Сезон 2013 RRC (Vy[ku 2013 RRC)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Сезон 2013 RRC
Изображение логотипа
Категория Кузовные автогонки
Место проведения  Россия
Этапы (заезды) 8
Конструкторы BMW, SEAT, ВАЗ, Peugeot, Ford, Honda, VW, Renault, Opel
Поставщики шин Yokohama
Победители
Личный зачет
Туринг Михаил Грачёв
(A.M.G. Motorsport)
Суперпродакшн Владимир Стрельченко
(ЦВТС МО)
Туринг-Лайт Павел Кальманович
(ЛУКОЙЛ РЕЙСИНГ Тим ЛАДА)
Национальный Егор Санин
(КГОО СТХ «МХ-Автоспорт»)
Командный зачет
Туринг A.M.G. Motorsport
Суперпродакшн РАЛЬФ-КАР Тим
Туринг-Лайт Зенит Моторспорт
Национальный КГОО СТХ «МХ-Автоспорт»

Сезон 2013 Российского Гоночного Чемпионата (Russian Racing Championship, RRC). Стал вторым и заключительным сезоном чемпионата и Кубка России, проводимым в рамках серии RRC и 21-м сезоном розыгрыша чемпионата России по кольцевым автомобильным гонкам.

В рамках гоночной серии проводились соревнования в четырёх классах: Туринг, Суперпродакшн, Туринг-Лайт и Национальный. По ходу каждого из этапов участники классов Туринг и Суперпродакшн выступали в одном заезде «Объединённый 2000», участники классов Туринг-Лайт и Суперпродакшн выступали в одном заезде «Объединённый 1600».

Чемпионом класса «Туринг» после долгих разбирательств был объявлен Михаил Грачёв[англ.] (на это звание также претендовал Олег Петриков, набравший больше очков, но по правилам RRC у участников вычитались два худших результата сезона. Однако, было не совсем понятно, стоит ли при этом учитывать несостоявшийся этап на Тольятти Ринге. В конечном итоге было принято решение этот этап во внимание не принимать, и с учётом вычета двух худших результатов, чемпионом был объявлен Михаил Грачёв). Чемпионом «Суперпродакшна» стал Владимир Стрельченко, личный зачёт «Туринг-Лайта» выиграл Павел Кальманович, а в «Национальном» лучшим стал Егор Санин.

