районе Якутии. AirDisaster.ru. Дата обращения: 31 августа 2014. Архивировано 27 июня 2014 года.