Грязин, Николай Станиславович (Ijx[nu, Untklgw Vmgunvlgfkfnc)

Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Грязин.
Николай Станиславович Грязин
Личная информация
Пол мужской
Страна
Специализация ралли
Дата рождения 7 октября 1997(1997-10-07) (27 лет)
Место рождения
Официальный сайт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Николай Станиславович Грязин (7 октября 1997 года) — российский раллийный и кольцевой автогонщик. Вице-чемпион Российской Серии Кольцевых гонок (РСКГ) в классе «Туринг-лайт» в 2014 году. Чемпион северной Европы по ралли 2015 (NEZ Rally Championship). Вице-чемпион Латвии в классе «LRC3». Вице-чемпион Европы по ралли. Чемпион Европы по ралли в классе U28 (для пилотов не старше 28 лет).

Общая информация

[править | править код]

Николай Грязин — раллийный и кольцевой автогонщик. Москвич, сын российского автогонщика Станислава Грязина (чемпиона России по ралли 2001 года), младший брат Василия Грязина. В настоящее время выступает в чемпионате мира по ралли в классе WRC-2, в составе заводской команды Hyundai Motorsport.

Начало карьеры, кольцевые гонки, 2012—2014 г.

Первое ралли: Moscow Rally Masters Show-2014

Начало раллийной карьеры: Rally Aluksne-2015

Спортивные достижения

[править | править код]
  • 2014 — Вице-Чемпион Российской Серии Кольцевых гонок (РСКГ) в классе «Туринг-лайт».
  • 2015 - Старты на этапах национальных и региональных первенств - Чемпион Северной Европы по ралли в классе R2 - Вице-чемпион Латвии в классе LRC3 - Дебют в чемпионате Европы по ралли - Дебют за рулем полноприводного автомобиля – Škoda Fabia R5 (шестое место на Rallye du Valais)
  • 2016 - Программа выступлений в чемпионате Европы по ралли - Первая победа в чемпионате Европы по ралли в классе ERC3 (Rajd Rzeszowski)
  • 2017 - Полноценная программа выступлений на Škoda Fabia R5 в чемпионате Европы по ралли - Вице-чемпион Латвии по ралли - Обладатель трофея имени Колина Макрея – Colin McRae ERC Flat Out Trophy - Первая победа в чемпионате Европы по ралли в абсолюте (Rally Liepāja) - Седьмое место по итогам чемпионата Европы по ралли
  • 2018 - Вице-чемпион Европы по ралли - Чемпион Европы по ралли в классе U28 (для пилотов не старше 28 лет)
  • 2019 - Дебют в чемпионате мира по ралли (программа выступлений в зачете WRC2) - 5 место в зачете WRC2 на ралли Швеция

Гоночная карьера

[править | править код]

Николай начал спортивную карьеру в 2012 году с участия в любительских картинговых соревнованиях. За руль гоночного автомобиля впервые сел зимой 2012-13 года под руководством Бориса Шульмейстера. Весной 2013 Грязин дебютировал в Российской Серии Кольцевых гонок на Lada Kalina (класс «Национальный») в качестве «вступительного экзамена» для дальнейшего участия в более серьезных соревнованиях. Летом этого же года Николай отлично провел несколько гонок в кольцевом Кубке Лада Гранта в паре с Борисом Шульмейстером, к осени добившись двух побед — на этапах в Нижнем Новгороде[2] и в Тольятти[3].

2014 год был посвящён кольцевой программе в РСКГ («Туринг-лайт») на Ford Fiesta R2 (затем Peugeot 208 R2). С первых же этапов молодой москвич навязывал серьезную борьбу ветеранам российского автоспорта — Владимиру Череваню, Андрею Севастьянову, напарнику по команде Борису Шульмейстеру[4]. За агрессивную манеру пилотирования и активную борьбу в ходе гонок результаты Грязина неоднократно подвергались пересмотру по заявлениям конкурентов. По итогу сезона после финала на «Смоленском Кольце» Николай Грязин предварительно был назван чемпионом России[5]. Но, за агрессивную манеру пилотирования и активную борьбу в ходе гонок результаты Грязина неоднократно подвергались пересмотру по заявлениям конкурентов. Именно из-за протеста, поданного на действия команды (в коробке передач [Peugeot 208 R2] была использована не омологированная главная пара), результаты были пересмотрены и чемпионский титул достался Борису Шульмейстеру (Грязин остался на второй строчке).

Команда Sports Racing Technologies (Рига, Латвия) стала командой-Чемпионом России в классе «Туринг-лайт».