Команды и пилоты

[править | править код]
Заезд Объединённый 2000
Команда Автомобиль No. Гонщик Город Этапы
Туринг
A.M.G. Motorsport BMW 320Si E90 2 Михаил Грачёв[англ.] Омск Все
7 Олег Петриков Мытищи Все
B-Tuning SEAT Leon Supercopa 3 Андрей Николаев Москва 1,3,6,7
4 Михаил Степанов[англ.] Москва Все
18 Станислав Минский Москва 1-4,6,7
71 Борис Лукомский Минск ?
НПК «Эллирон» BMW 320Si E90 5 Роман Голиков Москва Все
12 Олег Чеботарёв Протвино Все
SYZRAN Racing Team Lada Granta Cup 6 Максим Симонов Сызрань 3,4
ПСМ-Team80 Lada Priora 1,6T 4 Сергей Нуждин Ягодное Все
Black&White SEAT Leon TDi 10 Николай Карамышев[англ.] Курск 2
S2S Racing Team SEAT Leon Supercopa 13 Лев Никитин Санкт-Петербург 3,4
ЛУКОЙЛ РЕЙСИНГ Тим ЛАДА[англ.] Lada Granta 1,6Т 14 Алексей Дудукало Москва Все
19 Владимир Шешенин Тольятти Все
СТК Тимерхан SEAT Leon TDi 16 Рустам Минниханов Казань 5
Суперпродакшн
ЦВТС МО Honda Civic Type R 20 Владимир Стрельченко Химки 1-3,5-8
Ральф-Кар Renault Clio RS 21 Виктор Козанков Москва 1-2,6-8
Honda Civic Type R 3-5
22 Андрей Артюшин Москва 3-7
Нева Моторспорт Honda Civic Type R 28 Сергей Голубев Санкт-Петербург Все
37 Павел Яшин Москва Все
Aimol Racing Opel Astra Coupe 30 Михаил Засадыч Москва 2
31 Дмитрий Добровольский Москва Все
Lemminkainen Honda Civic Type R 24 Василий Кричевский Санкт-Петербург 6
38 Андрей Юшин Санкт-Петербург Все
Личный зачёт BMW 320i E36 33 Александр Львов Санкт-Петербург 2-5
Заезд Объединённый 1600
Туринг-Лайт
ЛУКОЙЛ РЕЙСИНГ Тим ЛАДА[англ.] Peugeot 207 Sport 2 Владимир Черевань[вд] Орёл 1-5
SEAT Ibiza Mk4 6-7
Lada Kalina R2B 17 Павел Кальманович Тольятти Все
ЗЕНИТ Моторспорт 2 Ford Fiesta 1.6 Mk6 4 Сергей Коронатов Санкт-Петербург Все
Ford Fiesta 1.6 Mk5 14 Россия Роман Маслов ? 1-2
21 Артём Кабаков Екатеринбург 3-7
Volkswagen Polo GTi Mk3 1-3
ПСМ — TEAM80 Lada Kalina R2B 7 Александр Сальников Владимир Все
9 Александр Харченко Омск Все
ВПК Спорт Ford Fiesta 1.6 Mk5 8 Владислав Кубасов Москва Все
Lada Kalina R2B 28 Василий Мезенцев Тольятти Все
A.M.G. Motorsport Peugeot 206 XS 11 Евгений Каретников Москва Все
Личный зачёт Citroen C2 VTS 18 Константин Данилов Ижевск 4
Зенит Моторспорт Ford Fiesta 1.6 Mk5 19 Родион Шушаков Санкт-Петербург Все
Ford Fiesta 1.6 Mk6 29 Владимир Удалёнков Санкт-Петербург Все
Калашников МСТ Lada Kalina R2B 22 Валерий Птицын Тольятти 1-5,7
B-Tuning Volkswagen Polo R2 Mk5 83 Андрей Севастьянов Химки Все
Sports Racing Technologies Ford Fiesta 1.6 Mk6 Т Николай Грязин Москва 6
Национальный
ЦТВС МО Lada Kalina 31 Александр Кондратьев Пушкино 1-3
43 Андрей Масленников Пушкино Все
44 Лев Юдицкий Пушкино 1-5
50 Дмитрий Кисилёв Химки 4-7
Aeroexpress Racing Lada Kalina 32 Рустам Акиниязов Москва 1,3,4
47 Николай Грязин Москва 2-5
Личный зачёт Lada Kalina 35 Антон Алексеев Москва 7
Личный зачёт Lada Kalina 36 Дамир Ионин Кстово 1
ВПК Спорт Lada Kalina 37 Наталья Гольцова Ижевск Все
78 Александр Артемьев Алматы Все
ВАЗ 2107 38 Надежда Митрошкина Москва 2
98 Владислав Кубасов Москва 8
Личный зачёт Lada Kalina 39 Раис Минниханов Казань 4,5
Личный зачёт Lada Kalina 41 Альберт Ягудин Казань 5
Личный зачёт Lada Kalina 48 Айдар Нуриев Казань Все
КГОО СТХ «МХ-Автоспорт» Lada Kalina 51 Егор Санин Ульяновск Все
54 Дмитрий Брагин Тольятти Все
89 Тимур Шигабутдинов[англ.] Казань 1,4,5
Личный зачёт Lada Kalina 56 Василий Кораблёв Казань 5
Личный зачёт Lada Kalina 57 Игорь Алексеев Казань 5
Личный зачёт Lada Kalina 61 Альберт Ильязов Тольятти 5
Личный зачёт Lada Kalina 63 Евгений Макушкин Самара 2-4
Личный зачёт Lada Kalina 69 Алексей Волков Нижний Новгород 7
SYZRAN Racing Team Lada Kalina 73 Максим Симонов Сызрань 1-5,7
77 Сергей Шалунов Чебоксары 1-5
Личный зачёт Lada Kalina 79 Россия Александр Прохоров ? 1-4
Спец-Автопласт Motor Sport Lada Kalina 85 Роман Агошков Тольятти Все
Личный зачёт Lada Kalina 88 Николай Черванёв Тольятти 3-6
Личный зачёт Lada Kalina ? Россия Владимир Ситнов ? 2,5
Личный зачёт Lada Kalina ? Алексей Филимонов Воронеж 2
Личный зачёт Lada Kalina ? Захар Макушкин Тольятти 7
Личный зачёт Lada Kalina ? Виталий Примак Тольятти 5,7
Личный зачёт Lada Kalina ? Тимур Валиуллин Казань 5
Личный зачёт Lada Kalina ? Россия Роман Гранатович ? 1,3

Результаты гонок

[править | править код]

Изначально был запланирован календарь, состоящий из восьми этапов. Однако проведение заключительного этапа на городской трассе «Тольятти-Ринг» до последнего момента оставалось под вопросом. Этап был запланирован на День машиностроителя и должен был быть проведён совместно с кубком «Лада Гранта». Но на протяжении всего сезона многие гонщики и команды высказывали опасения по поводу безопасности трассы. 6 сентября в Российскую Автомобильную Федерацию по инициативе Андрея Севастьянова было направлено письмо, под которым подписалось более 20 гонщиков, с просьбой перенести этап на стационарную трассу. В письме утверждалось, что трасса не обладает достаточными зонами вылета, а гоночное полотно ничем не отделено от фонарных столбов и обычных уличных бордюров. В ответном письме РАФ заявила, что проблемы безопасности, а также размещения команд, будут решены и гонка пройдёт, как и планировалось, на трассе в Тольятти.

