Список потерь Ми-8 и его модификаций (2005 год) (Vhnvkt hkmyj, Bn-8 n yik bk;nsntgenw (2005 ik;))

Список потерянных Ми-8 всех модификаций (включая Ми-9, -14, -17, -18, -19, -171 и -172) составлен по данным из открытых источников и учитывает только авиационные происшествия или воздействие внешних сил, приведшие к утрате вертолёта или его списанию вследствие полученных повреждений.

Список не полный и не окончательный.

Список аварий и катастроф

№ п/п	Дата	Модификация / Бортовой номер	Место	Жертвы / На борту	Краткое описание
1	12 февр.	Ми-8МТВ-1 RA-22168	Далоа	0/4	Ошибка экипажа при заходе на посадку ночью в условиях недостаточной видимости. Вертолёт задел находящиеся неподалёку от посадочной площадки деревья, упал на землю и сгорел.
2	10 марта	Ми-8 н.д.	Чечня, Грозный	15/16	Вертолёт ФСБ России при перевозке группы спецназа ФСБ столкнулся с проводами ЛЭП и разбился.
3	22 марта	Ми-8 н.д.	Чечня, 20 км юго-восточнее Ханкалы	0/14	Вертолёт ВВ МВД России из-за технической неисправности совершил вынужденную посадку, при выполнении которой машина получила значительные повреждения. 13 человек госпитализированы с травмами различной степени тяжести.
4	16 июля	Ми-8МТ н.д.	Чечня, Итум-Калинский район, близ Тесбичи	8/9	Вертолёт ПС ФСБ России при заходе на посадку потерял управление и столкнулся со склоном горы Рокгорт.
5	18 авг.	Ми-8Т RA-22634	ХМАО, 4 км юго-западнее Нефтеюганска	4/6	Экипаж выполнял аэровизуальный полёт по осмотру трассы нефтепровода и на высоте 90 м столкнулся с ёмкостью, которую на внешней подвеске транспортировал летящий выше Ка-32. В результате у Ми-8 были полностью разрушены лопасти несущего винта, машина упала на землю и разрушилась, экипаж и один пассажир погибли. Катастрофа произошла из-за многочисленных ошибок экипажей воздушных судов и диспетчеров управления воздушным движением.
6	29 окт.	Ми-8Т RA-22682	ЯНАО, близ Сёяхи	0/5	При заходе на посадку в условиях недостаточной видимости (туман) экипаж потерял визуальный контакт с наземными ориентирами и допустил столкновение вертолёта с землёй. Машина разрушилась, все находящиеся на борту получили травмы различной степени тяжести.
7	25 нояб.	Ми-8Т RA-25605	ЯНАО, Находка	0/13	При посадке на подобранную с воздуха неподготовленную площадку, расположенную в заснеженной неравномерно промёрзшей болотистой пойме Тазовской губы, левая стойка шасси провалилось под лёд и застряла. Это вызвало увеличивающийся крен машины, который не удалось парировать экипажу. В результате лопасти несущего винта задели землю, обрубили хвостовую балку и вертолёт завалился на бок получив значительные повреждения. Экипаж и пассажиры не пострадали.
8	6 дек.	Ми-8Т RA-24453	Хабаровский край, 15 км западнее Николаевска-на-Амуре	3/3	При выполнении полёта вдоль русла реки Амур в неблагоприятных метеоусловиях (обильный снегопад). Из-за ухудшения видимости от усиливающегося снегопада экипаж, зная о возвышенности на берегу реки впереди по курсу, предпринял резкий манёвр не соблюдая при этом высоту полёта. В результате машина, снизившись, столкнулась с заснеженной поверхностью льда реки, разрушилась и затонула. Экипаж погиб.
9	24 дек.	Ми-8Т RA-24418	Якутия, Усть-Янский район, 252 км севернее Батагая	0/8	Вертолёт на высоте 1500 м попал в условия обледенения и из-за попадания льда в левый двигатель произошла его остановка. Тяги оставшегося двигателя не хватило для выполнения горизонтального полёта и, хотя удалось запустить остановившийся, машина снизилась до опасной высоты и экипаж пошёл на вынужденную посадку. Приземлившись на склон горы вертолёт начал соскальзывать вниз, задел лопастями несущего винта землю и завалился на бок. Машина получила значительные повреждения.