Зарубежная кольцевая программа Грязина включала в себя старты в этапах европейского и итальянского Кубка Рено Клио ([Renault Clio] Cup Italia/Benilux). Николай неоднократно поднимался на подиумы серии.

Раллийная карьера — 2015 г.

В конце 2014 года Николай приступил к раллийным тренировкам со штурманом Ярославом Федоровым (Челябинск) на привычном Peugeot 208 R2, только в раллийной спецификации. Уже на своей третьей гонке — ралли «Лиепая» в феврале 2015 года — Грязин взял второе и первое место в моноприводном классе LRC 3. В апреле юный москвич с легкостью выиграл домашнее Rally Masters Show в Крылатском — международное раллийное шоу-соревнование на олимпийской велодороге.

В ходе различных соревнований в Латвии, Эстонии, Литве и странах Северной Европы 17-летний пилот существенно ускорился за весенне-летний период, в дебютном раллийном сезоне одержав несколько существенных побед: к осени он на равных сражался с лидером латвийского «монопривода», вице-Чемпионом Европы в ERC Junior — Ральфом Сирмацисом.

На финале Чемпионата Латвии 2015 года Грязин и Сирмацис вплотную боролись за лидерство в классе, и по итогам своего дебютного года москвич завоевал вице-Чемпионский титул страны[6]. Также благодаря успехам в Прибалтике и странах Скандинавии Грязин стал Чемпионом северной Европы (NEZ Championship) в зачете R2.

Vorumaa Talverally Estonia 6 в EMV4
Rallijsprints Kalnamuiza Latvia 5 в 2WD open
Vorumaa Rallysprint Estonia 1 в 2WD 1600
Tallina Rally Estonia сход
East Sweden Rally Sweden 3 в class 13

Дебют на Skoda Fabia R5

В ноябре Николай при поддержке Skoda Baltic Motorsport и Sports Racing Technologies впервые стартовал на полноприводном автомобиле Skoda Fabia R5[7]. Это произошло на асфальтовом ралли Du Valais, финале Чемпионата Европы ERC. Несмотря на полностью новые для себя условия — новая трасса, новый незнакомый автомобиль совершенно иного уровня, серьезные соперники, знающие особенности швейцарских дорог — Грязин в ходе гонки продемонстрировал отличный прогресс и к концу гонки показывал результаты в ТОП-5 абсолютного зачета. Rallye Du Valais завершилось шестой строчкой «абсолюта»[8].

ERC Rallye International Du Valais Switzerland 6 в абсолютном зачете ERC

2016 год

2016 год полностью посвящён программе ERC Junior — сокращенная версия Чемпионата Европы создана для молодых пилотов и разыгрывается на простой переднеприводной технике класса R2. Николай Грязин продолжит выступать на автомобиле Peugeot 208 за рижскую команду SRT, совмещая основную программу с тренировками и другими гонками.

Чемпионат Латвии по ралли — LRC

Автомобиль — Peugeot 208 R2

Rally Sarma LRC, Latvia 14 в R2

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Sports Racing Technologies. Дата обращения: 22 июня 2022. Архивировано 29 августа 2013 года.
  2. ↑ Кубок Lada Granta достался 15-летнему Николаю Грязину - МК Нижний Новгород. Дата обращения: 24 марта 2016. Архивировано 4 апреля 2016 года.
  3. ↑ Lada Granta Cup. Тольятти: Скомканный уик-энд / Автоспорт / Независимая газета. Дата обращения: 24 марта 2016. Архивировано 6 апреля 2016 года.
  4. ↑ Грязин-младший — о РСКГ, машинах и карьере — Чемпионат. Дата обращения: 24 марта 2016. Архивировано 20 апреля 2016 года.
  5. ↑ Николай Грязин стал чемпионом Российской серии кольцевых гонок — Автоспорт : Спорт / infox.ru. Дата обращения: 24 марта 2016. Архивировано 4 апреля 2016 года.
  6. ↑ Николай Грязин стал вице-чемпионом Латвии по ралли. Дата обращения: 24 марта 2016. Архивировано 20 апреля 2016 года.
  7. ↑ Николай Грязин намерен стартовать на швейцарском ралли на новом автомобиле класса R5 — Телеканал 360. Дата обращения: 24 марта 2016. Архивировано 4 апреля 2016 года.
  8. ↑ Молодой российский гонщик Николaй Грязин успешно выступил на гонке ERC. Дата обращения: 24 марта 2016. Архивировано 4 апреля 2016 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Грязин,_Николай_Станиславович