27 сентября участники чемпионата прибыли в Тольятти и начали тренировки перед этапом. Серьёзных аварий, если не считать переворота Романа Агошкова из класса «Национальный», не случилось. Но недовольные качеством трассы команды настояли на отмене гонок. Формальная причина — отказ от изменения формата гонок. Дело в том, что организаторы этапа настаивали, чтобы гонщики RRC провели только одну гонку за этап вместо традиционных двух, иначе не успевали выступить гонщики Кубка Lada Granta. Но по регламенту RRC, каждый этап должен обязательно состоять из двух гоночных заездов. Для изменения регламента необходимо согласие всех команд. Но такой расклад устроил только участников класса «Суперпродакшн». В итоге только в этом классе состоялась официальная гонка. Кроме того, некоторые участники «Национального» согласились принять участие в неофициальном заезде, который не пошёл в зачёт RRC. Причём в этой гонке приняли участие даже пилоты команды «ВПК Спорт», не давшие согласия на изменение регламента. Победителем не засчитанного заезда стал Айдар Нуриев[1].

Этап Трасса Дата Туринг Суперпродакшн Туринг-Лайт Национальный
1 Г1 Нижегородское Кольцо 19 мая Олег Петриков Виктор Козанков Павел Кальманович Дмитрий Брагин
Г2 Олег Петриков Виктор Козанков Павел Кальманович Дмитрий Брагин
2 Г1 Moscow Raceway 8 июня Николай Карамышев[англ.] Александр Львов Владимир Черевань[вд] Айдар Нуриев
Г2 9 июня Алексей Дудукало Дмитрий Добровольский Владимир Черевань[вд] Егор Санин
3 Г1 Смоленское Кольцо 29 июня Михаил Грачёв[англ.] Дмитрий Добровольский Андрей Севастьянов Рустам Акиниязов
Г2 30 июня Михаил Грачёв[англ.] Владимир Стрельченко Андрей Севастьянов Рустам Акиниязов
4 Г1 Казань Ринг 13 июля Михаил Грачёв[англ.] Андрей Юшин Андрей Севастьянов Андрей Масленников
Г2 14 июля Олег Петриков Александр Львов Андрей Севастьянов Айдар Нуриев
5 Г1 Казань Ринг 17 августа Алексей Дудукало Владимир Стрельченко Владимир Удалёнков Дмитрий Брагин
Г2 18 августа Михаил Грачёв[англ.] Владимир Стрельченко Артём Кабаков Дмитрий Брагин
6 Г1 Смоленское Кольцо 31 августа Алексей Дудукало Виктор Козанков Андрей Севастьянов Егор Санин
Г2 1 сентября Олег Петриков Виктор Козанков Павел Кальманович Дмитрий Брагин
7 Г1 Нижегородское Кольцо 14 сентября Михаил Грачёв[англ.] Владимир Стрельченко Павел Кальманович Наталья Гольцова
Г2 15 сентября Владимир Шешенин Владимир Стрельченко Владимир Черевань[вд] Дмитрий Брагин
8 Г1 Тольятти Ринг 29 сентября Этап отменён Владимир Стрельченко Этап отменён Внезачётная гонка

Итоги сезона

[править | править код]

Личный зачёт

[править | править код]
Место Гонщик НИЖ
МОС
СМО
КАЗ
КАЗ
СМО
НИЖ
ТОЛ
 Очки 
Туринг
1 Михаил Грачёв[англ.] 3 2 7 7 1 1 1 Сход 2 1 2 Сход 1 2 1024
2 Олег Петриков 1 1 4 12 2 13 2 1 3 2 3 1 5 5 1009
3 Владимир Шешенин 5 3 3 2 3 2 6 Сход 4 5 Сход 11 3 1 856
4 Алексей Дудукало Сход 4 2 1 17 ДСК 5 2 1 Сход 1 2 4 Сход 769
5 Михаил Степанов[англ.] 2 5 6 4 4 4 11 8 15 6 6 Сход 6 4 716
6 Роман Голиков 4 Сход 5 Сход 18 5 3 3 5 3 4 Сход 2 13 666
7 Олег Чеботарёв 7 8 9 8 5 6 4 6 6 4 7 Сход Сход 9 623
8 Сергей Нуждин 6 6 10 5 6 3 Сход 4 7 7 5 Сход 7 16 617
9 Андрей Николаев Сход 7 8 6 8 Сход 8 Сход 8 3 360
10 Станислав Минский 13 15 15 Сход 9 11 9 7 ДСК 4 9 15 308
11 Николай Карамышев[англ.] 1 3 178
12 Максим Симонов Сход 9 7 5 150
13 Лев Никитин 7 14 8 Сход 116
14 Рустам Минниханов НС 8 42
- Борис Лукомский ? ? 10 8 9 ? 8 8 ? 3 -
Суперпродакшн
1 Владимир Стрельченко Сход 11 12 10 12 7 8 9 12 10 10 5 1 374
2 Дмитрий Добровольский 9 10 13 9 10 8 13 НС 11 14 11 5 11 14 4 353,5
3 Виктор Козанков 8 9 14 Сход 13 12 Сход Сход 10 5 9 3 12 8 2 327
4 Сергей Голубев 11 14 16 11 11 Сход Сход Сход 9 10 15 8 15 7 Сход 271
5 Андрей Юшин 12 13 18 14 14 15 10 10 12 11 16 Сход 14 12 5 224,5
6 Павел Яшин 10 12 17 13 15 Сход Сход НС Сход 13 14 6 13 11 3 204
7 Андрей Артюшин 16 10 Сход 11 14 12 13 9 16 10 199
8 Александр Львов 11 16 Сход НС 12 9 13 Сход 117
9 Василий Кричевский 10 7 82
10 Михаил Засадыч 19 15 16
Туринг-Лайт
1 Павел Кальманович 1 1 3 3 3 2 3 2 Сход 2 2 1 1 4 1098
2 Владимир Удалёнков 4 6 5 2 2 3 2 3 1 3 3 2 4 2 1034
3 Андрей Севастьянов 7 8 2 ДСК 1 1 1 1 ДСК 8 1 3 3 3 1014
4 Родион Шушаков 5 2 4 Сход 5 6 4 4 3 5 Сход 5 6 5 892
5 Артём Кабаков 3 4 29 4 4 4 Сход 5 2 1 4 4 7 Сход 864
6 Владимир Черевань[вд] 14 3 1 1 6 5 5 6 Сход НС тест тест 2 1 795
7 Александр Сальников 6 5 8 15 8 7 10 14 5 Сход Сход НС 5 6 656
8 Сергей Коронатов 22 9 13 Сход 27 10 7 9 8 6 5 6 8 8 648
9 Владислав Кубасов Сход 7 Сход 5 9 9 8 8 6 25 Сход 7 Сход 7 559
10 Евгений Каретников Сход 10 6 Сход 7 8 6 7 4 4 Сход Сход Сход НС 531
11 Василий Мезенцев 2 Сход Сход НС 23 25 16 Сход 9 Сход 11 8 Сход 9 340
12 Валерий Птицын 24 Сход 7 Сход 13 Сход 9 24 7 7 Сход Сход 321
13 Александр Харченко Сход НС 21 21 14 Сход 18 Сход НС 16 Сход 18 Сход НС 157
14 Россия Роман Маслов Сход 11 24 8 120
15 Константин Данилов 13 Сход 116
- Николай Грязин Т Т -
Национальный
1 Егор Санин 9 Сход 10 6 11 12 15 15 15 15 6 17 10 13 560
2 Андрей Масленников 10 20 11 10 16 15 11 11 14 12 7 11 12 15 ? 541
3 Дмитрий Брагин 8 12 12 9 Сход 16 28 12 10 9 Сход 9 14 10 520
4 Наталья Гольцова 13 14 20 14 12 13 19 13 11 Сход 14 10 9 12 ? 474
5 Айдар Нуриев 11 13 9 Сход 15 14 14 10 13 13 Сход 19 11 17 ? 466
6 Роман Агошков 16 16 14 11 24 21 17 Сход 12 10 9 13 16 14 ? 430
7 Александр Артемьев 12 15 15 Сход Сход 19 20 22 Сход 11 8 12 13 11 ? 390
8 Максим Симонов 20 17 17 12 21 Сход Сход 18 НС 17 18 Сход 232
9 Лев Юдицкий 19 18 28 18 18 23 22 20 17 Сход 205
10 Сергей Шалунов Сход Сход 16 7 22 20 23 19 Сход НС 185
11 Тимур Шигабутдинов[англ.] 18 19 12 Сход 16 14 174
12 Николай Грязин 22 16 19 17 21 16 168
13 Александр Кондратьев 15 21 18 19 20 24 138
14 Россия Александр Прохоров 21 Сход 19 Сход 17 18 Сход 17 138
15 Дмитрий Кисилёв 26 23 Сход 21 10 14 Сход 16 137
16 Рустам Акиниязов 23 НС 10 11 23 НС 131
17 Николай Черванёв 26 Сход 27 21 19 Сход 13 16 111
18 Россия Владимир Ситнов 25 20 24 22 73
19 Евгений Макушкин 23 17 Сход НС 24 Сход 66
20 Россия Роман Гранатович 17 Сход 25 22 60
21 Тимур Валиуллин 18 19 59
22 Виталий Примак 23 Сход 17 18 54
23 Алексей Филимонов 26 13 53
24 Альберт Ильязов 22 18 51
25 Захар Макушкин 12 15 50
26 Василий Кораблёв 20 24 42
27 Игорь Алексеев 21 23 41
28 Раис Минниханов 29 Сход НС 20 33
29 Алексей Волков 15 НС 29
30 Антон Алексеев 19 19 ? 27
31 Альберт Ягудин 25 Сход 13
32 Надежда Митрошкина 27 Сход 9
33 Дамир Ионин Сход НС 0
- Владислав Кубасов ? -

Командный зачёт

[править | править код]

В таблице показано количество очков, набранных представителями команды за гонку.

Место Команда НИЖ
МОС
СМО
КАЗ
КАЗ
СМО
НИЖ
ТОЛ
 Очки 
Туринг
1 A.M.G. Motorsport 176 186 122 78 188 123 187 100 162 187 165 100 161 148 1905
2 ЛУКОИЛ РЕЙСИНГ Тим Лада 59 143 166 188 90 88 118 86 167 61 100 114 145 100 1505
3 НПК «Эллирон» 113 40 105 46 73 121 147 128 111 145 119 0 87 54 1249
4 B-Tuning 86 105 103 128 119 71 68 86 5 54 100 0 100 145 1161
Суперпродакшн
1 РАЛЬФ-КАР Тим 20 17 19 0 40 63 0 24 39 31 59 114 27 73 51,5 577,5
2 Нева Моторспорт 26,5 14,5 20 55 52 0 0 0 34 48 28 96 26 75 15 490
3 LEMMINKAINEN 9,5 7 36 31 22 15 59 63 33 27 42 48 13 22 5 420,5
4 AIMOL RACING 17 14,5 38 46 20 0 24 13 29 61 27 13 9,5 312
Туринг-Лайт
1 Зенит Моторспорт 151 156 151 91 164 150 170 162 184 158 80 153 139 156 1894
2 ЛУКОЙЛ РЕЙСИНГ Тим ЛАДА 139 183 184 184 152 163 158 160 0 91 89 100 190 173 1877
3 Зенит Моторспорт 2 18 98 59 60 85 128 65 130 151 169 138 130 114 51 1327
4 B-Tuning 64 57 91 ДСК 100 100 100 100 64 126 100 79 82 80 1022
5 ВПК Спорт 91 61 0 73 72 65 97 60 126 15 36 101 0 102 899
6 ПСМ-Team80 68 71 82 57 99 63 85 41 73 36 0 8 69 61 805
7 Калашников МСТ 14 0 64 0 42 0 57 15 192
Национальный
1 КГОО СТХ «МХ-Автоспорт» 88 63 49 76 48 85 88 99 60 54 78 72 860
2 ВПК Спорт 88 67 74 39 46 65 55 64 50 51 73 68 87 72 803
3 ЦТВС МО 78 41 57 80 62 49 64 68 41 72 95 56 39 43 765
4 Syzran Racing Team 23 26 39 22 19 57 0 34 20 0 240
5 Парус 47 36 83
6 Aeroexpress Racing Team 39 35 74

Второй этап

[править | править код]

Первая гонка «Объединённого 1600» прошла под дождём. Старт был дан за сэйфети-каром, который возил гонщиков за собой на протяжении четырёх кругов. Затем машине безопасности пришлось ещё раз выезжать на трассу из-за переворота Василия Мезенцева. Победу одержал Владимир Черевань[вд], обогнавший Андрея Севастьянова на последнем круге. Третьим финишировал Кальманович, а в «Национальном» победу одержал Айдар Нуриев.

Первую гонку в двухлитровом классе выиграл Николай Карамышев[англ.] на дизельном «СЕАТ Леон». Курский гонщик в этом году выступал в ETCC[англ.] на полном расписании, а на Moscow Raceway он одновременно выступал в RRC и WTCC, проведя и там и там единственную гонку в сезоне. С поула стартовал Владимир Шешенин, но уже на первом круге пропустил вперёд Карамышева, а затем уступил ещё и своему напарнику Алексею Дудукало. Шешенин затем оборонял свою позицию от пары BMW под управлением Грачёва и Петрикова, гонщики несколько раз менялись местами на трассе, но в итоге Шешенин всё таки смог удержать подиумную третью позицию. Александр Львов на BMW более старой модели оформил победу в классе «Супрерпродакшн», опередив Стрельченко и Добровольского.

Во второй гонке двухлитрового класса прорыв Карамышева был остановлен красными флагами. Гонка была остановлена из-за серьёзной аварии Станислава Минского и Виктора Козанкова. В конце длинной прямой прорывавшийся на более быстрой машине класса «Туринг» Минский не смог вовремя затормозить и на большой скорости врезался в уже поворачивающий «Рено Клио» Виктора Козанкова. Обе машины серьёзно пострадали, а гонщики были доставлены в больницу. Заезд был остановлен, к этому моменту в классе «Туринг» лидировали «Гранты» Дудукало и Шешенина, Карамышев шёл третьим. В «Суперпродакшне» тройка лидеров выглядела так: Добровольский, Стрельченко и Голубев.

Стартовавший первым во втором заезде «Объединённого 1600» Евгений Каретников не справился с управлением и вылетел с трассы, задев при этом Родиона Шушакова. Обе машины не смогли продолжить гонку. В лидеры вышел Андрей Севастьянов на «Поло», который и закончил гонку первым, но затем был дисквалифицирован после взвешивания. Черевань, Удалёнков и Кальманович в итоге оказались лучшими в «Туринг-Лайте», а в «Национальном» самыми быстрыми стали Егор Санин, Сергей Шалунов и Дмитрий Брагин.

Третий этап

[править | править код]

Квалификация к третьему этапу прошла на сырой трассе. Михаил Грачёв взял поул в классе «Туринг». За ним стартовали две «Лады» — «Гранта» Дудукало и «Приора» Нуждина. Андрей Севастьянов на «Фольксвагене» выиграл квалификацию в «Туринг-Лайте» с преимуществом 1,5 секунды. Вторым стал Артём Кабаков на «Фольксваген Поло» довольно старой модели, третьим — Владимир Удалёнков на новейшей модификации «Фиесты». Дмитрий Брагин стал лучшим в квалификации «Национального», причём он ехал уже по подсохшей трассе, поэтому на более слабой по сравнению с «Туринг-Лайтом» технике, он уступил лишь трём гонщикам «Туринг-Лайта».

Всю первую гонку «Туринга» лидировал Михаил Грачёв. Алексей Дудукало поначалу его преследовал, но затем столкнулся с техническими проблемами и был вынужден сойти. На второе место вышел Олег Петриков. Третьим стал Владимир Шешенин на «Гранте». В «Суперпродакшне» же победу одержал Дмитрий Добровольский на «Опеле», вторым финишировал Сергей Голубев, а обладатель поула Павел Яшин — лишь третьим.

Сергей Нуждин на «Приоре» первым стартовал во втором заезде «Объединённого 2000» так как в первом заезде финишировал шестым, но сразу после старта потерял две позиции и до конца гонки ехал третьим. Михаил Грачёв в борьбе за лидерство обогнал Владимира Шешенина, после чего уверенно довёл гонку до победы. Позади в борьбе столкнулись Алексей Дудукало и Олег Петриков. Петриков был вынужден менять повреждённое колесо, потому финишировал лишь 13-м в абсолютном зачёте двухлитрового заезда, Дудукало гонку продолжил, но был дисквалифицирован за это столкновение. Андрей Артюшин стал лучшим в «Суперпродакшне».

Андрей Севастьянов провёл обе гонки 1600-кубового класса уверенно, одержав две победы. Удалёнков и Кальманович («Форд Фиеста» и «Лада Калина» соответственно) попали оба раза на подиум, Артём Кабаков финишировал четвёртым. Обладатель поула в «Национальном» Дмитрий Брагин сошёл в первом заезде, во втором прорвался до шестой позиции. Подиум в обоих гонках выглядел одинаково: Акиниязов, Санин и Гольцова.

Четвёртый этап

[править | править код]

Протокол квалификации «Объединённого 2000» возглавил Владимир Шешенин на «Ладе», чуть хуже время показали две БМВ — Грачёва и Петрикова, Дудукало замкнул четвёрку лучших. Среди пилотов «Объединённого 1600» лучшим в квалификации вновь стал Андрей Севастьянов, Артём Кабаков, который уже по ходу прошлого этапа сменил «Фольксваген Поло» старого поколения на новую «Фиесту», показал второе время. Дмитрий Брагин стал лучшим в классе «Национальный».

На старте первой гонки двухлитрового класса Алексей Дудукало вырвался на второе место, Шешенин сохранил первое стартовое место, таким образом, две «Гранты» лидировали в первой части гонки. Но гонщики «A.M.G. Motorsport» оказывали давление на гонщиков «Лады», в итоге Дудукало пропустил их вперёд, а затем столкнулся со Степановым на СЕАТе, потеряв время, а темп Шешенина к концу гонки заметно упал (возможно, сказался износ покрышек), пропустил сразу нескольких гонщиков, финишировал шестым (однако, эта позиция позволит ему стартовать с поула во второй гонке этапа), а дуэт «A.M.G. Motorsport» Грачёв-Петриков приехал к финишу первым.

На старте первой гонки «Объединённого 1600» произошёл контакт между стартовавшим вторым Артёмом Кабаковым и стартовавшим шестым Владимиром Череванем. В результате, автомобиль Кабакова вылетел с гоночного полотна и обратно вернуться не смог, а на второе место вышел Владимир Удалёнков (стартовал третьим). Тот так и финишировал позади Андрея Севастьянова. Павел Кальманович на «Калине» выиграл в борьбе с Родионом Шушаковым на «Форде Фиеста» и финишировал на подиуме. Андрей Масленников стал лучшим в «Национальном» классе.

Во второй гонке старшего заезда с первой линии стартовали две «Лады», но Алексея Дудукало вскоре смог пройти Олег Чеботарёв на БМВ. В это время их обоих попытался пройти лидер чемпионата Михаил Грачёв, но ошибся и в итоге столкнулся с Чеботарёвым. Грачёв после этого сошёл, а Олег Чеботарёв откатился назад, остаток гонки проводил с открытой задней дверью. Две «Лады» вновь лидировали, но недолго — сперва из-за поломки коробки передач сошёл лидер гонки Шешенин, затем Олег Петриков прошёл Алексея Дудукало. Вскоре Петриков допустил ошибку, выехав на траву, пропустил Дудукало вперёд, затем опять догнал и обогнал. На финише гонщиков разделяли шесть секунд. Ещё в пяти секундах позади финишировал Роман Голиков на БМВ, четвёртое место досталось Сергею Нуждину на «Приоре». Александр Львов на БМВ более старой модели выиграл зачёт «Суперпродакшн», финишировав девятым ва абсолютном зачёте, в секунде от него финишировал Андрей Юшин на «Хонде».

С первого ряда во второй гонке заезда «Объединённого 1600» стартовали гонщики на «Пежо» — Евгений Каретников и Владимир Черевань. Черевань выиграл старт, но вскоре Родион Шушаков обогнал оба «Пежо» и вышел в лидеры. Затем перевернулся гонщик «Национального» Раис Минниханов и на трассе появился автомобиль безопасности. После рестарта среди лидеров заезда произошло несколько перестановок и на финиш первым приехал вновь Андрей Севастьянов на новом «Фольксваген Поло», чуть позади финишировали Павел Кальманович и Владимир Удалёнков.

Пятый этап

[править | править код]

Число участников соревнований на пятом этапе пополнил Президент Татарстана Рустам Минниханов, который планировал принять участие в обоих казанских этапах, но смог участвовать лишь в этом.

Квалификацию «Туринга» выиграли две «Лады»: Дудукало — первый, Шешенин — второй. Но в первой гонке этапа Шешенин не смог выдержать высокого темпа гонки и его прошли оба гонщика «A.M.G. Motorsport» — Грачёв и Петриков, а вот Дудукало в гонке лидировал от старта до финиша и выиграл у пары БМВ более девяти секунд. Владимир Стрельченко стал лучшим в классе «Суперпродакшн». Зато вторая гонка прошла крайне успешно для гонщиков БМВ, а вот пилотам «Лады» не повезло — Шешенин финишировал лишь пятым, а Дудукало и вовсе сошёл после контакта с Грачёвым. Грачёв, к слову, в этом инциденте вообще не пострадал, и довёл гонку до победы. Вторым финишировал его партнёр по команде Олег Петриков, третье и четвёртое места достались гонщикам команды «НПК Эллирон» Голикову и Чеботарёву. В «Суперпродакшне» вторую победу подряд одержал Владимир Стрельченко из команды Центра технических видов спорта.

Андрей Севастьянов в очередной раз выиграл квалификацию в «Туринг-Лайте», лидировал всю первую гонку, но был дисквалифицирован за неподчинение приказам отбыть штраф стоп-энд-гоу за нарушение процедуры старта. Так весь подиум заняли гонщики команды «Зенит Моторспорт»: Удалёнков, Кабаков и Шушаков, все — на «Форд Фиеста». Среди гонщиков «Национального» лучшим стал Дмитрий Брагин. Во второй гонке с последнего ряда стартовали Андрей Севастьянов (из-за дисквалификации) и Павел Кальманович (из-за технической неисправности). Оба по ходу гонки прорывались вперёд — Севастьянов до восьмой позиции, а Кальманович финишировал вторым. Победу одержал Артём Кабаков, третьим — Владимир Удалёнков. Брагин вновь одержал победу в «Национальном».

Шестой этап

[править | править код]

В тренировках перед этапом участие приняли Николай Грязин на «Форд Фиеста» и Владимир Черевань, сменивший «Пежо 207» на «СЕАТ Ибица», ранее участвовавший в кроссовых гонках. Но у обоих участников возникли проблемы с двигателями и поэтому в квалификации они не участвовали.

Субботние квалификации и гонки проходили при переменчивых погодных условиях — трассу то поливал дождь, то она подсыхала. В такой ситуации в квалификации «Туринга» сильнее других оказались «Лады»: Шешенин и Дудукало показали соответственно первое и второе время. Андрей Севастьянов выиграл квалификацию 1600-кубового класса.

В первой гонке старшего класса выигрышной оказалась тактика заводской команды «Лада». Гонщики, ушедшие в бой с первого ряда, решили ехать на шинах для сухой погоды, в то время как их главные конкуренты в чемпионате — пилоты «A.M.G. Motorsport» сделали ставку на дождевые шины. После старта «Лады» сохранили лидирующие позиции, но БМВ команды «A.M.G. Motorsport» казались более быстрами. Но затем трасса подсохла и Шешенин с Дудукало стали отрываться от преследователей. Однако Владимира Шешенина подвела коробка передач, и ему пришлось сойти. Лидером стал Дудукало, так он и довёл гонку до победы, позади оказались Грачёв и Петриков, Роман Голиков стал четвёртым. Виктор Козанков, который вновь пересел на «Рено Клио» (после аварии на втором этапе его первый автомобиль пришёл в негодность и он использовал Honda Civic), выиграл зачёт «Суперпродакшн».

В первой гонке 1600-кубового класса сошло немало участников «Туринг-Лайта», а выиграл её Андрей Севастьянов на «Фольксваген Поло». Павел Кальманович на «Калине» финишировал вторым, также до финиша добрались три представителя команды «Зенит Моторспорт»: Удалёнков, Кабаков и Коронатов (все — на «Форд Фиеста»). Шестым в общем зачёте финишировал гонщик «Национального» класса Егор Санин, что позволило ему стартовать первым во втором заезде, что нечасто удаётся гонщиком младшей категории.

Не менее драматично складывалась вторая гонка «Объединённого 2000». Череду сходов открыл Роман Голиков, которого развернуло в первом же повороте гонки, при этом кто-то из едущих позади гонщиков повредил подвеску на его автомобиле. Роман смог довести свой БМВ до боксов, в то время как на трассе из-за этого инцидента появился автомобиль безопасности. На рестарте гонки удачным манёвром отметился Олег Петриков, опередивший лидировавшего Михаила Степанова. Степанова попытался пройти ещё и Михаил Грачёв, но автомобили столкнулись и оба гонщика сошли. Затем по различным причинам сошли ещё четверо гонщиков «Туринга», причём Владимир Шешенин всего немного не доехал до финиша — сказались последствия столкновения с Олегом Чеботарёвым в середине гонки. В результате, Олег Петриков уверенно выиграл гонку, Алексей Дудукало сильно отстал, но взял «серебро», третьим финишировал Борис Лукомский из Беларуси, который не получал очков в зачёт Чемпионата России, так что формально на третье место поднялся финишировавший четвёртым Виктор Казанков из младшего класса «Суперпродакшн». Он опередил, в том числе и Станислава Минского, который выступал на более мощном «СЕАТ Леон» класса «Туринг».

К началу второй гонки «Объединённого 1600» не успел прибыть на стартовую решётку шедший четвёртым в личном зачёте «Туринг-Лайта» и одержавший больше всего побед в этом сезоне Андрей Севастьянов. Поэтому ему пришлось стартовать позади всех остальных участников «Туринг-Лайта» и «Национального», хотя он должен был начать гонку шестым. Тем не менее, Севастьянов прорывался на протяжении всейгонки и даже попал на подиум — он финишировал третьим. Победу одержал Павел Кальманович на «Ладе Калина», в борьбе опередивший Владимира Удалёнкова на «Форде Фиеста». Стартовавший с поула гонщик «Национального» Егор Санин гонку провёл неудачно и финишировал предпоследним в своём классе, победу одержал Дмитрий Брагин, Наталья Гольцова и Андрей Масленников финишировали следом.

Примечания

[править | править код]
  1. Кишкурно Иннокентий. Гонки RRC и Lada Granta Cup в Тольятти: результаты и фотогалерея. carobka.ru (2013). Архивировано 12 ноября 2021 года.